0

А93 v2 вместо А94

Oleggio 3 weeks ago updated by Романыч48 3 weeks ago 9

Подскажите пожалуйста!

Имеется древняя А94 на машине 2012 года. Блок не обновить, CAN модуль не обновить.

Брелки без режима Slave.

Есть возможность купить А93v2 (комплект). Глянул по подключениям в инструкции, отличия минимально.

Понятно, что колодки там разнятся. Но, я так думаю, оно ж не сильно помешает подключению к старой проводке?

Реально ли самому сделать такую замену с подключением к существующей проводке?

Цель - бесключевой режим (брелок-метка), гибкая настройка каналов, попробовать достать обходчик (сделать запуск по CAN/LIN).

П.С. Свой блок доставал, инструкции изучал. Доступа к сервисам не имею поблизости (и не поблизости тоже).

+1

Цель - бесключевой режим (брелок-метка), Что под этим понимаете?

попробовать достать обходчик (сделать запуск по CAN/LIN).  какое авто?

Цель - бесключевой режим (брелок-метка), гибкая настройка каналов, попробовать достать обходчик (сделать запуск по CAN/LIN).

Цель - иметь слейв режим, возможность подключения к Старлайн Мастеру, настройки гибкой логики.

Просто ответьте - ДА/НЕТ (принципиально отличаются точки подключения, номинальІ и т.п...). Спасибо!

(С паяльником и проводкой дружу.)

+1

Просто ответьте - ДА/НЕТ

Просто отвечаю - разъемы у новой сигнализации  совсем другие. Поэтому чтобы не плодить кучу спаек-скруток и не расшелушивать жгуты старой сигналауки, чтобы оставить те провда и сразъемамиф. котоыре всё-же можно воткнуть в блок А93 - правильнее всего  полный демонтаж А94 вместе со всеми её проводами и  подключение новой сигнализации её новыми проводами прямо к точкам в проводке машины, к которым была подключена А94.

принципиально отличаются точки подключения, номинальІ и т.п...

Многие подключения останутся прежними. Но не исключекно, что  часть  подключений старой сигналки использованы не будут (функция будет  из CANа) или подключения правильнее сделать  к этим же цепям, но  в других местах проводки. Или как вариант  например вместо силового подключения миганий к цепям поворотов можно будет подключиться к кнопке аварийки, если она по минусу и с фиксацией. Но Вы ничего не написали про машину (марка, модель), а мы не экстрасенсы...



Цель - бесключевой режим (брелок-метка), гибкая настройка каналов, попробовать достать обходчик (сделать запуск по CAN/LIN).

Не зная ничего про машину - невозможно  сказать  на этот счет ни ДА, ни НЕТ...

Но  на возможностях сигрнализации ТРЕТЬЕГО поколения - сильно не разгуляешься и возможно некоторые Ваши хотелки так и останутся нереализованными хотелками. 


Неиспользованные места старых подключений нужно будет  тщательно заизолировать.

PS 

а если  при покупке  А93V2 Вы нарветесь  на подделку, то   и заявленное для Вашей машины через CAN - может не заработать...

Старик, спасибо за ответ!

Хотелки поуменьшились (см. ответ над Вашим).

А94 подключена в том числе по CAN (первое поколение, без ЮСБ), тоесть из КАН сейчас что-то да уже берется.

По разъемам - планирую вообще сделать переходники, чтоб колодки и провода не резать, не расшелушивать как ВьІ написали))

Плюс, имею спортивньІй интерес поиздеваться над основньІм блоком А94, потому хочу занедорого поставить ему замену. Нашел А93v2 за недорого, то почему б и не поставить вместо той что сейчас...

П.С. Подделка может идти в продаже с 2CAN+2LIN модулем, запечатанная? или таких не бьІвает?
Спасибо!

П.П.С. Всегда с удовольствием читаю Ваши ответьІ ))

+2

Цель - иметь слейв режим, возможность подключения к Старлайн Мастеру, настройки гибкой логики.


Просто ответьте - ДА/НЕТ (принципиально отличаются точки подключения, номинальІ и т.п...). Спасибо!


(С паяльником и проводкой дружу.)

Так и нет ответа что за авто... 

В А93 нет гибкой логики,есть гибкие каналы

 Нашел А93v2 за недорого, то почему б и не поставить вместо той что сейчас...

Ищите Е96 v2. 

Задумался, но там бюджет другой. Придется отложить тогда затеи ;(

но там бюджет другой.???

Цена на А93 с каном и Е96 одинаковая.

+1

Поставил плюс ответу коллеги. Разделяю его точку зрения. 


П.С. Подделка может идти в продаже с 2CAN+2LIN модулем, запечатанная? или таких не бьІвает?

Уже бывает

Тем про это  тут на форуме - уже не одна и не две. 

Вот "свежак"

https://support.starline.ru/communities/10/topics/128876-problema-v-2-kan-2-lin-v10-honda-stpvgn17

По разъемам - планирую вообще сделать переходники, чтоб колодки и провода не резать, не расшелушивать как ВьІ написали))

Поверьте - это будет БОМБА замедленного действия. Когда и что БА-БАХнет - предсказать невозможно. Но куча  разъемов в довесок к куче скруток-паек (часть из которых достанется в наследство от А94, простоявшей в машине  не год, не два и даже не пять) - это вообще жесть. 

Если не хотите ловить ЛОЖНЯКИ и ГЛЮКИ -  не делайте так.

А если это  будет  помножено еще и на поддельную сигнализауию (не дай бог), то  это будет  проблема  в квадрате. И виновником  будете только Вы и  никто другой...

Подделка даже при грамотном и качественном монтаже  ведет себя непредсказуемо, а уж  то, что Вы решили затеять - достойно только нецезурщины. 

Я понял главное - машина у Вас особо секретная. Поэтому  больше ничего писать не рискну. А то мало-ли...

Да, прошерстил темку - ушльІе братья уже поднаторили делать подделки, правда так чтоб 2CAN+2LIN лежали именно в коробке, и чтоб там бьІла галочка на коробке (точнее 2 - для A63 v2 и А93 v2) - то не нашлось.
МестньІе барьІги радьІ стараться ими торговать, но модули походу отдельно оригинал кладут (может ошибаюсь и Китай их делает уже тоже). И коробка там другая у них.

А еще сразу такую сигналку вьІдает такой проводок вьІжигающщий глаза своим загаром!

Image 81524