0

Solaris 2013 при автозапуске не включается печка и обогревы

AdjikaPro 16 часов назад обновлен Романыч48 10 часов назад 15

всем ку! при автозапуске не работают ACC устройства и такие как печка, подогревы стекол и тд. делал все по схеме. (не работают в ручном режиме. имеется ввиду). с ключа все работает. подключал по can шине. как я понял у меня по can управления этого и нет, мне надо ставить развязку +12вольт на acc? через релле? или на второе зажигание? а там как? Диод? так он не выдержит наверное.

+1

с ключа все работает. подключал по can шине....???

Подключение и настройку силового модуля проверяйте

ну сслка выше, по какой схеме подключал. как бы с сайта старлайна для моего авто. понятно, что там скорее всего проблема. ИИ мне писал про красный провод толстый на блоке реле (блок запуска) надо на + постоянное, я еще не пробовал

ИИ мне писал 

Ну тогда все будет ок... если кроме карт еще и ИИ......

Ни логика ,не контролька ..ИИ

 

ну если по схеме все сделано, а не работает.логика? логика, это хорошо, но если б была схема релейного блока, тогда можно было б понять.тогда вопрос к инженерам старлайна, почему на сайте схема с ошибкой.

, но если б была схема релейного блока,

Она есть в инструкции ...

почему на сайте схема с ошибкой.

Нет ошибок .На момент выхода карты 

+1

Выше плакат из комплекта ,там 2 модуля запуска

походу да, зеленый белый не подключен, в схеме к авто за него и не было. чего то я про основную схему и не подумал.

спасибо

+1

проклятие зелено-белого провода ...... а ИИ про это ешЁ не знает ......

теперь знает) я ткнул носом

теперь знает) я ткнул носом

Ну если нашли подход к ИванИванычу ...научите его думать как лучше можно использовать силовой модуль новый

при автозапуске не работают ACC устройства и такие как печка, подогревы стекол и тд. 

В машине из заголовка печка, вентиляторы двигателя, обогревы стекол кормятся с зажигания 2. А вот магнитола и прикуриватель - с АСС. Но кому они нужны при автозапуске (магнитола и прикуриватель), особенно ночью?  Спящим крепким сном соседям? Так что необходимость  дубляжа АСС - под большим ворпосом...

 

делал все по схеме.

Если устанавливалась система шестого-седьмого поколения, то подозреваю "проклятье зелено-белого провода"... Наверняка не подключили его к +12 вольт (красному толстому), как это нарисовано на плакате из коробки с сигнализацией. 

Особенно - если на схеме, по которой всё подключали - к зажиганию 2  рекомендовано подключать именно  зеленый провод релейного модуля...

подключал по can шине.

Автозапуск в этой машине не по CAN-шине. Даже обход иммо - совсем по другой цифровой шине...

мне надо ставить развязку +12вольт на acc? через релле? или на второе зажигание? а там как? Диод? так он не выдержит наверное.

Не надо отсебятитны. Надо правильно  подключиться вокруг замка зажигания. И не только  нарисованное на схеме...

По какой схеме  всё подключали?

По этой

https://can.starline.ru/data/scheme/9c8df914ade73c0396d1ab4fca420bfef6721bb3.pdf

? А система - шестого или седьмого поколения?

Если да, то  зелено-белый примотайте - и будет ЩЩастье. Ответ - зачем зелено-белый куда-то приматывать, если енго нет на этой схеме - есть на плакате из коробки.

Или устанавливали  А93V2 или не дай бог А93  без приставки v2? Тогда возникает вопрос: где и по какой цене взяли сигнализацию...

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho