- Самостоятельная установка
-
Questions
Автозапуск не включает зажигание и не крутит стартером
Добрый день! При доукомплектовании сигнализации А63 автозапуском на автомобиле 2112, произошла очень интересная проблема. После проведения резервирования (удачного, машина видит ручник и глохнет только после установки на охрану), при попытке запустить мотор происходит следующее: брелок уведомляет о начале запуска и все, зажигание не включает, стартер не крутит. После 2 минут (насколько я понял после неудачных попыток) на брелке появляется ошибка ОСТ. По моему мнению, силовой блок установлен правильно, так как поддержка зажигания работает, ручник подключен через диод, работа двигателя по тахометру, ее тоже видит, в настройках автозапуск включен. Проверил провод идущий на зажигание, при попытке автозапуска, плюс на нем не появляется, при запущенной машине плюс есть, напряжение борт сети не скачет. Предохранитель на силовом блоке целый. Вопросы следующие: провода на тормоза, блокировку и выход обходчика висят в воздухе, может ли быть проблема в них? Если ошибка вылазит только после попыток автозапуска, то программная нейтраль не слетает? В чем может быть проблема и как решить вопрос?))) Очень прошу помочь, мучаюсь уже 3 дня
Customer support service by UserEcho
проверять надо не плюс на силовом блоке, а минус на желтом выходе из центрального блока. он там появляется?
И фото как вставлен разъем запуска в центральный блок пришлите.
Еще настройки бы проверить на каналах запуска что настроено сейчас.
Ну и первая функция второй таблицы в каком значении
в общем, более менее разобрался. Проблема оказалась в блоке. Если во время попыток автозапуска постучать по релюшкам силового блока, на удивление все срабатывает. Возникает следующий вопрос, какие могут быть методы решения, кроме покупки нового блока, где можно найти такие реле и стоит ли их перепайка всей суеты?
антересно .... это фото такое или разъём повернулся на 90 % ?
Фото такое, не знаю почему повернулось
Релейный модуль где взяли? Я ни разу таких реле в заводских релейных модулях не видел. В настоящих фабричных модулях стоят только реле NAIS. Реле синего цвета и сильно меньше по габаритам.
(по крайней мере - в тех, что я видели продолжаю видеть при вскрытии релейных модулей, когда это делаю для внесения изменений на плате).
Вот так выглядит плата настоящего модуля
обратите внимание, что разъем для втыкания фишки реально расположен не так, как на Вашем фото...
Да и защитных диодов я не вижу на плате Вашего модуля. Или они с обратной стороны платы?
Так где Вы взяли свой релейный модуль?
А корпус от Вашего релейного модуля можно увидеть? А фото обратной стороны платы?
спасибо за ответ, да разъем видимо действительно согнул, когда контакты звонил. Сейчас нет возможности сделать фото, но позже обязательно скину. Даже самому интересно стало что за модуль такой чудный
да ничего странного нет..просто подделка
Вот и у меня такое подозрение. А подделки могут вести себя как угодно. Им это не запрещено. Релюхи вообще могут быть мертвыми (даже без контактных групп - БРАК)...