Перестал работать автозапуск

Прошивка - FG63-Q2,GK54-M8

Начинался про 14 нажатия на кнопку - но где её искать, мне кажется у меня только вот коробчка небольшая с антенной есть.

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/62283-kak-vyiglyadit-servisnaya-knopka-i-gde-eyo-najti

Кнопка есть , надо искать

Вот у меня такая штука видимо:

У некоторых моделей оборудования вместо сервисной кнопки можно
использовать кнопку приёмопередатчика (антенны), который расположен на
лобовом стекле автомобиля.

Вот у меня такая штука видимо...

GK54-M8...

нет 

такая

Если Ключ оставить в Замке Зажигания-автозапуск сработает?

Вот кстати! Сегодня проверю. Т.е. можно просто вставить ключ в замок. Не поворачивать и активировать автозапуск? И это такая самая простая диагностика выходит?

Это будет исключение одной из причин.

15 год , там лин в разрыв ,может  и с ключом не завестись

Странная история. С ключом в замке - автозапуск срабатывает мгновенно. Нашел я кнопку - в отсеке с блоком предохранителей.

- Снял сигнализацию

- Ключ в замок

- 14 раз на кнопку, причем я точно не ошибался, при нажатии мигает лампочка

- После 14 раз какие-то два пика происходит

- Потом поворачиваю ключ в положении зажигания - еще два пика происходит

Но автозапуск не работает. Крутит стартер, перед каждой попыткой запуска двигателя щелкают замки дверей, но не заводится.

Я вот не пойму, после того, как я 14 раз нажал кнопку и повернул ключ в зажигание. Какой правильный порядок действия? Я выключал зажигание, вытаскивал ключ и сигнализация срабатывали. Это могло помешать процедуре прописывания ключа?

Точно Электронный обход реализован или Ключ,Чип в Обходчике установлен?

Как то проверить?

От машины весь комплект ключей на руках или один спрятан в Обходчике.

Искать Обходчик в недрах(Антену,петлю обычно накидывают на замок зажигания,дальше по проводам)

Да и у меня же иммобилайзер I95 - это никак не влияет на процедур обучения сигнализации?

Просто клемму пробовали снять на пару минут?

Посмотрел схему установки, плюс наличие двух ключей дома однозначно говорят об электронном обходе. Клемму я скидывал, добровольно-принудительно. Когда автозапуск в лютые холода не сработал и АКБ сел. Пришлось снимать и нести заряжать.

Я хотел бы уточнить, понять в точности как выполняется процедура.

1) Снимаю с сигнализации

2) Вставляю ключ в замок, не поворачиваю

4) 14 раз нажимаю кнопку - должно ли после этого что-то произойти, пик-пик должен быть?

5) Поворачиваю ключ в состояние зажигание - вот тогда точно пик-пик происходит, это верно?

Вот дальше что делать правильно? Завести двигатель или вытащить ключи? Я вроде делал оба варианта и как мне помнится, в обоих случаях после вытаскивания ключа из замка происходило срабатывание сигнализации. И непонятно почему.

ключей дома однозначно говорят об электронном обходе

нет...дилер прописывал болванку и клал в обходчик

разбирайте пластик под рулём и смотрите есть антена на замке или провода лишние

Еще раз. На схеме установки нет никакого механического обходчика. Если что, я вставлял обычный ключ, просто ключ, в котором нет никакой электронной начинки и тогда автозапус без проблем срабатывает.

Я очень прощу ответить по сути вопроса - как и что правильно сделать, после 14 нажатий и поворота ключа в положение зажигания. Это единственное, что реально поможет.

А еще странно, что ноль ответов от оф. представителя Старлайна.

Еще раз. На схеме установки нет никакого механического обходчика. Если что, я вставлял обычный ключ, просто ключ, в котором нет никакой электронной начинки 

Какой схеме?

Схеме установки сигнализации. Установщик выдает, чтобы в случае обращения в любой сервис, было понятно, что и как и где подключено. Но я конечной узнаю форум, он не меняется. 10 вопросов зададут, но по сути, на самый просто вопрос ответа не дождаться. 

Можно гадать сколько угодно..

О чём гадать? Я же озвучил просьбу - как правильно завершить процедуру, что делать после поворота в положение зажигания и двух сигналов. Всё, простой же вопрос. Ладно,я  найду в интернете где-нибудь, но вообще куда делись ответы от официалов Старлайна, непонятно. 

О чём гадать?

Как сделан обход

Электронным способом. Я же четко об этом написал. Вы думаете схема установки сигнализации она только для тех, кто 10 лет их устанавливает? :)

Старлайн А93 + i95 на Солярисе (автомат, 2015).

