- Самостоятельная установка
-
Вопросы
0
Шкода Кодиак ошибка АКПП при автозапуске после смены прошивки с Т3 на Т6
После обновления прошивки сТ3 на Т6 при автозапуске на дисплее появляется сообщение Ошибка АКПП движение не возможно в ремонт". При снятии с сигнализации двигатель глохнет. При заводки ключом ошибок нет авто работает штатно. На сайте вижу что для Кан модуля есть более свежие прошивки но в мой программа не предлагает их. Помогите определить какая версия платы КАН у меня стоит ?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
уверены что в прошивке дело?
машина заводится кнопкой или ключом? Обход как сделан?
Сигналка стоит с 2018 г.
Нашел родную коробку есть наклейка А93 vGK74-R5 Телематика 2.0 2CAN+Line v4.8.
Заводиться с ключа.
С выходом программатора StarLine VAG-01 сразу был зашит ключ в блок. В принципе работала нормально. Иногда выскакивала ошибка на панели, что ключ не найден, но машина заводилась.
Причина смены прошивки, при снятии родным ключом не всегда подхватывался слейв режим, двери открывались а снятия с охраны не происходило, шла сработка сигнализации.
Почему хочу понять, что у меня за версия КАНа.
Вот тут есть перечень совместимых модулей, и походу моего там нет, возможно с с этим связаны все глюки.
https://help.starline.ru/books/starline-vag-01/page/spisok-sovmestimosti-s-oborudovaniem
У Вас CAN-модуль 2CAN-2LIN версии 1, если верить сообщениям StarLine МАСТЕРа.
По ссылке напротив него стоит красный круг с крестом...
так там при обходе с ВАГ-01 нет мягкой посадки. Притом нет ее именно из-за ошибок по коробке.
Если не сложно укажите первоисточник этой информации. На тот момент когда все это делалось, мягкая посадка была и работала, отказался от нее именно из-за горящего символа ошибки на панели. Но ошибка была что мол ключ не найден.
Нашел официальное видео по установке. 2CAN+Line еще более старше версия 809 чем у меня 812 .
Инструкция по настройке | StarLine Документация