киа пиканто 2012 кореец схемы не подходят старлайн s96 v2

а слово - ФАРЫ - где ? 

спору нет световые сигналы 

внешний модуль силового реле

такую штуку в комплекте сиги видели ?

мерси да такая есть это и получается есть реле

а в авто вообще штатного иммобилайзера есть ?

есть пишет s96 можно снять

казнить нельзя помиловать 

фото замка зажигания в фас профиль параллельно

https://baza.drom.ru/magnitogorsk/sell_spare_parts/zamok-zazhiganija-kia-picanto-kia-picanto-ii-2011-2015-819101y000-g14107078373.html замок как замок 

уторм с гаража фото сделаю

замок как замок

то есть вот так и лежит ?

сарказм силище! ага откусил положил сфоткал завтра обратно спаяю

мерси да такая есть это и получается есть реле

Это не реле. Это РЕЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ. В нем целых ПЯТЬ РЕЛЕ. Разглядывайте картинки   на плакате, что лежал в коробке с сигналкой...

Если к проводке машины подключали  к замку зажигания  зеленый и/или синий провода этой штуки, то имейте в виду - на них никогда не появятся +12 вольт, нужные для работы схемы, если Вы не подключите  зелено-белый (или сине-белый) провод этой же штуки.

сарказм силище!

Вас просили фото не замка зажигания  из интернета, а замка и проводов вокруг него в Вашей машине. А знаете зачем просили? Чтобы ПОНЯТЬ "пАинтАрнету" (е имея возможности посмотреть своими глазами) - есть в Вашей машине иммобилайзер или нету его. Подозреваю ( как и коллега) что никакого иммо в Вашей машине нету. В машинах, привезенных из Кореи - такое часто встречается. У них за воровство правую руку отрубали во времена средневековья. Генетическая память не позволяет воровать чужое - иммобилайзеры им не нужны...

Непростое это дело - современную сигнализацию в машину установить. Просто примотать провода по "мурзилке" - мало...

есть имобилайзер снял вчера его фото будут ,согласен

x2 надо перепрограмировать ?

нет серого провода на х2 только серо белый

https://can.starline.ru/43/20/7140#connections

https://can.starline.ru/43/20/9316#functions

мужчина жму руку имобилайзер обошёл 

Разбираюсь С автозапуском и реле на аварийки

запуск не происходит ошибка на устройстве  умные люди подскажите пожалуйста 

скрин ошибки .

00990 отправил нет программой нейтрали в смс

нет программой нейтрали = так сделайте программную нейтраль .

понял подскажите как

все по этой схеме кроме аксессуаров 

в старлайн мастере?

https://help.starline.ru/books/starline-s96v2-e96v2-gsm/page/rezimy-raboty#bkmrk-Функция-«Запуск-двиг

поменял на акпп запуск начинается теперь смс стояночный тормоз как правильно отключить?

настроить can ?  По образцу?выбора авто нет в списке

По образцу?

нет , по :

или :

запуска нет 3272 скачал все обновил

поменял на акпп запуск 

А машина-то с какой коробкой передач?

начинается теперь смс

какое СМС начинается?

стояночный тормоз как правильно отключить?

галочку убрать

запуска нет 3272 

Подключить  - мало. Надо ПРАВИЛЬНО  подключить... Вы как всё подключили? Интересует замок зажигания.

скачал все обновил

Скачать  - мало.  Обновить  - вообще ни о чем. Надо ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ, то есть привести настройки в соответствие с подключениями...

Файл настроек в формате SLC давайте сюда. И схему подключений. Первое без второго, как и второе без первого - ни о чем.

picanto.slc

Kia_Picanto_2011-2014_key-at_E96+iKey (5).pdf

до этого стояла в5 

Мурзилка - это замечательно, но  ЧТО КОНКРЕТНО  из проводов сигнализации Вы примотали к каким цепям  машины??? В мурзилке этого нет.

Файл настроек посмотрел. 

1) В нем у Вас в разделе "каналы и CAN" провода, отвечающие за  релейный модуль - заточены под релейный модуль "спичечный коробок". У Вас  он? Или "вытянутый пенал"? Рекомендую сравнить  картинки на плакате  из упаковочной коробки.

2) Если Вы  справа - в настройках CAN этого же раздела поставили галки в окошках "контроль работы двигателя" и "контроль зажигания",то за каким лядом  у Вас активны каналы серо-черного и желтого тонкого проводов   слева - в разделе "каналы"?

