0
Mercedes sprinter 208, есть ли возможность установить сигнализацию?
Какая модель подойдёт для спринтер 208, 2001 г.в. и есть ли схема с точками подключения для него? Что ещё понадобится для установки(программаторы или чипы, доп. Реле) центрального замка нет, нужно ли отдельно подключать блок центрального замка? Либо можно обойтись блоком сигнализации СтарЛайн, если нельзя какой центральный замок посоветуете который будет управляться блоком СтарЛайн? опыт небольшой есть по электрике.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
ЦЗ ставить самому. Можно подключить от блока старлайна, но если больше двух моторчиков, то развязывать через внешние реле стандартные.
Ставить все в аналог. Поэтому я бы брал А90.
Там на спринтерах в 90х годах на замке зажигания была не только электрика, но и пневматика. У Вас точно замок зажигания без вакуума? Если с ним, то еще клапан от ВАЗ 2105 добавлять чтоб имитировать замок зажигания нормально.
замок вроде электромеханический, никакой пневматики я там на обнаружил, моторчики хочу поставить усиленные vigilant A-2 strong, если более двух я понял что надо ставить дополнительно реле, но реле устанавливать один общий, либо разводить и через диоды подключать к каждому приводу? Где я могу посмотреть точки подключения конкретно на спринтер 208, они схожи по электрике с 901 поколением? Ибо здесь на сайте представлена информация начиная с 2006 г.в. спринтеров
никакой пневматики я там на обнаружил,
Уже хорошо. Особенно если оно реально так и никаких ни пластиковых, ни резиновых трубочек к замку зажигания не подходит.
моторчики хочу поставить усиленные vigilant A-2 strong, если более двух я понял что надо ставить дополнительно реле, но реле устанавливать один общий,
Не одно, а два РЕЛЕ. Одно реле не сможет сделать ПЕРЕКИДКУ полярности на моторчики.
схема - как соединить реле и куда их подлкючить к сигналке есть тут
https://help.starline.ru/books/starline-s96v2-e96v2-gsm/page/sxema-podkliuceniia
для другой сигнализации. Но и в Вашей сигнализации слаботочные каналы найдутся. Только надо будет их назначить - один канал на ОТПИРАНИЕ, а другой - на ЗАПИРАНИЕ ЦЗ.
Катушки реле должны быть не менее 120 Ом. Про предохранитель не забудьте. И номинал его при усиленных электроприводах (потребляющих бОльший ток) надо взять 15, а то и 20 ампер, особенно - если приводов будет не два...
Ну и толщину проводов которые потянете к замкамм в двери - выбирайте не "три волосинки в два ряда", а в соответствии с током электроприводов ЦЗ.
Вот тут
https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/11/df4a2e2eba334ae46a710734ee86222f.pdf
про это (и не только про это) есть.
либо разводить и через диоды подключать к каждому приводу?
Диоды не помогут. Они в одну сторону только проводят, а Вам надо то плюс/минус, а то минус/плюс на моторчики подавать, чтобы они крутились то в одну сторону, то в другую...
И после этих Ваших слов про диоды я запереживал за машину - а точно у Вас хватит знаний и умений, чтобы установить сигнализацию и ничего не сжечь?
Где я могу посмотреть точки подключения конкретно на спринтер 208,
Самое надежное - с приборами в руках прямо в машине.
А если искать в интернете, то пишем в поисковике "точки подключения сигнализации" и добавляем название машины.
Вот например что "стрельнуло" с ходу
https://autosiga.ru/elektroprovodka/mercedes/708-ustanovka-avtosignalizatsii-na-mercedes-sprinter-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov
НО всё найденное в интернете - НАДО ПРОВЕРЯТЬ в своей машине всё с теми же приборами в руках.
они схожи по электрике с 901 поколением?
Понятия не имеем. Машина настолько древняя и в силу древонсти редкая, что мало кому из завсегдатаев форума могла попасться на установку.
Ибо здесь на сайте представлена информация начиная с 2006 г.в. спринтеров
Это еще повезло. ДЛя некоторых моделей информация вообще только с 2010-2012гг. Примернно в это время появился первый сайт техподдержки и стали начитываться протоколы CAN и создаваться "мурзилки" с картинками.
за реле я понял что пару надо подключать, неправильно выразился извиняюсь, я имел ввиду общую пару на один привод или общую пару на все привода имел ввиду это, чтоб сильнее открывал привод и не было потерь, витую пару как на кабеле интернета тоже не собирался кидать, а за диоды в курсе что они работают в одну сторону, не переживайте ничего не сожгу я поэтому сюда и написал перед тем как что то делать😁, то что стрельнуло с ходу это установка скорее всего уже с нового поколения, дельфинов, я видел эту схему, она не подходит, то что проверять надо, это само собой, я поэтому и думал может кто устанавливал и случайно есть фото пару тройку человек думал скинут информацию и уже буду сравнивать и смотреть, а вот за древность вопрос, если машина "древняя" она не остаётся машиной? И на неё нельзя поставить сигнализацию? А так в принципе спасибо за разъяснение и ссылки😉