- Самостоятельная установка
-
Questions
0
Ошибка обучения штатного иммобилайзера
Всем доброго дня!
Автомобиль: Subaru Levorg, правый руль, 2016 г.в., кнопка старт-стоп.
Система: S96 2019 год производства
Подключение: Согласно схеме https://can.starline.ru/data/scheme/cda80dbf05abc09c1931b785a22f6d09896d8ac2.pdf. (коричневый провод подключен). Конфигурация can выполнена под Subaru Levorg RHD, 2014 - 2020 (I), кнопка Start-Stop.
Сигнализация через StarLine Master встает на охрану, снимается с нее и т.д.
Не удается пройти обучение обхода штатного иммобилайзера. Делаю все согласно алгоритма ( Фото 1.jpg) результат всегда один: через три секунды после входа в режим обучения происходит три коротких сигнала сирены. Автозапуск не работает.
Customer support service by UserEcho
Вопрос первый: с подключением проводов LIN-A и LIN-B не ошиблись? Местами не перепутали в месте раскуса?
Вопрос второй:
. Делаю все согласно алгоритма
Уверены?
Особенно в пунктах 2 и 5. Точно сначала ВКЛЮЧАЕТЕ зажигание ( два нажатия кнопки СТАРТ без выжима тормоза) и только потом ЗАВОДИТЕ?
Вопрос третий: мозг мотора не перепрошит? В нём стоковая прошивка с завода?
1. В первую очередь перепроверил LiN, даже поменял местами провода, эффекта нет. Вернул обратно, по правильной схеме.
2. Именно так. Пробовал по-разному еще, эффект один: три коротких сигнала и по логам всегда ровно 3 секунды и ошибка.
3. Машина полный сток.
и не одного пункта - * зажигание включено * ............
как то так :
Согласен.
Я тоже не увидел таких сообщений системы и не зря спросил
Давайте-ка без ВХОДА в обучение (без 14 нажатий сервисной кнопки) Вы
при подключенном StarLine МАСТЕРЕ:
а) три раза включите и выключите зажигание, не заводя мотор,
б) затем включите зажигание, после чего заведете мотор, после чего заглушите мотор и повторите это три раза
в) три раза сразу же заведете и через 2-3 секунды - заглушите мотор
После чего выложите сюда скрин с раздела диагностики "мастера" , где будет то, что напишет сигнализация при этих Ваших действиях...
спасибо за направление, попробую и выложу логи
попробую
пробуйте.
Да - в машине с кнопкой вместо замка - с этим непросто, но сделать можно, если знать - как в ней включается АСС и как включается зажигание БЕЗ ЗАПУСКА МОТОРА...
Вы знаете - как в машине включить АСС, чтобы послушать музычку, НЕ ЗАВОДЯ МОТОР?
А как включить зажигание (чтобы на приборке светились индикаторные лампочки), но мотор при этом не завелся и не работал?
acc- одно нажатие кнопки без тормоза, два нажатия кнопки без тормоза - загорается табло.
Вы заводите или нет? пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание и завести двигатель не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание и завести двигатель
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey.
Отлично. Значит проверяем - видит-ли у Вас сигнализация зажигание и отличает-ли состояние "просто включено зажигание" от состояния "мотор заведен".
Если отличает - пробуем обучать четко по процедуре.