Kia Cerato 4(BD) Kia K3 подогрев зеркал аналогом

кнопка отдельная есть? Штатно как включаются?

машина Киа к3 китайская сборка , кнопка сенсорная есть которая включает зеркала и заднее стекло обогрев 

Пора начинать изучать электротехнику... По крайней мере - её раздел про цепи постоянного тока. Желательно  - в приложении  к схемотехнике , применяемой в автомобилях...

Зная её в совершенстве - найти нужный провод - плёвое дело.

Ну или ищите схемы на свой автомобиль и выкладывайте их сюда. Будем вместе по схемам  сначала искать нужную цепь... 

да машина Китайская сборка , схем нет(((

ну и подключите к кнопке 

да это разбирать надо панель, мне бы найти этот провод возле блока предохранителей, знаю на киа вроде отрицательным импульсом включается обогрев заднего стекла 

Ну ищите ....

да машина Китайская сборка , схем нет(((

Значит только  по старинке - "врукопашную"

Нужный провод  можно найти только приложив к машине:

измерительный прибор, 

руки

голову.

По-другому никак.

Машины у нас нет, но она есть у Вас. Наши головы и руки к ней не приложить...

Значит у Вас выбор не велик - всё придется делать  самому или... найти  возле себя того, кто возьмется найти нужное Вам в Вашей машине за Вас... А это возможно только  ВЖИВУЮ работая с машиной.  

ну может кто делал корейские машины,  где у них примерно хоть расположен провод обогрева зеркал и стекла заднего,  в каком разьеме 

В палисаде пришлось разбирать панель климата и впаиваться к кнопке минусом..... Евгений

ого, надеюсь мне не придеться так делать. А кнопка у вас сенсорная ? 

Если кнопка "нарисована" на ЖК-экране монитора, то с вероятностью 99,9 из 100 отдельного слаботочного проводка , идущего к ней ( от неё) в разьеме этого экрана нету ( информация идёт по CAN)... 

И значит цепляться СКОРЕЕ всего придется прямо к цепям нагревателей  по силе... В лучшем случае - если удастся расслышать щелчок реле, включающего их ( если оно есть, это реле... а то может вместо реле стоят силовые транзисторные ключи), то можно будет "мутить" подключения вокруг этого реле...

Без Ома, Кирхгофа и Джоуля с Ленцем нам - никуда....

ребята подскажите пжл верно ли я мыслю,  у меня стоит полностью сенсорный блок управления климатом , кнопки сенсор, получается при нажатии на кнопку обогрева зеркал и стекла кратковременно замыкается сигнал + или - и идет импульс в блок мозги , и мозги подают сигнал на реле и реле включает обогрев зеркал и стекл?

все так же получается как и с механической импульсной  кнопкой разница только в включении там механика а у меня сенсор

Причем тут механика или сенсор? 

Из блока климата выход на управление по цифре илианалогом ,вот это важно

я просто хотел понять кнопка сенсорная так же работает как и механическая, то есть получается сигналка от этой кнопке может идти по проводу в может идти по цифре ? Верно ?

Верно. Есть кнопки с фиксацией и без фиксации , первая дает постоянный сигнал ,вторая импульс. Вот ваша дает импульс ,а дальше надо смотреть

получается если у меня от кнопке выход по цифровой шине идет то только припаиваться к кнопке нужно будет , а вот если от кнопки сигнал идет по проводу (аналог) то можно подключиться к этому поводу и подать импульс - или +, ?

Да

все теперь понял . Так же у меня еще такая проблема, если запуск стоит по кану то при автозапуске кнопка обогрева не включается , кнопка включается если только запуск по замку зажигания ,  получается если по кану то надо напрямую подключаться к реле обогреву обходя все блоки , или использовать запуск по зажиганию но тогда без мягкой посадки

а как быстро проверить по цифровой шине сигнал идет или аналог? Без рабора блока климата никак не проверить получается?

вот такая вот сенсорная кнопка на блоке управления климатом 

сейчас запуск по кан стоит , запустил двигатель и нажимаю рукой этой кнопку и обогрев не включается даже , только включается руками  если запуск по силе замок зажигания 

Значит Вас ждёт непростой выбор - или мягкая посадка, или возможность нажать эту кнопку "пальцем" сигнализации. А вот возможно это или нет ( как-то подключить провод сигнализации к такой кнопке - только разобрав климат-контроль можно выяснить... Но шансы ничтожно малы...

