Перестал работать автозапуск

Starline A93 2can 2lin v2, авто X-trail T31 с бесключевым доступом, решил включить слейв режим, для этого демонтировал модуль сигналки подключил к кому и обновил до версии 7.0.0,

Для активации режима SLAVE ничего вынимать не надо, тем более - ОБНОВЛЯТЬ!!!

, после этого поставил в машину и все работает кроме автозапуска. 

при обновлении "снесли" электронный обход имомбилайзера.

Думаю, что слетел обход иммо,

правильно думаете

пытался сделать бесключевой обход, но не получается, может может кто-то подробно объяснить как сделать? Жму 14 раз валлет, включаю зажигание и два раза сигналит, 

значит данные считала.

выключаю зажигание, потом вынимаю блок и подключаю к компу, но copykey не работает

А он не нужен  в Вашей машине.

Сдвоенное  КВАКВА было - обучилось. Вот только чему обучилось?

Если мозг мотора  между прошлым обучением и Вашим теперишним подвергался "трепанации" ЧИП-тюнерами (выбитый катализатор, заглушка ЕГР, подъем мощности и т.п.), то  из-за кривизны в  залитой ими прошивке электронный обход не обучить. Нужна СТОКОВАЯ прошивка  мозга мотора. Тогда обучится.

Однако -  если  кроме  CANа еще и прошивку главного блока тоже умудрились "обновить", да еще и СБРОС на заводские настройки сделали, то даже если моз мотора на "стоке", то .. НЕ ЗАВЕДЕТСЯ. 

Теперь надо  настройки каналов, подключенных  к замку зажигания восстанавливать в соответствии с их подключением , а заодно и в таблице SF сменить SF1-1 на SF-1-2

Для активации режима SLAVE ничего вынимать не надо, тем более - ОБНОВЛЯТЬ!!!

Не силен в этом, но пробовал включить slave через режим программирования кнопкой валлет - не вышло и по советам ютуба подключил модуль can-lin к юсб и там уже включил в настройках

А он не нужен в Вашей машине.

Сдвоенное КВАКВА было - обучилось. Вот только чему обучилось?

Опять же делал по инструкции в интернете:

Алгоритм StarLine CopyKey это делается следующим образом:
1.Нажмите кнопку валет 14 раз. (Кнопка дублируется на антенне сигнализации)
2.Включите зажигание, должны все индикаторы на панели загореться, не путать режимом только ACC/
3.Дождитесь двух сигналов от сирены или подождать 5 секунд.
4.Выключите зажигание
5.Дождитесь еще двух сигналов сирены или ждать 5 секунд.
6.Включите зажигание
7.Прозвучат два быстрых сигнала сирены и отключить зажигание.

Вот на пункте 3 у меня есть два сигнала и на этом все. Получается на моей машине достаточно сделать первые 3 пункта?

Опять же делал по инструкции в интернете:

Интернет - великая штука...Но и помойка  немалая...

Алгоритм StarLine CopyKey это делается следующим образом:

1.Нажмите кнопку валет 14 раз. (Кнопка дублируется на антенне сигнализации)

2.Включите зажигание, должны все индикаторы на панели загореться, не путать режимом только ACC/

3.Дождитесь двух сигналов от сирены или подождать 5 секунд.

4.Выключите зажигание

5.Дождитесь еще двух сигналов сирены или ждать 5 секунд.

6.Включите зажигание

7.Прозвучат два быстрых сигнала сирены и отключить зажигание.

Вот на пункте 3 у меня есть два сигнала и на этом все. Получается на моей машине достаточно сделать первые 3 пункта?

Это не копикей....

И это НЕ ДЛЯ Вашей машины! Это - дЛЯ МАЗДЫ!!! И не для абы какой, а с 80-битным ключом шифра. То есть для свежей тройки или шестерки.

А Вам надо сделать ОБУЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ОБХОДА.

Для Вашей машины оно такое же как

тут

https://can.starline.ru/0/28/9694

Так что 

1.Нажмите кнопку валет 14 раз. (Кнопка дублируется на антенне сигнализации)

2.Включите зажигание, должны все индикаторы на панели загореться, не путать режимом только ACC/

3.Дождитесь двух сигналов от сирены или подождать 5 секунд.

4.Выключите зажигание

на этом АЛЛЕС. Генуг.

Аллес ист орднунг.

Что это значит по немецки -  найдите в интернете.

А я спать. Мне в 6 утра на работу на Химкомбинат, а время уже 2 часа ночи.