Подключение S96v2 к VW Поло седан дорест

Дальше при подключении модуля зажигания подключаем красный провод с модуля к 12в на замке зажигания. Но это уже получается с разьема Х2. 

Вообще-то  красный провод в разъеме Х2 заканчивается в 6-контактной фишке и предназначен вместе с другими проводами, заходящими в эту фишку - не для питания самой сигнализации.

Внимание - вопрос - а что -разве к разъеме Х1 нет красного провода? Внимание - второй вопрос - а разве на плакате из  коробки с сигнализацией нет подсказки - какой именно провод и  из какого разъема через предохранитель 3А надо подключать к питанию в машине?

Вопрос,надо ли подключать тонкий красный провод(питание) к 12в ?

надо. Без него работать не будет. Главное - правильный провод подключить, а не првый подвернувшийся с таким же цветом...

В инструкции про это ни слова. 

Во многих инструкциях (особенно - в "мурзилках" с картинками) , рассчитанных на профессиональных установщиков (просьба не путать с мастУрами-проводокрутами)  очевидные вещи не пишутся...

На ТП сказали что надо и тонкий провод 12в подключать и толстый с модуля зажигания.Т.е. на блок получается идет два плюса?

На блок идет ОДИН плюс. И заходит он в разъем Х1.

Из разъема Х2 плюс ВЫХОДИТ (при условии, что он зайдет    на разъем Х1)...

Вообще-то красный провод в разъеме Х2 заканчивается в 6-контактной фишке...

У 6ти контактной фишки с разьема Х2 есть красный проводок и эта фишка входит в МЗ. Почем провод заканчивается если он идет от Х2 к 6ти контактной фишке,которая в свою очередь входит в разьем МЗ? Это разве не плюс от МЗ к Х2?))

разве к разъеме Х1 нет красного провода?

Есть! Как и масса. 

а разве на плакате из коробки с сигнализацией нет подсказки - какой именно провод и из какого разъема через предохранитель 3А надо подключать к питанию в машине?

Есть и схема ,где показано красный тонкий провод с Х1 на +12. Но, в инструкции к моему авто (с сайта instal.starline.ru) ни слова про этот красный провод! Но зато есть отдельное упоминание про подключение массы на рулевой колонки черным проводом с Х1...Схема что идет в коробке с сигнализацией там масса вариантов и автомобилей,как я читал. И она для общего понимания какой провод сиги что дает.А вот руководство по установке на конкретный авто,там уже конкретно про выбранный авто))) и там нет ни слова про этот красный проводок! Вот я про что...

 надо. Без него работать не будет. Главное - правильный провод подключить, а не првый подвернувшийся с таким же цветом...

Спасибо! Да там по схеме понятно,красный проводок через 3А на постоянный плюс в авто. 

очевидные вещи не пишутся...

Согласен!Про подключение массы черным проводом с Х1 пишется на полстраницы и фотографией,а про плюс ни слова)))Это и ввело в заблуждение!

На блок идет ОДИН плюс. И заходит он в разъем Х1.

Еще раз спасибо за развернутый ответ!

Из разъема Х2 плюс ВЫХОДИТ (при условии, что он зайдет на разъем Х1)...

К моей установки это уже не имеет отношения,но для общего развития не могли бы обьяснить данный факт?Что значит из х2 выходит,при условии что заходит в Х1?)) Смотрите, плюс заходит в Х1 и он питает весь блок сигнализации? А толстый плюс с МЗ он питает сам модуль зажигания и не идет на разьем Х2? Тогда почему на 6ти контактной фишке идущей от Х2 на МЗ, есть красный провод?Я думал по нему идет питание на Х2 и далее на весь блок сигнилазиции...Т.е. на модуль идет силовой плюс от авто,от модуля идет питание блока через разьем Х2.....

Из разъема Х2 плюс ВЫХОДИТ (при условии, что он зайдет на разъем Х1)...

Аааааа,погодьте...т.е. из Х2 к 6ти контактной фишке идет плюс (красный проводок от Х2 до 6ти контактной фишки подключаемой к МЗ) и далее он заходит в МЗ?....

