Срабатывает сирена на a93v2gsm
Всем доброго! Собрал себе USB UART TTL. Было огромное желание посмотреть, что по настройкам в A93v2gsm. Увидел возможность обновлению ПО. Перед всеми манипуляциями файл конфигурации сохранил. Саму сигналку прошить не получается, не знаю почему так, на 5 вывод штекера антенны минус для прошивки основного блока подавал. При обновлении программа starlainMaster пишет вкл питание основного блока.
Всем доброго! Собрал себе USB UART TTL. Было огромное желание посмотреть, что по настройкам в A93v2gsm. Увидел возможность обновлению ПО. Перед всеми манипуляциями файл конфигурации сохранил. Саму сигналку прошить не получается, не знаю почему так, на 5 вывод штекера антенны минус для прошивки основного блока подавал. При обновлении программа starlainMaster пишет вкл питание основного блока.Но главное вот что, прошить удалось 2can2 line v4 на версию 7.*.*
Но главное вот что, прошить удалось 2can2 line v4 на версию 7.*.*До этого была 6.*.*. Ну я подумал что может быть что-то лучше. В общем + обновы такой, раньше при закрытии машины родным ключом она закрывалась и тут же открывалась и ставала на охрану с открытыми дверьми при открытии дверей она вкл сирену. Нужно было закрывать только брелоком от starline. После обновления 2can 2line v4 с 6** на 7** версию, закрываю машину с любого пульта и она закрывает двери как положено. Но теперь после открытия багажника с родного ключа в режиме охраны, зоны багажника и датчики ударов не отключается и при открытии срабатывает сигнализация. В настройках can все галки стоят и зоне багажника тоже. Не могу понять в чём дело. И что интересно что прошивки 6 версии я не вижу, есть 5 **и 7**
До этого была 6.*.*. Ну я подумал что может быть что-то лучше. В общем + обновы такой, раньше при закрытии машины родным ключом она закрывалась и тут же открывалась и ставала на охрану с открытыми дверьми при открытии дверей она вкл сирену. Нужно было закрывать только брелоком от starline. После обновления 2can 2line v4 с 6** на 7** версию, закрываю машину с любого пульта и она закрывает двери как положено. Но теперь после открытия багажника с родного ключа в режиме охраны, зоны багажника и датчики ударов не отключается и при открытии срабатывает сигнализация. В настройках can все галки стоят и зоне багажника тоже. Не могу понять в чём дело. И что интересно что прошивки 6 версии я не вижу, есть 5 **и 7**Получается тяга к познанию страшная сила, которая иногда приводит к не предвидимым оборотам: )
Получается, тяга к познанию — страшная сила, которая иногда приводит к непредсказуемым поворотам: )Символов всего: 1270 Язык:
Символов всего: 1270 Язык:Русский
РусскийПРО версия:
ПРО версия:Всем доброго! Собрал себе USB UART TTL. Было огромное желание посмотреть, что по настройкам в A93v2gsm. Увидел возможность обновлению ПО. Перед всеми манипуляциями файл конфигурации сохранил. Саму сигналку прошить не получается, не знаю почему так, на 5 вывод штекера антенны минус для прошивки основного блока подавал. При обновлении программа starlainMaster пишет вкл питание основного блока.
Всем доброго! Собрал себе USB UART TTL. Было огромное желание посмотреть, что по настройкам в A93v2gsm. Увидел возможность обновлению ПО. Перед всеми манипуляциями файл конфигурации сохранил. Саму сигналку прошить не получается, не знаю почему так, на 5 вывод штекера антенны минус для прошивки основного блока подавал. При обновлении программа starlainMaster пишет вкл питание основного блока.Но главное вот что, прошить удалось 2can2 line v4 на версию 7.*.*
Однако главное вот что: удалось прошить 2can2 line v4 на версию 7.*.*До этого была 6.*.*. Ну я подумал что может быть что-то лучше. В общем + обновы такой, раньше при закрытии машины родным ключом она закрывалась и тут же открывалась и ставала на охрану с открытыми дверьми при открытии дверей она вкл сирену. Нужно было закрывать только брелоком от starline. После обновления 2can 2line v4 с 6** на 7** версию, закрываю машину с любого пульта и она закрывает двери как положено. Но теперь после открытия багажника с родного ключа в режиме охраны, зоны багажника и датчики ударов не отключается и при открытии срабатывает сигнализация. В настройках can все галки стоят и зоне багажника тоже. Не могу понять в чём дело. И что интересно что прошивки 6 версии я не вижу, есть 5 **и 7**
До этого была 6.*.*. Ну я подумал, что может быть что-то лучше. В общем, плюс обновы такой: раньше при закрытии машины родным ключом она закрывалась и тут же открывалась и ставала на охрану с открытыми дверьми, при открытии дверей она включала сирену. Нужно было закрывать только брелоком от Starline. После обновления 2can 2line v4 с 6** на 7** версию, закрываю машину с любого пульта, и она закрывает двери как положено. Но теперь после открытия багажника с родного ключа в режиме охраны, зоны багажника и датчики ударов не отключаются, и при открытии срабатывает сигнализация. В настройках CAN все галки стоят, и зоне багажника тоже. Не могу понять, в чём дело. И что интересно, что прошивки 6 версии я не вижу, есть 5** и 7**.Получается тяга к познанию страшная сила, которая иногда приводит к не предвидимым оборотам: )
Получается, тяга к познанию — это страшная сила, которая иногда приводит к непредвиденным поворотам: )Customer support service by UserEcho
а зачем повторять ДВА раза .....................................................
Не могу разобраться. Через телефон писал :(
Подскажите как удалить лишнее:(
Почему происходит дублирование строк:(
Подскажите как удалить лишнее:(
Если под Вашим текстом пока еще есть слова "ответить , изменить, удалить", то кликните в ИЗМЕНИТЬ...
Если этих слов нет, то увы - редактирование текста уже стало недоступно...
Почему происходит дублирование строк:(
Наверное надо обновить телефон... (ШУТ-КА)
У меня с ноутбука дублирования не происходит...
писал :( , а надо писать ....
а хотя это первая и большая ошибка :
чем не нравиться стандарт программатор ? дороже на 400 руб ?
Как то можно текст изменить? Надо написа́ть заново
Да не надо менять ничего ... Собрал себе USB UART TTL достаточно все понятно, попробовали =не получилось . Проверяйте оригинальным программаторм
1) Замечательно всё, коме того, что самое время назвать марку-модель-год машины и чем она заводилась вручную. пока в ней не было сигнализации (ключ, кнопка или вертушок)...
Это чтобы хотя-бы понимать - о чем вообще речь...
Но не факт, что так же легко, как Вы всё испортили - нам ЗАОЧНО получится починить всё обратно...
Снести рабочую прошивку CAN и накатить непонятно что -это типичная ошибка владельцев айфонов, уверенных, что и и с сигналкой будет так же: взяли и обновил и получил кучу полезностей и вкусностей за ноль рублей ноль копеек... Вопросы они начинают задавать, когда всё стало почему-то сильно хуже, чем было... А вернутьвсёвзад уже не получается (прошивки, которая была в CAN-модуле и с которой всё работало тип-топ -почему-то в доступе нету)...
2) Программа StarLine МАСТЕР главный блок сигналки сейчас (после всех Ваших экспериментов) видит через Ваш самопальный UART ?
(видит-ли программа CAN-модуль - не принципиально. Потому что ЛУЧШЕ ВСЕГО для его "перепрошивки" вынимать его из главного блока)...
да ...
а то не возможно сделать так ( хотя ......)
Я всё себе собираю сам, да и нас его просто нет в продажи )
https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/programmator_bez_kabelya/
Машина Лада Веста Кросс 2019 люкс позиция.У меня все блоки в starlain master видно, 2can2linev4 могу прошить через штекер антенны. Весь конфиг сохранен на ПК. Сан шил отдельно тоже.
Может скинуть конфиг ?)
ждем .
Машина Лада Веста Кросс 2019 люкс позиция.
Кто и когда устанавливал сигнализацию в машину? Чем не нравилась работа сигнализации? Зачем полезли в обновления? Ради просто интереса?
2can2linev4 могу прошить через штекер антенны.
не советую так делать... Да и ПО главного блока обновлять через кучу переходников (и надо полагать С ТЕЛЕФОНА), да еще и через самопальный программатор - так себе затея. На этом форуме полно тем про то, что "всё было хорошо, но почему-то на полпути обновление зависло и теперь StarLine МАСТЕР почему-то не видит блок сигналки"...
Может скинуть конфиг ?)
+100/500
Мой конфиг A93V2.slc
Я на ней уже года 2. Как купил a93v2 стояла и работало. Авто запуск доводчики, все есть, все работате. Как то в паралельной теме писал про переделку гергона на ручку кпп. Сейчас только одно, при открытии багажника орет.
У кого то есть заводского программатора? Есть фото внутри, ради интереса глянуть,по сути там rs232 интерфейс. Длинна проводов конечно играет большую роль, наводки то се, это более веский фактор, нежели usb uart преобразователи, главное выдержать уровень TTL
Скажите пожалуйста что то есть по конфигу не так как ? И как может быть так что нет 6** версии прошивки на 2can2linev4
мне интересно как Вы меняли :
На столе через usb вроде, сейчас гляну точно
А сейчас этой версии тут нету а была, чуть позже сделаю скрин с подключением, что кажет starlain master ,как он видит модули на тел
Или я перепутал библиотеку и ПО :(
Ё моё ))
Мужики, что нет смысла обновлять модули ?