3) Вы понаподключали  к проводке машины все  каналы, которые отличаются от значения "функция не назначена"? Если НЕ ВСЕ, то те. которые не подключали - переведите в вначение "функция не назначкен чтобы не путать сигнализацию". Ну или  подключите -\если подключение Вам надо (функция не возможна через CAN. а она Вам нужна).

И еще - советую почитать https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html и решить для себя -чего вы будете делать через CAN, а чего (из заявленного по цифре) - НЕ СТАНЕТЕ делать, а сделаете проводами.

4)  У Вас в разделе "каналы и CAN" в части касающейся CAN стоит  галочка в графе " временный обход штатного  ИММО" , то есть  тут Вы выбрали ЭЛЕКТРОННЫЙ ОБХОД иммо по CAN-LIN.

Так почему же тогда в разделе "запуск двигателя" Вы выбрали "аналоговый сигнал" для обхода иммобилайзера. Он предназначен для "похорон" ключа вот в такой коробочке

Как у Вас по факту обход иммо будет? так или иначе? Где-то надо поменять и привести в соответствие. Или в "запуске двигателя", или в "каналах и CAN".

Непростое Энто дело - сигнаШку к машине примотать...

победил автозапуск

Ну слава богу. Если всё правильно подключить и правильно настроить  - оно не может не работать. Оно РАБОТАЕТ.

спасибо еще остался 1 вопросик если можно

как правильно настроить s96 на работу с поворотниками (аварийкой)? штатный ключ закрываешь аварийка срабатывает на старый версиях проще написано все

понимаю через реле?  

штатный то работает на а91 было все нарисовано через 7.5 А выход на световые сигналы

таких выводов нет у 96, либо ставить реле для силового управления, либо габаритами моргать (коричневый на выключателе), там минусовое слаботочное управление.

как правильно настроить s96 на работу с поворотниками (аварийкой)? штатный ключ закрываешь аварийка срабатывает

штатный ключ закрываешь аварийка срабатывает

казнитьнельзя помиловать какое-то...

Как хочу, так и разделю.

как правильно настроить s96 на работу с поворотниками (аварийкой)?

Никак.  Просто настроить  не получится.

штатный ключ закрываешь аварийка срабатывает

Штатка срабатывает -она и моргает. 

штатный ключ закрываешь аварийка срабатывает

не знаю - что Вы назвали "старыми версиями"  и что  там написано.

Нужно  подключить так как была подключена А61? К цепям поворотов машины "по силе"? Прямо к проводам лампочек поворотов?

Если ДА, то:

Если  к замку зажигания к цепям Зажигание 1, зажигание 2 и стартер подключить соответственно желтый, ОРАНЖЕВЫЙ  (изменив его настройку  на "зажигание1") и черно-желтый провода (АСС в этой машине  дублировать ВРЕДНО и ЛИШНЕ - с него кормятся магнитола и прикуриватель - кому петь и прикуривать, если в салоне  никого нет на автозапуске), то у Вас в релейном модуле  останутся "синее" и "зеленое" реле.

Сине-белый и зелено-белый цепляем на плюс (красный толстый провод релейного модуля), а синий и зеленый  туда, куда   раньше были примотаны зелено-черный и зелено-желтый провода А61.

Но этого мало. Примотать мало. Вот теперь надо НАСТРОИТЬ. Оба канала (и синий и зеленый) надо настроить. И про  ОРАНЖЕВЫЙ тоже не забыть...

спасибо все объяснили,вы пишите вредно  и лишне про дублирование acc печку не стоит сажать на авто запуск?

Печка на зажигании 2 ,а не АСС

большое всем спасибо разжевали пояснили и самый последний вопрос как правильно по умному печку подключить на автозапуск 

ещё раз большое спасибо перечитал все ещё раз все проверил спасибо ещё раз

большое всем спасибо разжевали пояснили и самый последний вопрос как правильно по умному печку подключить на автозапуск

Сделать дубляж цепи ЗАЖИГАНИЕ2. Печка кормится с него.

Покидая машину - перепроверить, что печка включена ка средние обороты и обдув "стекло+ноги".

И еще -я тут перечитал свой текст

Если к замку зажигания к цепям Зажигание 1, зажигание 2 и стартер подключить соответственно желтый, ОРАНЖЕВЫЙ (изменив его настройку на "зажигание1") и черно-желтый провода

Оранжевый надо назначить, как ЗАЖИГАНИЕ2