0
Honda WR-V RHD, 2023 -
Здравствуйте, при монтаже возникла проблема отсутствия концевика капота в кан. Решение в разрыв провода штатного концевика со стороны косы подключить по аналогу, со стороны блока гибкой логикой активировать канал при постановке сигнализации в охрану и деактивировать при снятии. Такое решение гасит штатную охрану, и отключает складывание зеркал. Да, можно отключить на бортовике, но настройка сбросится при скидывании клеммы на длительное время.
Вопрос такой, не получается сделать блокировку двигателя на ходу по линии зажигания например, может кто делал, поделитесь опытом.

И еще вопрос, будут ли добавлены штатные кнопки на can B, как например на N-WGN
Customer support service by UserEcho
На ходу только или- или:
а) или топливный насос. Но в современных машинах с эти может быть засада... Он может управляться уже по CANу, а не просто подачей +12 из подкапотного блока реле.
б) или "тычок" в кнопку Старт-Стоп. Но тут есть ограничение по скорости движения машины. На 100км/ч в кнопку "тыкать" чревато для коробки передач....
в) или форсунки и датчики на моторе .