Customer support service by UserEcho
| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,447 |
| Что выбрать? | 1,546 |
| Самостоятельная установка | 14,156 |
| Общение на любые темы | 2,282 |
| Отзывы и пожелания | 1,027 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,473 |
| Обсуждение карт монтажа | 25 |
| StarLine A97, B97 | 179 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 219 |
| StarLine X96 v2 | 17 |
| StarLine AS96 v2 | 218 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,464 |
| StarLine А60/90, AS90 | 151 |
| StarLine X96 | 303 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,825 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5,668 |
| StarLine M96 | 57 |
| StarLine M66 | 71 |
| StarLine E95, E65 | 538 |
| StarLine D95, D65 | 30 |
| StarLine B95, B65 | 146 |
| StarLine A94, A64 | 2,202 |
| StarLine B94, B64 | 1,059 |
| StarLine D94, D64 | 489 |
| StarLine E90, E60 | 1,745 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,889 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 208 |
| StarLine A92, A62 | 367 |
| StarLine B92, B62 | 141 |
| StarLine A91, A61 | 2,426 |
| Другие модели StarLine | 918 |
| StarLine Moto | 162 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,570 |
| Маяки StarLine | 2,055 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,404 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 45 |
| Иммобилайзеры StarLine | 361 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,497 |
| Сирены и датчики | 13 |
| StarLine Мастер | 111 |
| Сервисные центры | 51 |
Автозапуск с CopyKey
S96v2
С меткой можно только открыть машину, но нельзя завести?
Customer support service by UserEcho
Если Вы про то, что нельзя запустить с ОДНОЙ только меткой БЕЗ штатного ключа, то да, запустить нельзя. А если Вы про функционал самой метки, то можно настроить действия на кнопку на метке, в том числе и запуск
Спасибо. Вчера пришлось звонить в Службу Поддержки чтобы вывести метки из Транспортного Режима, потому что фраза нажмите "Несколько раз" с точки зрения логики - иррациональна. Это оказалось сложнее, чем подключить сигнализацию и перепривязать метки в Starline Master. Вероятность, что человек нажмёт, потом ещё нажмёт, потом не дождавшись ничего ... ещё нажмёт и не увидит индикацию почти 100% и не выведет метку из Транспортного Режима. Всё остальное - нормально. [Решение: Нажимайте как больной много раз на кнопку и смотрите на светодиод - это официальное снятие Транспортного режима]
На этот же X-Trail t32 (он китайский - как 10-летней давности по функциям, кроме мультимедиа гаджета) [вопрос_1:] реализовать Поднятие Стёкол и Складывание Зеркал - только минусовыми импульсами вручную?
А кругляшок на метке - бутафорский. Кнопка - нажимается только при разобранном корпусе. Вы говорили - назначить запуск - на пластиковую бутафорию?
И ещё [вопрос_2:] в Приложении StarLine2 Android постоянно выходит Ошибка Команды (по SMS или с Сервера при Балансе 0 Рублей), команду посылаю на встроенный SIM-чип. Это из-за Умного Тарифа 0Рублей из Коробки? Хоть бы рубль положили в Коробку!
Вчера пришлось звонить в Службу Поддержки чтобы вывести метки из Транспортного Режима, потому что фраза нажмите "Несколько раз" с точки зрения логики - иррациональна.
Современные охранные системы, это не про 5 проводов по схеме и будет счастье, система рассчитана на установку квалифицированным специалистом с опытом, это момент у установщиков не вызывает никаких вопросов. НО так как Вы находитесь в разделе "самостоятельная установка", просто примите как данное.
Поднятие Стёкол и Складывание Зеркал - только минусовыми импульсами вручную?
Если в кан нет соответствующих функций управления и машина сама (как условно тойота\лексус) не умеет закрывать окна при постановке в охрану, то да, аналоговыми подключениями.
А кругляшок на метке - бутафорский. Кнопка - нажимается только при разобранном корпусе.
Сделано специально, чтобы исключить случайные нажатия в кармане\документах и т.д.
Хотите брелок\лентяйку по подобию блютуз метки, вот есть готовое изделие по цене метки:
https://store.starline.ru/catalog/aksessuary/starline_bt_trinket/
в приложении StarLine2 Android постоянно выходит Ошибка Команды (по SMS или с Сервера при Балансе 0 Рублей), команду посылаю на встроенный SIM-чип. Это из-за Умного Тарифа 0Рублей из Коробки?
