Polo 2012 года

По симптоматике очень похоже на  проблемы с обходом иммобилайзера. Обход иммо как сделан? Электронным способом? Или установлен ЧИПово-ключный обходчик с закладкой одного из ключей  машины в него? (как вариант - в обходчик  может быть заложен дописной ключ или ЧИП)... Но если  на руках только один ключ от машины, а Вы единствнный владелец, то  второй ключ от машины наверняка лежит в таком обходчике. Чтобы подтвердить эту догадку ( ПРИ УСЛОВИИ, если ключ на руках один) - при  очередном НЕПУСКЕ через сигнрализацию  надо   сесть в машину,  подгогтовить её к запускам -вывполнить програмную нейтраль, Н Е ПОКИДАЯ МАШИНУ - после вынимания ключа из замка не покидать машину, а только распахнуть и захлопнукть дверь (ЩтипО вышил из неё), поставить её на охрану, дать команду на запуск. Если  при первой попытке  так же не заведется (чтобы убедиться, что проблема не исчезла) - дождаться, пока приборная доска погаснет и воткнуть в замок зажигания единственный ключ  (НЕ КРУТИТЬ, ТОЛЬКО ВОТКНУТЬ!) - если с клоючом в замке при второй попытке мотор заведется и автозапуск отработает положенное время -  проблема точно в обходчике.

Если сигналку ставили не сами, то самое разумное  - ехать к установщикам на починку. Если ставили сами - Вам и карты в руки. Меняйте обходчик.

А вот если обход иммо электронный, то  всё становится сложнее...