И еще, вот текст из руководства В жгуте разъёма замка зажигания подключить цепи автозапуска двигателя, питание охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска.

Питание блока и МЗ! Разве не так это понимается? Массу мы по инструкции взяли,и вот нам говорят,а тут берете питание и блока и МЗ....

У 6ти контактной фишки с разьема Х2 есть красный проводок и эта фишка входит в МЗ. 

Провод идет из ГЛАВНОГО  блока - В релейный Модуль Запуска. Но не наоборот.

Почем провод заканчивается если он идет от Х2 к 6ти контактной фишке,которая в свою очередь входит в разьем МЗ? Это разве не плюс от МЗ к Х2?))

Нет это плюс ИЗ блока сигналки на катушки реле В Модуле Запуска.

Может так станет понятнее

Это внутрянка старого релейного модуля типа "спичечный коробок"

В модуле "вытянутый пенал"- так же.

 Только в модулях, идуших к системам СЕДЬМОГО поколения -  катушки реле запитаны с  КРАСНОГО ТОЛСТОГО...

разве к разъеме Х1 нет красного провода?

Есть! Как и масса.

Это и есть провода питания главного блока сигнализации.

Есть и схема ,где показано красный тонкий провод с Х1 на +12. 

Так чего же Вам еще надо?

Но, в инструкции к моему авто (с сайта instal.starline.ru) ни слова про этот красный провод! 

МУРЗИЛКИ - ЗЛО. Отучают думать. 

И они рассчитаны на тех, кому не надо разжевывать про каждый провод... Но как окажется   в конце -  и про этот красный провод тоже есть... Если уметь читать "мурзилки"...

Но зато есть отдельное упоминание про подключение массы на рулевой колонки черным проводом с Х1...Схема что идет в коробке с сигнализацией там масса вариантов и автомобилей,как я читал. И она для общего понимания какой провод сиги что дает.

Вот именно - какой провод для чего - на этой схеме как раз и нарисовано. А не для какой-то конкретной машины. На плакате из коробки - ТИПОВЫЕ назначения проводов. Красный тонкий из Х1 - провод питания главного блока.

А вот руководство по установке на конкретный авто,там уже конкретно про выбранный авто))) и там нет ни слова про этот красный проводок! Вот я про что...

И я о том же. МУРЗИЛКА - ЗЛО. 

Спасибо! Да там по схеме понятно,красный проводок через 3А на постоянный плюс в авто.

Слава тебе, господи.

Согласен!Про подключение массы черным проводом с Х1 пишется на полстраницы и фотографией,

Значит массу ЛУЧШЕ подключить именно тут и так.

а про плюс ни слова)))Это и ввело в заблуждение!

МУРЗИЛКА - ЗЛО.

К моей установки это уже не имеет отношения,но для общего развития не могли бы обьяснить данный факт?Что значит из х2 выходит,при условии что заходит в Х1?)) 

То самое и значит: Если  +12 вольт  в блок по красному, торчащему из Х1, не зайдет, то  из красного, точащего из Х2  плюс никогда не выйдет...  

Смотрите, плюс заходит в Х1 и он питает весь блок сигнализации? 

Да, этот плюс питает весь блок и транзитом  через защитный предохранитель на плате (легкосгораемую детальку)

 выходит  на красный провод в Х2...

А толстый плюс с МЗ он питает сам модуль зажигания и не идет на разьем Х2?

Да. Этот толстый плюс поступает только на КОНТАКТЫ РЕЛЕ и с него питаются только толстые провода модуля при сработке соответствующих реле (схему внутрянки  старого модуля я привел. Схема внутрянки нового есть на плакате. Там не изображены цепи управления и питания КАТУШЕК реле. НО СИЛОВЫЕ цепи - изображены.)

ДА, он не идет по красному тонкому обратно в блок.  

Тогда почему на 6ти контактной фишке идущей от Х2 на МЗ, есть красный провод?

чтобы питать катушки реле в релейном модуле плюсом, приходящем из главного блока (на вторые концы катушек из главного блока по другим проводам фишки приходят минусы (массы). Куда масса пришла - то реле и сработало. Плюсы приходят на все катушки всех реле  всё время, пока на  блок сигналки запитан.

