- Самостоятельная установка
-
Questions
При включенном режиме охраны двигатель спокойно запускается, и не блокируется!
Здравствуйте! Проблемы со Старлайном S96 начались прошлой зимой. Автозапуск стал заводить машину через раз. Все остальное работало штатно. Тогда разобраться с этой проблемой руки не дошли, и неисправность перетекла в эту зиму. В эту зиму автозапуском просто не пользовался, но вдруг, внезапно, сигналка перестала авторизовывать владельца по метке! Из мобильного приложения она с охраны снималась, со штатного ключа машины - нет. Полез разбираться, и выяснилось, что по какой то причине "слетели" метки! Прописал метки заново, проблема ушла. Заодно разобрался с автозапуском! Оказалось что в разъеме х2 была плохая пайка проводов, отвечающие за автозапуск (кольцевые трещины на пайке). Теперь сигналка работает нормально, за исключением блокировки двигателя! При включенной охране можно завести двигатель, и ехать. При этом сигналка орет и мигает, но едет! Так же при отсутствии метки. Начинает мигать и орать, но двигатель не глушит! До проблем с "потерей" сигнализацией меток блокировка двигателя работала нормально! Подскажите куда копать! Сигнализацию поставили в салоне, и я купил машину уже с сигналкой. Какие настройки были на блокировку двигателя я не знаю. Отсюда возникают вопросы; 1) Могли ли вместе со сбоем и "потерей" меток слететь и настройки сигнализации? 2) Если настройки сигналки не причем, то где искать блокировку двигателя? Логи и конфигурацию настроек могу выложить, если потребуется. Заранее благодарю!
Customer support service by UserEcho
Машина Шкода Карок 2020 г. в.
Может у вас подкапотное блютуз реле стоит и вместе с метками слетело
Вы думаете в салоне ставят блютуз реле на еще не проданную машину? Это ведь удорожает установку сигналки! Хотя конечно все возможно! Я поковыряюсь в этом направлении! Но тогда возникает еще один вопрос! А нахрена такая сигналка нужна, когда выравал из нее провода, и поехал себе на здоровье! Если она не разрывает цепь при срабатывании тревоги, то и при вытащенных разъемах сигналки тоже движ работать будет, но при этом ещи и сирена с цветомузыкой заглохнет!)))
А раньше блокировало?? а может блокировку не сделали установщики??
До проблем с метками точно блокировался двигатель! Я иногда забывал метку дома, да и батарейки в ней иногда сажались в самый неподходящий момент… Приходилось в магазин бежать, за батарейками, что бы уехать. Блокировка работала точно!
сами проверять будете? без установщиков?
файл настроек прикладывайте.
S96.slc
Установкики?... При всем уважении, но я так понимаю, что в моем варианте реализован сценарий Нормально Замкнутой блокировки. Она конечно проще в установке чем НР, но тогда надо прятать все элементы сигналки максимально далеко! Иначе вырвав разъемы сигналка превращается в кирпич! А эти "установщики" которые ставили эту сигналку, засунули ее за крышку предохранителей!!! И, сняв крышку, отсоеденить разъемы с сигналки можно без труда!!! А еще они ведь проходили обучение в Старлайне? Проходили ведь??? Иначе они не были бы авторизованы как установщики! Машина покупалась у официального диллера! А у официалов обычно все нормально с авторизациями к сигналкам... Кроме того, я лет двадцать починяю телевизоры. Перековырял их уже за несколько тясяч! Но нигде не видел кольцевые трещины в пайке на слаботочке!!! В блоках питания с 220в да, есть! На кондерах с их 400в тоже бывает!!! Но не в 12-ти вольтах!!! Это все вместе о многом говорит и о качестве установщиков, и о качестве сигналки!
так замечания не боевого характера ..
1 настройки меняли ?
2 Блокировка keyless включена , но :
В режиме блокировки не доступен запуск двигателя с использованием модуля обхода штатного иммобилайзера.
а у Вас = обходчик установлен ? а то в настройках одних = бесключевой , а в других = похороны ключа .....
1 Настройки не менял пока, пытаюсь разобраться в них!
Дистанционный запуск двигателя сейчас работает без проблем! Из того, что нашел в сигналке, это сама сигналка, силовой модуль автозапуска, и раскуроченный второй ключ к которому подпаяны два провода! Куда они идут, не понятно по причине скрученности всех проводов в жгут. По логике вещей здесь может быть два варианта поломки. 1 Это "залипло" само реле блокировки. Но на это я меньше грешу, хотя всякое бывает... 2 Это "слетели"/поменялись настройки сигналки. Может конечно и контроллер полететь, но об этом думать не хочетсяЮ)))
так я не думаю , что дилер рвал для блокировки какие то цепи = в некоторых это АБСОЛЮТНО ЗАПРЕЩЕНО ... попробуйте вкл блокировку в кан ... и :
Да, рвать штатные цепи в новой машине не разумно! Особенно диллерам!) Я включу блокировку, только смогу это сделать завтра. Как сделаю, отпишусь о результатах.