Верная ли сим включена в настройках? Баланса в 0 рублей при небольшом стартовом пакете мегабайт вполне хватает настроить и отдать машину клиенту, даже иногда хватает день попользоваться. Тут вопрос не к старлайн, тут вопрос к МТС, старлайн не предоставляет услуги сотовой связи.
По последнему пункту [Sim]
Я мониторил всю ночь: каждый час переключается со встроенной SIM_1 МТС из Коробки на несуществующую SIM_2 по непонятной причине. Обновление данных геолокации обновляется очень редко, чуть ли не 2 раза в сутки. Что-то явно не то ... не пойму - что именно ... Он почему-то пытается прыгать с одной SIM на другую. На вкладке Диагностика так же было. Придётся извлекать блок для отката прошивки или настроек? А я почти полмашины разобрал и споятал так, что его теперь не снять!
эх и зачем в S96v2 запихали синезуб ....
Чтобы вести двусторонний обмен с низкопотребляющими устройствами. Хорошо хоть НАСТРОЙКА ПО НЕМУ НЕ доступна. Потому что при потере связи все равно придётся втыкать USB-шнур. Она и по шнуру-то плохо связь восстанавливает. STM32 , наверное, только через ST-Link более-менее стабильно шьётся. Вот эти ошибки "Не удалось загрузить ... в устройство" не лечатся для этого микроконтроллера, только передёргиванием шнура (лишь бы не в момент передачи секции бутлодера) и терпением, терпением...
Меня больше интересует: почему у меня каждый час ночью логируется событие "Активна Sim-карта 1", "Активна Sim-карта 2", "Активна Sim-карта 1" и т.д. И только 2 раза в сутки обновляется геопозиция. Это так по-умолчанию в прошивке сделано? А второй Sim-карты нет в слоте, я даже корпус не открывал.
"...это не про 5 проводов по схеме..."
- Главную проблему разработчики решили - это возможность дать системе уснуть по CAN шине и чтение основных статусов, а также алгоритм автозапуска с их учётом. Я по-этому и покупаю подороже, чтоб разработчикам денег хватило на новые разработки.
Просто не поняно, что нужно поменять в настройках "По умолчанию" чтобы (Gemini или GigaChat или Алиса, как там тебя, - Поправь код, только так чтобы не перестало работать то, что сейчас исправно работает) ... чтобы то что сейчас работает не сломалось, и не появлялась "Ошибка выполнения команды" на синем фоне в мобильном приложении и сообщения о чередовании Sim карт в логах мобильного приложения.
Меня больше интересует: почему у меня каждый час ночью логируется событие "Активна Sim-карта 1", "Активна Sim-карта 2", "Активна Sim-карта 1" и т.д. И только 2 раза в сутки обновляется геопозиция. Это так по-умолчанию в прошивке сделано?
Да, по умолчанию так. Система рассчитана на работу с ДВУМЯ SIM.
В стандартных настройках раз в сутки система проверяет работу на второй SIM.
А второй Sim-карты нет в слоте, я даже корпус не открывал
Если Вы не вставляли вторую SIM и не собираетесь с ней работать, то, ЕСЛИ Вы УСТАНОВЩИК, то обязаны в настройках раздела ТЕЛЕМАТИКА указать системе, что она будет работать с ОДНОЙ SIM и указать с- какой именно из двух - с №1 или с №2...
Вопрос не боевого характера - а Вы точно ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ установщик? В профиле у Вас указана такая информация...
Я очень редко делаю установку. Поэтому делаю очень медленно и качественно. Следующий раз я к такой работе вернусь года через три. Из-за переключения SIM, наверное, как раз ошибка в мобильном приложении. Не совсем понятно, почему разработчики решили логировать события на пустом слоте. А я уже забыл, [вопрос:] скажите, это можно настроить, чтоб не тащить с собой тяжёлый ноутбук, прямо из StarLine2 ?
Вот эти моменты и нужно было прописать в инструкции! Я же не могу читать мысли разработчика, создавшего прошивку. Тогда и вопросов бы не было!