И мы возвращаемся к .... Силовому варианту запуска обогревов... Прямая подача напряжения на нити обогревов мимо всей электроники будет работать и при запуске по CAN. Главное, чтобы нежная электроника не обиделась на то, что кто-то вместо неё будет подавать плюс в цепь обогревателей... Иногда плюс на минус дают фееричное КЗ...

походу лучше смериться и нелезть в эти дебри, климат разбирать не хочу . Придеться зимой руками включать,  эх....

Может сигналы и есть в КАН линии но они не начитаны ( вторичны). Обычно когда идет начитка сигналов для карт в первую очередь читают основные сигналы которые критичны при установке сигнализации. Потом сервисные ( комфорта) . Может еще поправят ПО в процессе. Мало времени прошло. Евгений

понял , ладно подожду тогда) может повезет)

нашел провод обогрева зеркал и заднего стекла , если этот провод из фишки убираю то лампочка обогревов не горит при включении , на этом проводе при работе двигателя +12 вольт , как можно сделать что бы обогрев включался ? Может подсказать кто?

на этом проводе при работе двигателя +12 вольт ,

это не тот ... или нужно проверить что на нем при нажатии  на кнопку ,если также +12  то точно не тот

при нажатие на кнопку так же 12 вольт, но если этот провод достать из фишки то обогрев не включается , нужен же минусовой провод что бы на него подать импульс от сигналки ?

Ищите провод где что то появляется или меняется при нажатии на кнопку 

да я надеюсь может еще прошивку поправят для киа к3 и по кан будет обогревы)

Если они аналоговые? Как поправят? 

да мне кажется они по кан управляются. 

может еще прошивку поправят для киа к3 и по кан будет обогревы)

Хотите ускорить - к установщикам ,связываться с РП и .... все может быть

подскажите пжл а как дальше подключали что бы при автозапуске работал обогрев зеркал и заднего стекла ?

а как дальше подключали что бы при автозапуске работал обогрев зеркал и заднего стекла ?

Чего-то я не понял - а Вы у кого спрашиваете про  продключения-то?

Пока из тех, кто в этой теме отметился - НИКТО кроме Вас ничего в такой машине вообще не подключал. Даже сигнализацию для автозапуска... И в глаза такую машину ВЖИВУЮ не видел.

да я тему перепутал , в теме киа церато писал)

ребята подскажите пжл верно ли я мыслю, у меня стоит полностью сенсорный блок управления климатом , кнопки сенсор, получается при нажатии на кнопку обогрева зеркал и стекла кратковременно замыкается сигнал + или - и идет импульс в блок мозги , и мозги подают сигнал на реле и реле включает обогрев зеркал и стекл?

все так же получается как и с механической импульсной кнопкой разница только в включении там механика а у меня сенсор

В самом блоке климат-контроля есть микропроцессор.  Если эта сенсорная кнопка "подключена" к нему, то дальше в проводку машины  через разъем климат-контроля  уже всё по цифре скорее всего. Пока машину не расковыряете и как минимум до разъемов (если он не один) на климат-контроле не доберётесь - ничего не выясните. Вероятность, что кнопка аналоговая и мимо климата- крайне низка.

да вот и я думаю что врядли от кнопки идет отдельный импульс по проводу , скорее всего по цифре все и выход только пайка к кнопке. 

но опять же я нашел один провод в блоке предохранитель в разъёме где кан провода подключаются , на этом проводе 12в и вот если этот провод вытаскиваю с разьма то когда кнопку нажимаю обогрева то индикация не загорается что обогрев включен , что это за провод интересно 

электросхемы нет?

неа, машина kia k3 китай производство 

опять же я нашел один провод в блоке предохранитель в разъёме где кан провода подключаются , на этом проводе 12в и вот если этот провод вытаскиваю с разьма то когда кнопку нажимаю обогрева то индикация не загорается что обогрев включен , что это за провод интересно

Это провод питания. Наверное. Но это неточно... Схем-то нет...