Не работает автозапуск

Четких ответов на Ваш вопрос никто не даст = не знаем по какой схеме подключена сигналка. Их 2 на самом деле. Надо обратиться к установщикам и проверерить как подключена. Если оба ключа на руках - это одно. Если второй спрятан в обходчик - другое. Ноут бвало не воспринимал обучение ключа по КАН ( даже если модуль установлен) попадались такие модификации..  Ну даже обучился и прошел копикей ииии.... Евгений.

Ключ в обходчик не спрятан, сигналка была обучена через кан, на модуле тоже предохранитель проверил - целый. Выше же написано что с ключом в зажигании автозапуск работает, как ключ забираю вылезает ошибка. Есть вариант что сдох обходчик иммо?

Обходчик иммо?? ))) Вы сами себе противоречите... Ключ в обходчик не спрятан... Ваш текст?? Обучена то она обучилась - понятно. Копикей через Мастер и компьютер сделан? (При таком подключении схема 1 ) Там физически обходчик не предусмотрен.  Если есть обходчик схема другая = 2 . Обучать не надо... Дак есть обходчик или нет. 

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey.
Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе Схемы подключения.

Сервиса Копикей...   это сделано?

Это сделано, 3 раза делал толку нет

Запуск двигателя должен быть активен на фотографии?

Не...не...  это не то.  Стартовая страница в правом верхнем углу ... Ключик. Его жмем данные обучения полетели через интернет на сервер ... идет расшифровка. ДАННЫЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО загружаются в блок. Вы делали не правильно ( знаний не хватает видимо). Блок не отключайте от компа пока . кнопку назад и прийдет стартовая.

В табличке так должно быть.

Ключик успешно обучен. Программная нейтраль соблюдается, машина ставится на охрану и глохнет, но автозапуска нет. 

IMG_9883.MOV

IMG_9884.MOV

Так... теперь правильно обучилась. Значит идем дальше...  Оба ключа - которые на руках запускают авто? Или один из них пустой?  Чип не делали никогда? или не знаете ? . Снимаем кожух рулевой колонки и смотрим на замок со стороны ключа - кольцо на стеляшке или рядом есть?

Если видим кольцо - по проводам от него ползем и ищем коробочку 10*5 см примерно. Это и есть обходчик.  В ней может быть спрятаны кишонки ключа или чип. Коробку под замену, расположение кольца на замке то-же важно.. Все действия проведенные вами были лишними. Порядок действий зависит от схемы подключения сигналки. 

Обходчика с ключом внутри машины нет, чип не делал, изначально сигнализация была обучена через копикей и работала, эту процедуру делали в сц старлайн. Рядом с рулевой колонкой только силовой модуль автозапуска. 

Вы так уверенно "Обходчика с ключом внутри машины нет" а вчера было "Есть вариант что сдох обходчик иммо" я прям в сомнениях ))).  Писал про оба ключа - ответа нет... И не рядом с рулевой колонкой а на стекляшке замка зажигания.. Пока нет ответов на эти вопросы сложно давать советы да и глупо... гадаем на кофейной гуще...Евгений

Если я вам напишу про блок IPDM вы поймете где это? Обход иммо по КАН подразумевает подключения в этом блоке под капотом...

Уверенно говорю потому что сам устанавливал. Где блок ipdm я знаю

Где блок ipdm я знаю

Уже хорошо. Там дополнительные компоненты  в рамках монтажа сигнализации устанавливали?

да

Совет простой -перепроверяйте все свои подключения, в том числе на IPDM. Не исключено, что где-то что-то отвалилось... Реле, которое там стоит тоже проверьте - возможно  его контактная группа перестала срабатывать при щелканьи реле (ну если оно щелкает, конечно, при попытках запуска. Если не щелкает -это ответ  почему не заводится...)

И еще - есть вопрос: а за это время эксплуатации машины с уже установленной  и обученной электронному обходу иммо сигнализацией машину к ЧИП-тюнерам не гоняли? Мозг мотора не перепрошивали? (выбитый катализатор, заглушка ЕГР, повышение мощности и т.п.) Если  мозг  мотора перепрошивался - это тоже может быть причиной...

Нет, в машине никаких изменений не было, перепрошивок и тд. Это реле которое находится в блоке ipdm отвечает за обход иммо? 

Пробывать ручник и зажигание по аналогу, отключив в кан

Это реле которое находится в блоке ipdm отвечает за обход иммо?

это реле отвечает за возможность включения стартера...

Ну раньше же стало понятно что с ответами что-то не то. Устанавливал сам пишет, за чем реле ХЗ. Ну и остальное....

Раньше стало понятно, что бесполезно с вами вести диалог который ни к чему не приводит, а только трата времени. 

О каком диалоге речь...???  Не видя всех подключений на авто.. Трудно давать советы опираясь на обрывки информации которую Вы предоставляете. И противоречивую к тому же.  Евгений.

"изначально сигнализация была обучена через копикей и работала, эту процедуру делали в сц старлайн"  обратитесь еще раз в СЦ. они проверят и помогут не бесплатно конечно....