Я думал по нему идет питание на Х2 и далее на весь блок сигнилазиции...

НЕ-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-ЕТ!!!

Т.е. на модуль идет силовой плюс от авто,от модуля идет питание блока через разьем Х2.....

НЕ-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Т!!!!

Из разъема Х2 плюс ВЫХОДИТ (при условии, что он зайдет на разъем Х1)...

Аааааа,погодьте...т.е. из Х2 к 6ти контактной фишке идет плюс (красный проводок от Х2 до 6ти контактной фишки подключаемой к МЗ) и далее он заходит в МЗ?....

Слава тебе господи. Выше уже разжевал это  так\. что дальше некуда уже...

И еще, вот текст из руководства В жгуте разъёма замка зажигания подключить цепи автозапуска двигателя, питание охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска.

Питание блока и МЗ! Разве не так это понимается?

Так. Всё так. На замке зажигания к цепи +12 вольт надо примотать:

а)  тонкий красный провод  из разъема Х1 сигналки ЧЕРЕЗ  предохранитель 3А

б) толстый красный провод релейного модуля

в) зелено-белый провод, если  к одному из других  проводов замка будет приматываться зеленый.

Зачем и почему, если этого нет в мурзилке (если нет) - можно увидеть опять же на плакате из коробки, если у вас модуль  "вытянутый пенал" ...

Массу мы по инструкции взяли,и вот нам говорят,а тут берете питание и блока и МЗ....

Вот и берите питание.

И питание БЛОКА.

И питание релейного модуля (МЗ в Вашей транскрипции).

Для тех кто так и не понял, дочитав до этого момента - питание  главного БЛОКА происходит по красному тонкому  проводу из разъема Х1 сигнализации.

Провод идет из ГЛАВНОГО блока - В релейный Модуль Запуска. Но не наоборот.

Нет это плюс ИЗ блока сигналки на катушки реле В Модуле Запуска.

Все,теперь понял!!!Спасибо!!!

Это и есть провода питания главного блока сигнализации.

Спасибо!

Так чего же Вам еще надо?

Так про него слова нет в инструкции и думал что плюс сига берет от замка зажигания)))

Но как окажется в конце - и про этот красный провод тоже есть... Если уметь читать "мурзилки"...

Вот интересно,и где же там про него написано?))Оооочень интересно прочитать! Да да...теперь только до меня дошел смысл фразы..а тут берете питание и блока и МЗ ))))Да, ну написано ведь...и блока ,и мз...где берем?Тут берем!!! 

Красный тонкий из Х1 - провод питания главного блока.

Еще раз вам большое спасибо!

то из красного, точащего из Х2 плюс никогда не выйдет...

Понял!

толстый красный провод релейного модуля

через предохранитель на 30А?

Для тех кто так и не понял, дочитав до этого момента - питание главного БЛОКА происходит по красному тонкому проводу из разъема Х1 сигнализации.

Да тут даже я понял уже)))))За что вам огромное спасибо!!!

 И раз вы так толково все мне разжевали,можно еще одну консультацию\вопрос?))) По поводу подключений в замке зажигания.....подкл замок зажигания поло седан 10-15гв

На схеме 5 проводов. У меня по программе старлайнмастер тоже 5 проводов указаны.Но в программе указан оранжевый,в руководстве установки на мой авто зеленый....Я правильно понимаю что это не суть важно,а важно какую функцию этот провод будет выполнять? В данном случаи могу использовать оранжевый с функцией Зажигание 2? И или могу использовать зеленый вместо оранжевого,назначив на него в программе функцию Зажигание 2? И можете посмотреть файл где я обозначил провода которые мне нужны,используя схему. Верно,не верно и помочь с этим вопросом. Вот тут я для себя обозначил провода Цвета проводов от МЗ к замку .

Релейный модуль(МЗ) у меня да,вытянутый пенал....нового образца вроде еще называют)))

Спасибо заранее!!!

https://support.starline.ru/communities/10/topics/128545-sedan-podklyuchenie-k-tsz