- Самостоятельная установка
-
Questions
0
Глюк сигналки
Установил starline s66 и модуль обхода bp-3, на vw tayron 22 дорест. Подключение строго по карте монтажа для этой модели. Прошивку взял от vw tayron, но уже рест.
Дак вот, глюк заключается в том, что при дистанционном запуске, срабатывает сигналка, если штатная срабатывает, то орет сигнал, а двигатель продолжает работать, а если срабатывает сигналка, то орет и глохнет. Хотя если тут же попробовать завести, то все нормально.
знаю, что этих машинах засыпает кан, может ли это так влиять?
Customer support service by UserEcho
Кан засыпает ,это как?
Подключение строго по карте монтажа для этой модели.
А ссылку можно увидеть на эти материалы, которыми пользовались?
знаю, что этих машинах засыпает кан, может ли это так влиять?
CAN во многих машинах засыпает...
А насчет влияния...
1) Вот тут
https://can.starline.ru/0/41/10813
есть очень важный текст
Вы его читали? Выполнили рекомендацию?
Если ДА, то адаптацию к автомобилю пробовали сделать в настройках "запуск двигателя" там где - снимать с охраны перед запуском и ставить на охрану после успешного запуска? (скорее всего будет побочка - машина будет стоять отпертая и без охраны в процессе попытки запуска, но VAG - наше всё)...
2) Ну раз Вы сами признали, что
vw tayron 22 дорест. Подключение строго по карте монтажа для этой модели. Прошивку взял от vw tayron, но уже рест.
То Вы должны быть готовы к тому, что при использовании "неродной" прошивки часть функционала, заявленного в прошивке - может не работать или работать некорректно...
CAN- это не халява и не панацея при установке сигнализации. Тем более - когда используется неродная прошивка под машину...
Хотя если тут же попробовать завести, то все нормально.
Штатка активируется не мгновенно после запирания машины. Если успеть завести до её активации, то разумеется - тревоги не будет...
Ниаких глюков. Просто современный VAG (как впрочем и много других современных машин с их наворотами) - непростая машина для установки сигнализации с автозапуском...