A91 - Пропал минус на обходчике иммобилайзера

В общем, перестала заводится машина с автозапуска (хотя очень редко может запустится в основном после того как машину заглушили) 

Марка-модель-год машины?

подумал на обходчик,

Обходчик заводской был или самоделка на авторелюхе?

поменял но все так же и осталось, 

бывает... На что поменяли-то?На  настоящий  фабричный? А оп какой схеме  сделали установку? "Наброс"? Или "врезка"? А может "подмена" катушки-считывателя?

полез в блок, был прогар на микрухе ULN2003AFWG, поменял но ничего не поменялось, 

Если прогорает корпус сборки транзисторов , то надо проверять и защитные резисторы 10 Ом (брусочки с надписями 100, стоящие между этой микросхемой и разъемом с  проводами каналов)

от ноги микруха до выхода розового провода звонится,

точно? И новая микросхема  впаяна правильно? и резистор 10 Ом не в обрыве?

диодом проверял микросхему тоже работает. 

это как? Куда диод подключали и что за диод?

МК помирает или может еще можно спасти плату?

На это т вопрос могут  ответить в ближайшем ремонтно-диагностическом сервис-центре Ультрастар

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit

при  условии, что  А91 - настоящая, НЕ ПОДДЕЛКА...

Ларгус 2014

обходчик был заводской затем заказал поменял на BP-03 (старый 02)

резисторы проверял в норме. 11 ом (1 ом погрешность щупов)

На счет диодов, получается подал постоянную массу на плату, на диод кинул плюс через резистор, поставил на 10 ногу (откуда и выходит минус к розовому проводу) и так же подал плюс через резистор на 7 ногу дабы транзистор открылся. в результате диод загорелся и неисправность этой сборки по линии к обходчику для себя исключил