0

Как подключить модуль запуска нового образца на polo sedan 2017

Sivval вчера в 12:57 обновлен вчера в 16:15 11

Подключил согласно схеме из листовки из коробки.Как назначить провода ?

Ну и назначить надо от того как подключили. 

Что не сходится?

Страшно что нибудь сжечь )) И не сходится с той инструкцией к этому авто которая на сайте, но там видимо для старого модуля

на замке сколько проводов?

двигатель 1.6?

ключ в замке, 2 зажигания 1 и стартер 

Подключил согласно схеме из листовки из коробки.

Вообще-то  эта листовка - не для Вашей машины. И вообще - ни для какой машины. Это  КРАТКОЕ описание  устройства каналов-проводов и из ЗАВОДСКИЕ  значения настроек.

Для каждой машины - схемы  подключений свои. И настройки свои ПОД то - как работает замок зажигания в каждой конкретной машине и какие провода  релейного модуля к каким проводам замка примотаны...

с учетом

Polo sedan 2017 

и

на замке сколько проводов? двигатель 1.6?

1.6 , 6 проводов

Ваша  ТИПОВАЯ схема  тут 

https://can.starline.ru/43/41/8553

под словами "схемы подключений".

Настоятельно рекомендую промерить вольтметром или контролькой - что происходит на проводах замка зажигания   в разных положениях ключа в нем. Начиная от  "ключа нет" до  "ключ повернут "на старт".

И провода сигнализации   настроить четко так, что  происходит в тех цепях, куда они будут примотаны.

ВНИМАНИЕ:

Настройка канала  сигнализации "зажигание1" - это  такое зажигание, которое  ГНЕ ПРОПАДАЕТ при вращении стартера

"зажигание2" - это такая НАСТРОЙКА канала,  при которой в момент начала вращения стартера зажигание пропадает и появляется вновь при отпускании стартера...

Кроме типовой  схемы автозапуска есть еще и  "мурзилки", где есть  про то - как сделать управление ЦЗ и еще кое-что...

Они лежат тут  https://install.starline.ru/file.php?key=1f9d28d907017855245ece0b658aa92b


Страшно что нибудь сжечь )) 
Вполне реально такое развитие событий, если накосячить по полной вообще не понимая ничего в схемах и в электричестве... Если  не ощущаете в себе готовности всё сделать правильно -лучше отказаться от затеи самоустановки... Ремонт электрики и электроники машины может оказаться сильно дороже денег, которые возьмут установщики за установку...

Кроме того, что   можно что-то неверно подключить - еще и  РАЗМЕСТИТЬ блок сигнализации можно  С ОШИБКОЙ, если  не читать  внимательно написанного на плакате

Image 80904


... И заполучить  проблемы, описанные тут 

https://support.starline.ru/communities/67/topics/42494-e96-periodicheskie-lozhnyie-srabatyivaniya-shtatnyih-datchikov

в довесок  к нестабильной связи... не представляю - где можно найти место  в Поло , чтобы оно было  не ниже границы остекления, чтобы над ним не было металла, и чтобы до ближайшего металла было не менее 10 см. 

Но чем  ближе металл к блоку сигнализации и чем его больше вокруг, а тем более над блоком - тем хуже связь...

И не сходится с той инструкцией к этому авто которая на сайте, но там видимо для старого модуля

В чем отличие СТАРОГО модуля и НОВОГО модуля - как раз есть  на плакате из коробки....

Если мало того, что на плакате, то  вот Вам  внутренности СТАРОГО модуля

Image 80903

Внутрянка НОВОГО модуля есть на плакате.

Благодарю за пояснения, https://can.starline.ru/43/41/8553 прекрасная схема по которой и подключал до этого и всё работало, просто увидел новый модуль а в инструкции старый - вот и запутался. хотелось ещё сделать блокировку от повторного прокручивания стартера, как вы тут кому то уже писали, а в мурзилках ничего про это не написано

вот и решил приложить схемы как подключил, что бы опытные люди профессиональным взглядом глянули

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho