Снятие с охраны без метки Audi Q5

1) сигнализацию устанавливали сами?

2) точное добуквенное название сигнализации с упаковочной коробки. Если на торце коробки  перечислено  несколько вариантов, то указать тот, напротив которого стоит зеленая галочка...

3) файл настроек сигнализации в формате SLC на обозрение выкладывайте.

1) в сервисе ставил, но это уже 2ой сервис. Первый вообще не смогли даже автозапуск настроить

2) s96v2 lte
3) 
ES96P S503 949296-2026_03_10-00_33_40.slc 

кто сейчас обслуживает охранный комплекс? Сервис или Вы?

Тут зависит от типа задачи:

1. если надо менять физическое подключение проводов или менять прошивку головы в автомобиле, то сервис, т.к. у меня нет желания лезть в кишки и нет диагностического оборудования
2. если достаточно просто сменить параметры в приложении StarLine-Master или Starline2, то я сам могу это сделать без проблем (я инженер по профессии)

Судя по происходящему -  чтобы сделать всё КРАСИВО (чтобы всё работало без конфликтов между StarLine и штатной охранной системой) без  дополнительных  подключений  проводов сигнализации к проводке машины и ВОЗМОЖНО без  перекодировки блоков электроники машины, связанных с работой  центрального замка - НЕ ОБОЙТИСЬ.

Учитывая, что  с автомобилями VAG умеют-могут-знают - как работать и что делать - далеко не все установщики, да и не у всех есть всё необходимое оборудование  -надо искать  именно таких, кто умеет-может-знает.

"Сарафанное радио" в помощь.

Понял, буду искать спецов.
Но пока не нашел, хотелось бы понять, почему Сигнализация так себя ведет без метки, если в настройках отключено закрытие ЦЗ с открытыми дверьми?

При открытии автомобиля через приложение или штатным ключом без метки, через несколько секунд сигнализация снова встает на охрану, закрывается ЦЗ, несмотря на то, что дверь открыта, и срабатывает сигнализация

Иметь возможность снять с охраны автомобиль через приложение или штатным ключом без метки, и чтобы сигнализация не вставала сама на охрану и не включала тревогу пока дверь открыта.

через штатный брелок снимать с охраны без метки - нужно выключить требование авторизации в основных параметрах. 

через приложение снимать с охраны - в другой Ваше теме рассказали что для этого нужно, но Вы не верите.

Если двигатель попытались завести до или после снятия с охраны без метки, то должна сразу сработать сигнализация и заблокироваться двигатель вне зависимости от того, открыты или закрыты двери. То есть неважно снята или поставлена охрана, открыты или закрыты двери, важно наличие 2 условий: отсутствие метки + попытка запуска двигателя

До снятия с охраны система в охране. Включение зажигания сразу переведет в тревогу. Если нужна тревога по попытке запуска при отключенной охране без меткия рядом - надо написать ГЛ на постановку в охрану и переход в тревогу по включению зажигания без метки на связи в состоянии снято с охраны.

Когда двери закроют и, если метки нет рядом, автомобиль сам должен встать на охрану.

это постановка по пропаданию метки в Свободных Руках в основных параметрах.

через штатный брелок снимать с охраны без метки - нужно выключить требование авторизации в основных параметрах

А какой именно пункт выключить? Но так чтобы не вообще выключить метку как сущность, то есть чтобы штатный брелок не стал полной заменой метки, то есть чтобы нельзя было штатным брелком открыть машину, сесть и поехать. Нужна именно возможность открыть дверь забрать вещи какие-то без метки. 

там не так много пунктов "Авторизация владельца" в основных параметрах. Довольно сложно заблудиться