0

Антара , машина глушит мотор при открывании двери

Stasis 2 months ago updated by Старик 2 months ago 6

Здравствуйте , машина Опель антара , при включении дистанционного запуска - машина заводится нормально , но подходя к машине - она открывается лишь с метки , с ключа не реагирует , при открытии всех дверей , кроме водительской , мотор продолжает работать, как только открылась водительская - машина глохнет , так же работает и турботаймер , пока дверь не открыта - мотор продолжает работать , как только дверь водительская открывается - двигатель глохнет , пока не понимаю , что ей мешает ? 

Доброго дня.

Как давно и где проводилась установка сигнализации?

Что говорят мастера, Вы к ним обращались?

Спасибо.

пока не обращался ) обращался лишь к вам ) устанавливал самостоятельно , две недели назад 

Настраивал аналогично самостоятельно ) 

+1

файл настроек в формате slc скиньте сюда

здравствуйте, машина опель антара 2008 год. подключал все согласно схеме монтажа , которая прилагается в комплекте с сигнализацией ES96P S502 931680-2026_04_28-17_44_44 (1).slc вот файл с машины , спасибо огромное 

Поставил плюс просьбе коллеги. 

Вашу тему перенесли сюда, потому  что

устанавливал самостоятельно , две недели назад

Настраивал аналогично самостоятельно )

Для САМОустановщиков действует пункт 2.7  правил форума

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma

поэтому не удивляйтесь тому, что теперь Вам отвечать будут  только установщики из завсегдатаев форума...

К файлу SLC неплохо бы еще  указать  год машины,  чем она заводится вручную (ключ с жалом или  чем-то другим) и дать ссылки на материалы, по которым Вы всё подключали к машине...

здравствуйте, машина опель антара 2008 год. 

спасибо за информацию


подключал все согласно схеме монтажа , которая прилагается в комплекте с сигнализацией

1) Плакат из коробки с сигнализацией - это не установочная схема, это описание НАЗНАЧЕНИЯ входов и выходов, назначенных в настройках  с завода. Всё входы-выходы у систем шестого поколения - ПЕРЕназначаемые...

2) https://can.starline.ru/43/29/6928

3) Искусственный интеллект на ворпос  "опель антара - это шевроле..."

выдал

Opel Antara — это брат-близнец Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива). Оба автомобиля построены на одной платформе GM Theta, выпускались концерном General Motors и имеют одинаковую техническую начинку, двигатели и трансмиссию, различаясь в основном дизайном кузова, салона и настройками подвески.

И тогда

https://garage22.ru/f/captiva.pdf

https://support.starline.ru/communities/10/topics/22900-karta-montazha-a93-2canlin-na-kaptiva-2008g

4) Ну и вот это https://autosiga.ru/elektroprovodka/opel/760-ustanovka-avtosignalizatsii-na-opel-antara-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov наверняка пригодится

ES96P S502 931680-2026_04_28-17_44_44 (1).slc вот файл с машины , 

сейчас посмтрю..

Посмотрел.

В разделе "каналы и CAN"

А) К замку зажигания достаточно подключить АСС и зажигание (особенно с учетом того, что озвучено  в ссылках, приведнных выше). В настройках сильно много  поназначено. Что РЕАЛЬНО примотано к замку из проводов релейного модуля?

Б) При использовании CANа надо строго следовать железному правилу - что из CANа - то запретить в аналоговых назначениях и подключениях, переведя канал в  настройку "фунуция не назнчена", а что подключено аналогом (проводом входа или выхлода) -  в натсройках CAN - убрать галку.

В) Все неиспользованные каналы - перевести в "функция не назначена."

В разделе "телематика" - у Вас реально ДВЕ симки в блоке и обе активны? Если только одна, то так и укажите в этом разделе. Иначе рано или поздно переключите на пустой СЛОТ и ... система уйдет "в аут" = "Абонент - не абонент"...


По Вашим  исходным вопросам

подходя к машине - она открывается лишь с метки , с ключа не реагирует ,

Так задумал автропизводитлеь -когндла мотор заведен (неважно кем и как) - крноракки на ключе не управляют Центральным замком. Можете убелдиться сами - заведите машину ВРУЧНУЮ и понажимайте кнопки на клвчюбе, Хот ь сидя в машине, хоть стоя рядом..


Теперь что касается ДВЕРЕЙ и их контроля. 

По Вашей машине  при использовании контроля дверей из CAN сигнализация реально  умеет видеть ОТДЕЛЬНО водительскую дверь.

Поэтому

при открытии всех дверей , кроме водительской , мотор продолжает работать, как только открылась водительская - машина глохнет , так же работает и турботаймер , пока дверь не открыта - мотор продолжает работать , как только дверь водительская открывается - двигатель глохнет ,

Значит что-то  есть...


пока не понимаю , что ей мешает ?

я тоже пока не понимаю...

как вариант -  в крайнем случае придется переделать на аналоговый контроль дверей.