Геопозиция: утром - показывает геопозицию за вечер, вечером - показывает геопозицию утром. [вопрос:] Так и должно быть по умолчанию?
Я те же вопросы задаю Искуственному Интеллекту, и ... она отвечает ...но так запутанно. Раз уж у меня своего интеллекта нет - буду на 100% доверять искуственному...
Из-за переключения SIM, наверное, как раз ошибка в мобильном приложении. Не совсем понятно, почему разработчики решили логировать события на пустом слоте.
Потому что работа сим попеременная.
скажите, это можно настроить, чтоб не тащить с собой тяжёлый ноутбук, прямо из StarLine2 ?
Через СМ по БТ, ноут можно не тащить.
Геопозиция: утром - показывает геопозицию за вечер, вечером - показывает геопозицию утром. [вопрос:] Так и должно быть по умолчанию?
У Вас версия с GPS
Спасибо за ответы. Настройка по BT это как установка приложений из Android Studio по Wi-Fi: работает до того момента, пока система не перейдёт в состояние Disconnected. Надёжнее короткого шнура - ничего нет! Мне нужно было как раз с этого и начать: там же есть серийный номер, нужно было проверить на сайте комплектацию (мало ли что на коробке отмечено галкой). Может ответы уже и не понадобятся! Искусственный интеллект найдет все недостающие ответы. Работает - и работает!
Я бы не спрашивал, если бы на двух новых качественных устройствах, купленных с интервалом в пять лет не повторялось одно и то же. Напряжение батареи метки 3.4 Вольт из коробки.
[Снова вопрос]: рассинхронизация одной из двух меток.
Метки были привязаны последовательно. И все работали. Это неправильно? Чтобы не было рассинхронизации и потери работоспособности на новом качественном устройстве, их нужно было привязать за один заход?
Метки были привязаны последовательно. И все работали. Это неправильно?
Если Вы о том, что метки прописывыли не в одном цикле записи, то та метка, которая в процессе очередного цикла записи устройств не была показана (при условии, что хоть какое-то устройство БЫЛО ПОКАЗАНО в процессе записи устройств), то быть того не может! Все непоказанные В ОДНОМ ЦИКЛЕ ЗАПИСИ устройства УДАЛЯЮТСЯ из списка "привязанных" устройств. Так у всех сигнализаций "со времен царя Гороха". Все непоказанные устройства удаляются из памяти системы охарны. Если бы это было не так, то невозможно было-бы удалить из памяти ПОТЕРЯННЫЕ (и непонятно кем найденные) и поломанные брелки и метки от сигнализаций, Кроме того - в памяти сигнализаций обычно не более четырех ячеек для записи брелков, меток и т.д. И при длительной эксплуатации одной и той же системы с периодиескими поломками/потерями брелков,меток неизбежно наступал бы момент невозможности ДОписать новые брелки или метки по причине занятости всех ячеек памяти (ну если бы старые не стирались никак)...
Так что вероятнее всего Вы просто НЕ ПЕРЕПРОПИСАЛИ ту метку, которую пытались записать ПОСЛЕДНЕЙ. Если устройство не увидело ничего нового после входа в режим записи новых устройств - она оставляет в своей памяти те метки,брелки, которые были до входа в процесс записи (а так как обе метки прописанвы в память на заводе, то они обе и остались в памяти). Это в целях упрощения жизни владельцу охранной системы. А то натыкает какой-нибудь нелюбитель почитать инструкцииалгоритм входа в пропись компонентов, влезет в запись (сам того не жедлая и не понимая - куда он попал) и ... останется вообще без управления системой (нового ничего не покажет, а старое всё сотрется)...
Чтобы не было рассинхронизации и потери работоспособности на новом качественном устройстве, их нужно было привязать за один заход?
Да, так и только так. Так было, так есть и так будет. Вне зависимости от "новизны" устройства.
Если нужно ДОписать что-то из компонентов управления (телефоны, брелки, метки) - всё, что есть на руках (и старое исправное , оставшееся на руках и вновь купленное) надо ПОКАЗЫВАТЬ системе охраны В ОДНОМ ЦИКЛЕ ЗАПИСИ. Всё непоказанное, как только система увидит первый же записываемый компонент, - будет из памяти удалено... Если в процессе записи система не видит ни одного компонента, то она оставит в своей памяти то, что было до входа в режим записи...