Подключение предпускового

Схему подключение приложу

Так же если по этой схеме кратковременно приложить контакт 85 на постоянный плюс реле срабатывает и подогреватель запускается. А с брелока когда рожаешь импульс на этот контак как будто не хватает для срабатывания реле. На проводе от доп канала около 0,6 вольт показывает мультиметр 

Каким проводом от сигнализации на 85 подаете сигнал?

Пробывал два канала в разных режимах, провод желто-черный и желто-белый 

Так они выдают МИНУС...... 

Так вот это конечно поворот, если вы можете объясните мне молодому как подключить все это так через четырех контактное реле чтобы все заработал. Я в цело с этим сталкиваюсь в первые и к сожалению не на одном форуме не нашел информации как подключить через реле включение подогревателя. Либо может есть в сигнализации дополнительные каналы которые выдают +

ну если на 85 идет минус от сигнализации ...значит на 86 должен быть плюс

Вот я уже пробовал на 30 и 86 на постоянный плюс и сам подогреватель не включился а включился бензонасос от него. Но это дало явно уже не в доп каналах. Спасибо за обратную связь 🤝

ну тут вопрос как он должен включаться....от сигнализации команда на реле и если реле исправно срабатывает -схема верная.все остальное это от вас зависит как там что должно работать

Подскажите еще как доп каналах выставить время работы импульса 3 секунды. В инструкции по эксплуатации написано что можно выставлять диапазон от 1 до 60.

На а91 то?..

да

Ну тогда читайте инструкцию... А91 не выпускают лет так 15...даже не буду вспоминать. 

Жаль. В инструкции не нашел где написано о настройке времени работы канала. Только что можно на троить от 1 до 60 сек. А как вот не понятно 

Все там было , в оригинальной системе , в инструкции ,там где описания ко второй таблице. НО это в оригинальной..

Благодарю. Буду пробовать 

Буду пробовать

Если сигналку купили новую и на прошлой неделе (в прошлом месяце), то лучше не надо пробовать... Вы купили подделку. Машину жалко. Сгоревший стартер - не самое страшное, что может произойти в результате установки подделки.

Если сигналка живет в машине более 10 лет и она настоящая, то  прежде чем подключать к ней какое-то реле - измерьте сопротивление катушки реле. Если сопротивление меньше 100 Ом, то  не советую подлкючать -зимой канал сигналки , рассчитанный на ток не более 200мА сгорит из-за того, что на морозе сопротивление катушки станет сильно меньше и ток канала будет превышен...

По-хорошему к сигналке вообще надо подключать нагрузки с сопротивлениями не менее 120 Ом (измеренном при комнатной температуре) чтобы наверняка никогда не сгорел канал...