Электронным способом.

КАК определили? 

Каком к верху... Вы вообще не читаете тему? Если вам сложно ответить на простой вопрос, который я давно задал, то можете сделать одолжение и не тратить моё время на эти пустые ответы. Вам возможно скучно, а мне есть чем заняться. 

скинте сюда вашу схему

https://iimg.su/i/0uHcwX

Вот здесь схема

Дилер чего? Я в угона.нет устанавливал, а не у дилера Хёнде. 

Здравствуйте.

Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики работы устройства на автомобиле. Мастер начнет с проверки используемого типа обхода иммобилайзера, далее проверит работу обхода при автозапуске по индикаторам на приборной панели. После этого проверит причины неудачного запуска двигателя.

Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.

Спасибо за очевидный, но не решающий мою проблему совет. Сейчас не та финансовая ситуация, чтобы ехать и отдавать много тысяч рублей тогда, когда возможно есть способ самому всё исправить. Хотя бы попробовать.В данный момент у меня остался только этот вопрос:

1) Снимаю с сигнализации

2) Вставляю ключ в замок, не поворачиваю

4) 14 раз нажимаю кнопку - должно ли после этого что-то произойти, пик-пик должен быть?

5) Поворачиваю ключ в состояние зажигание - вот тогда точно пик-пик происходит, это верно?

Вот дальше что делать правильно? Завести двигатель или вытащить ключи?

Так как правильно делать? Нигде, вообще нигде это не написано.

P.S. И прошу удалить схему установки сигнализации, которую я выложил.

Мало кто возьмётся лечить дистанционно. 

Можно жать кнопку 14 раз,включать зажигание и далее по регламенту...

А если КАН-ЛИН модуль завис,причин может быть очень много, например из-за критического падения напряжения(не прямо сейчас-раньше)?

Для начала перезагрузка-снятим клеммы АКБ(лучше Минус)на пару минут, одеть в одно касание,без искрения-проверить автозапуск.

Не помогло?

Знаете все настройки системы выполненные при установке?

Уверены что все блоки системы работают идеально,при Гарантии производителя 5 лет?

Все соединения,скрутки,пайка в таком же состоянии как на момент установки,ничего не ослабло,не окислилось?

Вот что на этом форуме не меняется - это стабильность ответов не по теме вопроса. С нравоучениями, надменным тоном и прочими вещами. Что угодно, только не ответить на конкретный вопрос.

Вопрос абсолютной простой. Я его задаю уже в который раз. 14 нажатий на кнопку, поворот ключа в положении зажигания. Что дальше???

Завести двигатель или отключить зажигание и вытащить ключ из замка или что-то еще? 

Не,ну это уже не смешно-Яндекс находит моментально,с первого запроса.

Может всё таки к Специалистам в живую?

Я не у Яндекса спрашиваю, а на форуме производителя. Ибо в Яндексе я находил уйму вариантов. Что самое смешное, здесь то похоже никто и не знает верного ответа. Поэтому и игнорируют или начинают издеваться.

https://help.starline.ru/books/starline-2can-canlin-2canlin/page/algoritm-obuceniia-funkcii-obxod-statnogo-immobilaizera

все вроде бы предельно ясно написано. Что непонятно после прочтения?

Это какой-то прикол местный? Когда человек ТРИ раза спрашивает, а все делают вид, что вопроса не было?

После 14 нажатия кнопки поворачиваем ключ в положение зажигания. ДАЛЬШЕ ЧТО?

Надо завести двигатель или отключить зажигание и обратно - зажигание, запуск двигателя. Или отключить зажигание и вытащить ключ. Я это тут минимум 3 раза спросил.

Выключите зажигание. Нажмите сервисную кнопку 14 раз.

Менее, чем через 5 секунд включите зажигание.

Выполните дополнительные действия по «обучению», если это указано в комментариях на сайте can.starline.ru для вашего автомобиля.

Модуль перейдет в режим обработки данных, который может продолжаться не более 5 минут и сопровождается кратковременными сигналами сирены с интервалом 3 секунды.

Успешное «обучение» будет подтверждено 2 сигналами сирены.

Если алгоритм обхода не был распознан, то последует 4 коротких звуковых сигналов сирены.

Я поражаюсь, что как можно читать глазами и не понимать что спрашивают. Или не глазами читать?

При этом ключ находится в положении зажигания. КАКОЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЯ ДАЛЬШЕ! НУЖНО завести двигатель или отключить зажигание и вытащить ключ или еще что-то?

2 сигнала было? - обучен.

Не работает - в Угона.нет. 

всё

Тема просто феерия бреда и абсурда. Ни один из так называемых специалистов не знает точный алгоритм и не может ответить на конкретный и простой вопрос.

