Старлаин Е7, Хайлендер 22 год гибрид

при снятии с охраны или АЗ удаленно через приложение или брелком Старлаин, сработка шатки если родной брелок в не зоне видимости машины.

Вы обязаны носить КЛЮЧ от машины всегда с собой, как и все "причиндалы" от E7.

Объясните подробнее алгоритм как убить - разбудить штатку, прочитал подачей сигнала в личинку или концевик. Это делается через гибкую логику или просто подаём импульс одновременно с CAN?

Если надо "убить" штатку, то есть НЕ ДАТЬ ей ВСТАТЬ  в охрану - надо подавать импульс 2 сек через 2 сек от момента запирания ЦЗ (постановки на охрану). Подавать надо  на СТАТУСНЫЙ провод ЦЗ.

В Toyota это обычно такой провод, который  соединяется с массой через микрик, встроенный в замке двери водителя , когда ЦЗ отперт, и на котором повисает ненулевой потенциал, когда микрик размкнут при запертом ЦЗ...

Я так понял это засыпает блок шатки и его надо будить, таким образом?

Будить никого не надо. Будят после ДОЛГОЙ СТОЯНКИ. А Вам надо  УБИТЬ в момент запирания В САМОМ начале СТОЯНКИ - без разницы - долгой или короткой...

Вы обязаны носить КЛЮЧ от машины всегда с собой, как и все "причиндалы" от E7.

Понял спасибо !

Ключь носить это понятно,  я про сработку штатной системы, когда машина не видит радугой брелок ключь. То есть далеко от машины. 

Когда я запускаю машину под окнами, примерно 30 метров, всё нормально, стоит её поставить дальше, где не пробивает сигнал, сработка штатной системы гарантирован.