Ладно, тут дело принципа, пойду как сниму основной блок и подпаяю к выводам rx/tx, да и прошью блоки. 1 чёкт разберусь с этим. Есть ещё мысли придумать кое что на PICe, написать прошивку и подключить это к сигналке, есть кое какие идеи
Вчера к чему пришел. Обновил через приложение starlain Master 5xx версии ПО, оно и по размеру файла больше. Стало показывать 5** но версию библиотеки сан не показывает, хотя в настройках can всё вкл но нет полукруглого значка canA. Поставил в машину, сигнализация по kan не видет состояние машины. При
прошивки на версию библиотек сan 7ххх версии ПО 5** падает до 1.5.1, ставлю в машину все работает, но срабатывает сигнализация при открытии багажника. Пожалуйста, можете поделиться бинарником для 2can2linev4 наверно уже под максимальное ПО и под максимальную библиотеку Can. Я теперь как понял, у меня ПО и библиотека kan были 6** версии. Странно что starlaine Master предложил обновить.
Выходит лучшее только к худшему
НОВОЕ - не всегда - самое лучшее или самое подходящее для конкретной модификации машины определенного периода выпуска. Обновлять ПО си гналки, особенно КАНовое в машине, где всё работает и нет никаких конфликтов - ОПАСНАЯ ЗАТЕЯ.
ДЛя общего понимания рекомендую почитать
https://support.starline.ru/communities/10/topics/85379-shevrole-kruz-2013-g-posle-obnovleniya-2can-ne-otkryivaetsya-bagazhnik
В отличие от автора темы для Вашего КАН-модуля нет такого богатого выбора прошивок...
Так что теперь - только вперед. Хуже, чем теперь есть - -уже быть не может...
На будущее - не советую лить прошивки прямо из инета, из облака. Сначала качайте и СОХРАНЯЙТЕ в своем компе, потом перезаливайте их в блок и CAN. Так у Вас хотя-бы будет шанс откатить на те прошивки, с которыми хоть как-то работало. Ну если не забудете - где они у Вас лежат в компе и не затрёте их при форматировании диска...
Что касается Вашей РУКОТВОРНОЙ проблемы, то ЗАОЧНО её решить проблематично. Куда быстрее это сделать ВЖИВУЮ, поставя ряд экспериментов по наитию, наблюдая своими глазами и головой за происходящим в Вашей машине, а не по заочным описаниям...
Но я так понял - предлагать ехать к установщикам - бессмысленно. У Вас вся суть - это ЖЕЛАНИЕ СВОИМИ РУКАМИ всё сделать самому. Дерзайте. И пусть всё получится.
Всё понятно.Это да,в первый раз с этим столкнулся, ну ладно чё, разберусь, то что сейчас не самое плохое, в принципе, при необходимости залезть в багажник, просто открываю машину и не парюсь, всё остальное идеально, даже при закрытии родным ключом, замки повторно как было на предыдущей прошивке не открываются. Да подумал ну может сделать как было. Файл надо :) Советы взял на вооружение. По ссылке прогуляюсь) Что касается обратиться к установщикам, тут лучше я сам, им надо буде заново познавать всю красоты того что я уже переделал за предыдущем установщиком, а это как раз лишнее ) Я ещё как понял прошивку можно и для другой машины зашить, главное чтоб конфиг совпадал, ну и возможно персия ПО будет выше, комплекс же отчасти универсален.
Я ещё как понял прошивку можно и для другой машины зашить, главное чтоб конфиг совпадал,
Если речь про прошивку CAN, то для каждой марки-модели - она индивидуальна, так как в каждой машине кодировки статусов и команд - разные.
В машинах ОДНОГО БРЕНДА часть статусов и команд могут иметь одинаковые кодировки. Но МАКСИМАЛЬНО всё будет работать именно по РОДНОЙ для машины прошивке CAN. С прошивками от других моделей этого же бренда что-то работать будет, а что-то нет... Что именно -только эксперимент ответит.
Почитайте-ка еще кое что
https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html
самое интересное и полезное для всех - на стр 3. Там есть еще ссылки - прогуляйтесь по ним - там хорошо описано -как работает шина CAN.
Если же речь про прошивку главного блока, то и тут - самая свежая - не значит самая подходящая для машины, а НАСТРОЙКИ ("конфиг") должен четко соответствовать произведенным ПОДКЛЮЧЕНИЯМ входов-выходов сигнализации к проводке машины.
Я не понял прикола. Сегодня утром обратно обновил прошивку с сайта и поставил в машину комплекс, все заработало как надо. Может прошивку обновили на сайте. При открытии штатным ключом багажника, сигналка не орет после открытия, отключается датчик удара, а при закрытии его, комплекс стаёт на охрану. Вообще супер всё: ) Но если багажник открываю через GPRS то пульт пикает, но при этом багажник открыть не могу, от кнопки открытия нет сигнала, эт ладно, разберусь потом, возможно что-то нужно настроить на Телефоне в приложении.Нужен совет. Есть ли смысл обновить сам комплекс? Может новая прошивка CAN будет лучше дружить с новой прошивкой комплекса? ) Да и кстати, при открытии штатным ключом теперь на брелоке стало показывать что-то типа SLE, слейв по ходу )