0
после остановки по турботаймеру Audi a4 b7 не уходит в сон
Audi a4 b7 2005 год Starline a93 + can lin.
1. при постановке на охрану комплекса starline a93, авто уходит в сон через 1 минуту (кнопка аварийки гаснет)
2. При остановке двигателя по турботаймеру авто не уходит в сон (постоянно горит кнопка аварийки)
3. Если после остановки по турботаймеру дозакрыть авто через штатный брелок audi (загорается штатный красный диод на обшивке двери), то через 1 минуту авто уходит в сон (кнопка аварийки гаснет).
Какое гибкое программирование нужно реализовать?
Customer support service by UserEcho
функция SF 7 - в каком значении ?
SF7=1
SF7=1 (отключено)
AF15=1 (импульс 1 сек через 1 сек после остановки двигателя)
SF5=1 (с включением режима охраны)
а если SF7=3 ?
пробовал ставить:
AF15=1 SF5=1 SF7=3 /
AF15=1 SF5=2 SF7=3 /
AF15=1 SF5=2 SF7=1 /
AF15=1 SF5=1 SF7=1 /
после турботаймера не гаснет, при постановке без турботаймера гаснет. В приложении к посту настройки из starline master
1. E91-GK74 основные 17122025.slc
2. E91-GK74 запуска 17122025.slc
3. CAN
так вроде в двух файлов настроек SF7=1 .
2 файла, чтобы смогли посмотреть, может ещë где-то неправильные значения SF и/или AF.
SF7 ставил SF7=1 и SF7=3 не работает.
Перепробовал все возможные комбинации SF7=(1 и 3) при AF15=1 и SF5=(1 и 2)
Проблема началась после простоя без аккумулятора. А93 перестала видеть двери и слетела прошивка can модуля. Через программатор обновил/залил can. После остановки по турботаймеру в сон не уходит. Ток утечки при снятой охране 0.02А
Проблема началась после простоя без аккумулятора. А93 перестала видеть двери и слетела прошивка can модуля. Через программатор обновил/залил can. После остановке по турботаймеру в сон не уходит.
Значит рыть надо вокруг прошивки модуля CAN и вокруг настроек модуля CAN, а не в настройках главного блока...
А для этого неплохо бы иметь файл с ИСХОДНЫМИ настройками модуля CAN, которые были по той прошивке, которая "слетела"...
А заочно можно только догадки строить, что рыть надо вокруг имитации двери по CAN... Или вокруг управления штаткой по CAN. Или вокруг еще чего-нить, что может влиять на способность электроники машины "уснуть".
спасибо, понял.