Глохнет после автозапуска через 1-2 минуты

Кнопочная? там, если память не изменяет, тормоз жмется через сопротивление (может оно уже потеряло свои номинальные параметры)? Ну и как бы стоп-сигналы уже включает бодик, а не лягушка, там тоже могут быть какие-то вопросы. Попробуйте в настройках пока что включить галочку "игнорировать педаль тормоза во время аз\дз до успешного запуска"

Что значит кнопочная? Сейчас я убрал галочку в пункте "Сигналы состояния" Педаль тормоза. Но тогда пропала функция остановка двигателя при нажатии педали тормоза когда ключ зажигания не повернут. Галочка в "игнорировать педаль тормоза во время аз\дз до успешного запуска" стоит, так как без нажатия педали тормоза машина не заведется, поэтому эта функция активирована.

Машина чем заводится? Кнопкой или ключем. Ожидаемо что кнопкой.

Галочка в "игнорировать педаль тормоза во время аз\дз до успешного запуска" стоит, так как без нажатия педали тормоза машина не заведется, поэтому эта функция активирована.

Это чуть другое, у Вас когда какой-то канал назначен как имитация педали тормоза\сцепления сигнализация сама игнорирует статусы. 

Педаль там резистивная, разматывайте - смотрите, что там с резистором. Ну и как вариант можно поробовать в разделе запуск двигателя, где раздел для кнопки старт\стоп, попробовать увеличить время ожидания запущенного двигателя после нажатия кнопки и педали тормоза.

У меня ни ключ и ни кнопка, Smart Key. Я пока поезжу без контроля педали тормоза, будет по-теплее в гараже тогда займусь проводкой, посмотрю.

У меня ни ключ и ни кнопка, Smart Key.

Значит "вертушок", он же "барашек", он же БАРАН, он же "крутилка".

Чтобы его повернуть - надо   педаль тормоза нажимать? Или поворачивается и без нажатия педали ?

Надо, там у них "интеративная" педаль тормоза, но еще примитивная. Смотрит по сопротивлению силу нажатия для правильной работы систем торможения. Подключается через резистор к сигнализации, чтобы бодик увидел нажатие, а бодик уже включает стоп сигналы.