E96 V2 реле для обходчика

на праворульном приусе при подключении проводов TX/RX, почему то резрезается провод от сигнализации и через реле подключается параллельно к проводу RX автомобиля. Напрашивается вопрос, зачем это реле, если подключение параллельное, и сигнализация своими внутренними ключами может отключать сигнал RX, после автозапуска?

Для надежности. Чтобы  наверняка ничего из сигнализации не вылезло в машину не в то время, когда надо.

Если этого не сделать (а некоторые САМОувернные  установщики цепляют провод сигнализации навсегда и без реле), то через некоторое  количество запусков мотора почему-то в системе самодиагностики машины начинают сыпаться ошибки по иммобилайзеру...