Не проходит обучение иммобилайзера a93v2 2can 2LIN eco solaris 2013

лин подключен в разрыв чёрного провода.

прошивку от киа рио пробовал

вход в обучение происходит краткий сигнал раз в три секунды есть, и так пока не обесточишь сигнализацию 

лин подключен в разрыв чёрного провода.

Уверены, что LIN в этой машине ЧЕРНЫЙ? Или это ОПЕЧАТКА?

Если этот провод машины оставить раскушенным, отбросив от него  провода сигнализации и попробовать завести машгину ключом - машина заводится? Если Вы порезали правильный провод - машина заводиться не должна, когда он разорван...

Если у Вас заведется, то  это не тот провод.

Не исключено, что  обучать надо,  не раскусывая провод машины, а подключив к нему только  бело-зеленый провод А93v2 что называется "внакладку".

Еще одной причиной необучаемости является  вмешательство ЧИП-тюнеров в  прошивку блока управления двигателем (выбитый катализатор, заглушка ЕГР,  увеличениен мощности и т.д.). Обучение возможно только на СТОКОВОЙ прошивке.

Как вариант - Вы выбрали не ту прошивку CAN-модуля под машину...

Ну и самое последнее  предположение - Вы умудрились купить ПОДДЕЛКУ. А подделки  много чего не умеют делать, чего делают настоязщие StarLine. Зато способны наделать делов проблем в машине, на которые настоящие изделия не способны...

Про подделки читаем тут

https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93 (в теме  есть еще ссылки, по которым надо тоже погуглить)

Еще одной причиной необучаемости является вмешательство ЧИП-тюнеров в прошивку блока управления двигателем (выбитый катализатор, заглушка ЕГР, увеличениен мощности и т.д.). Обучение возможно только на СТОКОВОЙ прошивке.

Таки да, прошивка не родная,  кат удалил, плюс ещё и круиз установлен.

провод лин у меня Чёрный, да знаю, что должен быть чёрно-синий, но по пинам это он. Просто и на приборке чёрный большой разъём пин 20 к которому подлучается can у меня тоже не того цвета что должен. Получается так и ездить с дублей прикленным к замку? 

Получается так и ездить с дублей прикленным к замку?

У людей по другим маркам-моделям машин есть положительный опыт  действий по схеме:

а) заливаем в блок управления двигателем СТОКОВУЮ прошивку

б) обучаем электронный обход иммо 

в) проверяем его работоспособность (работу автозапуска с ним)

г) заливаем  обратно ЧИП-тюнерскую прошивку

Сработает ли это  в Вашем случае - сложно сказать.. НАДО ПРОБОВАТЬ.

провод лин у меня Чёрный, да знаю, что должен быть чёрно-синий, но по пинам это он.

В большинстве "солярок" провод LIN  имеет цвет СИНЕ-черный. Первым пишется основной цвет, вторым - цвет полоски на проводе.

Просто и на приборке чёрный большой разъём пин 20 к которому подлучается can у меня тоже не того цвета что должен.

Бывает... Цвета проводов иногда  в эксклюзивных комплектациях машин могут иметь отличия. 

Спасибо Вам огромное за помощь! Будем пробовать...