Ошибка стартера при работе через гибкую логику
Доброго дня!
Автомобиль: Volkswagen Golf 7.5, 2018г, 1.4 TSI (CZCA), DSG
Установил самостоятельно S96v1, на текущий момент обход иммобилайзера не сделал, все тестирую с ключом в замке.
Автозапуск работает отлично, ошибок не вызывает.
Решил доустановить штатную кнопку Start-Stop с реализацией через гибкую логику. Все работает, но во время прокрута стартера возникает ошибка EPC (общая) на приборной панели и по диагностике остаются 3 ошибки:
- 05273
PО61600: Подача сигнала управления на реле стартера, короткое замыкание на массу
Starter Relay Circuit Low
- 05459
Р304800: Подача сигнала управления на реле стартера 2, короткое замыкание на массу
Activation starter relay 2, Short circuit to ground
- 05463
Р305200: Включение стартера, ответный сигнал от клеммы 50, короткое замыкание на плюс
Starter activation, return message terminal 50, Short circuit to B
Программа гибкой логики простая:
Условия: включено зажигание, нажата педаль, двигатель остановлен
Действия: подает импульс в течение 3с на стартер, прерывает при запуске двигателя
Буду благодарен помощи, как избежать ошибок. Думаю, это возможно, т.к. автозапуск работает корректно.
Дополнительно уточню: есть ли информация на каком пине расположен ACC? В инструкции по установке он не используется, но хочу добавить для кнопки Start-Stop
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Предварительно появилось предположение, что нужно поменять порядок включения зажигания
С ACC тоже разобрался, забыл, что подключал его (54 пин)
Совать импульс на стартер мимо штатной логики работы электрики-электроники машины (особенно "немки") - так себе затея - именно поэтому схлопотали ошибки по замыканиям в цепях стартера...
Вообще-то без разницы - какую именно кнопку Вы собрались "приколхозить" к машине с замком зажигания - китайскую или какую-то "штатную"...
Гибкая логика пишется не для включения только стартера, а для полного дубляжа замка зажигания и делается теми же проводами релейного модуля, которыми делался автозапуск.
Здесь, на сайте, полно тем про то -как это реализовать гибкой логикой.
И раз
Автозапуск работает отлично, ошибок не вызывает.
то и при тычке в кнопку - пролем не будет, если всё сделать правильно.
А так - только по старинке - полноценная гибкая логика по полной имитации замка зажигания от нажатия кнопки...
Это рассказ инженера техподдержки
А вот темы про реализацию пользователями
https://support.starline.ru/communities/10/topics/64153-knopka-start-stop-na-gibkoj-logike-vesta-sw
https://support.starline.ru/communities/10/topics/52234-starline-s96-realizatsiya-neshtatnoj-knopki-start-stop-na-gibkoj-logike
https://support.starline.ru/communities/10/topics/84852-knopka-start-stop-po-gibkoj-logike
Если мало - сами наберите "кнопка старт-стоп на гибкой логике"
И еще - если бы Вы ставили S96v2 - там с определенной версии ПО уже есть прямо готовый алгоритм для машины с замком зажигания, в которой автозапуск уже сделан и работает. Достаточно к кнопке подключить вход сигналки, настроенный как "кнопка Start-Stop" и поставить галочку в соответствующем пункте настроек запуска мотора в разделе "запуск двигателя". В S96 первой генерации такой возможности нет...
Вопрос "на засыпку":
Откуда взяли старую S96 первой версии? Их уже года три как не производят...
Моё упущение: с автозапуском проблема аналогичная.
Разумеется, все программы писал, имитируя штатную логику, просто подача импульса на стартер ни к чему бы не привела.
Сигнализацию отдали, не покупал