А вы смешной))))

Ну нельзя же так тупить. 

"""При этом ключ находится в положении зажигания. КАКОЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЯ ДАЛЬШЕ! НУЖНО завести двигатель или отключить зажигание и вытащить ключ или еще что-то?""""

Да что угодно можете если 2 пика было, хоть на крыше станцевать.

"""Романыч48 23 минуты назад

2 сигнала было? - обучен.

Не работает - в Угона.нет.

всё"" 

Вот все коротко и ясно сказано .

Тема просто феерия бреда и абсурда.

Согласен.  Тема полный бред. Мы с Вами разговариваем явно на разных языках, хотя вроде как пользуемся единым и могучим Русским Языком. Но почему-то наши слова не доходят до Вас, а  Ваши  -  изредка непонятны нам...

https://iimg.su/i/0uHcwX

Вот здесь схема

А сразу эту памятку приложить в качестве аргумента, что обход сделан электронным способом - нельзя было? Вы-то её видели. А мы нет (пока вы её сюда не выложили). А наличие двух ключей на руках - далеко не показатель использования электронного обхода. Многие дилеры дописывали третий ключ без зубчиков в мозги машины (заготовки у них были в неограниченном количестве) и устанавливали ЧИПово-ключный обходчик... И про эту возможность Вам  кто-то из коллег написал прямо и четко. 

Ни один из так называемых специалистов не знает точный алгоритм 

Они его знают, регулярно им пользуются и  не просто  давали Вам ссылки на него,  но и даже некоторые из них  не пожалели времени и ПЕРЕписали Вам его  своими словами... Я кстати чуть попозже напишу его еще раз. в самом конце....

и не может ответить на конкретный и простой вопрос.

На какой?

На этот

При этом ключ находится в положении зажигания. КАКОЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЯ ДАЛЬШЕ! НУЖНО завести двигатель или отключить зажигание и вытащить ключ или еще что-то?

Отвечаю:

После  сдвоенного КВАКВА нужно  просто выключить зажигание и вынуть ключ из замка. На этом процедура обучения завершена.

Если КВАКВА так и не прозвучало или прозвучало КВАКВАКВАКВА, то  обучение  не происходит.  В этом случае  зажигание тоже надо выключить и ключ вынуть из замка зажигания...

Почему оно не происходит  - причин вагон  и тележка. Перечислять?

Или пока  отложим это и выясним для начала -происходит у Вас обучение или нет, если его провести ПРАВИЛЬНО.

Как правильно? Ну давайте ЕЩЕ РАЗ:

1) сделали  14 нажатий ВАЛЕТ при выключенном зажигании и НЕ ВСТАВЛЕННОМ в замок ключе!

2) После последнего 14го нажатия тут же воткнули и повернули ключ в замке в положение ON (зажигание),  МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ, просто включить приборную доску!

3) Дождаться сдвоенного КВАКВА сирены. Оно может прозвучать  практически мгновенно, а может и через 5 минут.  Придется ЖДАТЬ. А чтобы понимать что ждем  НЕ ЗРЯ - должны раздаваться одиночные редкие кваки ( КВА-2сек-КВА-2 сек-КВА (примерно раз в 2-3 сек). Если этих кваков НЕТ - ПЛОХО! Если  в конце или практически сразу же вместо КВАКВА  раздастся КВАКВАКВАКВА - ПЛОХО.

4) После КВАКВА (обучилось) или КВАКВАКВАКВА (не обучилось), или если КВАков ВООБЩЕ НЕТ никаких - ни сдвоенных, ни счетверенных, ни одиночных - зажигание ВЫКЛючаем и ключ вынимаем.

И пишем сюда - чем закончилось  обучение по написанному алгоритму:

а) было ДВА квака

б) было ЧЕТЫРЕ квака

в) НЕ БЫЛО  вообще никаких кваков - даже одиночных (после того, как включили  зажигание)

А сразу эту памятку приложить в качестве аргумента, что обход сделан электронным способом - нельзя было

Она была выложена еще вчера. Но мне продолжали мозг канифолить тем, что вообще не факт, что подключено электронным образом. Схему удалили уже потом, суппорт форума, я попросил.

Вам спасибо огромное за ответ по делу! Очень ждал именно вас, т.к. много тем читал, где над людьми измывались, пока Вы не приходили и не отвечали по делу. :)

Она была выложена еще вчера.....

Очень ждал именно вас, 

Ну извините - установщики  (в тои числе и я, как один из  них) на форуме иногда по нескольку дней не появляются, когда работы наваливается выше крыши. 

Вам спасибо огромное за ответ по делу!

Ждем - чем закончится обучение, проведенное по всем правилам.