Ошибка обучения Honda Fit 2021 Старт - Стоп - S96v2

Установил сигнализацию по схеме:
https://can.starline.ru/43/13/11155#connections

черно-желтый провод назначен на кнопку страт-стоп и подключен к ней, синий на педаль тормоза.

Оп-паньки... Вообще-то по приведенной Вами ссылке  под словами "СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ"

лежит  вот такая схема

https://can.starline.ru/data/scheme/a6f6056c057556ebf95ca9c12515b921bca87124.pdf

 и  обратите внимание, что там написано, что ЭЛЕКТРОННЫЙ ОБХОД ИММО работает только  с этой схемой.

В упор не вижу на ней подключений к кнопке СТАРТ и педали тормоза. Подключения сделаны совсем к другим цепям...  И этих подключений гораздо больше, чем к двум цепям...

Запуск "по кнопке" (имитацией выжима тормоза и  нажатия кнопки СТАРТ)  - так как подключились Вы - работает только  с "похоронами" одного из ключей машины в ЧИПово-ключном обходчике. С электронным обходом такой вариант запуска работать НЕ БУДЕТ!

В чем может быть проблема?

Подключения сначала правильно все сделайте... Хотя для  того, чтобы ОБУЧЕНИЕ электронного обхода  произошло - достаточно  подключить только питание сигнализации и шины CAN и LIN. Вы  серо-белый провод сигнализации из разъема Х2 к проводке машины подключили? 

Но правильных подключений будет мало.. Потом надо будет еще и настроить всё правильно - ПОД СДЕЛАННЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ... Но это потом. Сначала  с подключениями разберитесь... За непростое Вы дело взялись...

Как любят шутить профессиональные установщики - "плюсминусCANденьгивкарман"  - не работает....

Спасибо за ответ.

Да, изначально упустил коричневый разъем, подключил.

Думал что запуск двигателя идёт полностью через сигналку-can  шину.

Отключил черно-желтый провод с кнопки старт-стоп,

Синий от концевика педали тормоза.

Сейчас подключено по схеме по ссылке выше:

Х1 черный - масса

Х1 красный - +12в

Х2 коричневый  CAN L A -> 55 pin (синий) белого разъема  

Х2 can коричнево-белый CAN H A-> 54 pin (розовый) белого разъема 

Х2 серо-белый - LIN A -> 54 pin (синий) синего разъема 

Реле:

Желтый провод -> 54 pin (розовый) коричневого разъема

Черно-желтый -> 51 pin (зеленый) коричневого разъема

Зеленый -> 43 pin (бежевый) коричневого разъема

Настройки:

стр. Каналы и CAN

Х1 серый - Сирена

Х1 оранжево-серый - Концевик капота

Х2 синий - Запуск двигателя. имитация педали тормоза или сцепления

Х2 черно-желтый - Запуск двигателя: кнопка старт-стоп

на остальные провода - Функция не назначена

Временный обход штатного иммобилайзера - ВКЛ

стр. Запуск двигателя

Тип КПП - Автомобиль с автоматической коробкой передач

Система запуска двигателя - Стар-стоп

Управление обходом штатного иммобилайзера - Обход по CAN\LIN

Кол-во импульсов кнопки старт-стоп - два импульса.

Обучение обхода так же завершается с ошибкой...

Пробовал по разному и с зажиганием и без, кнопкой и через ПО Мастер.

Прошивку скачивал с сайта старлайн. Возможно стоит попробовать прошивку от другого авто?

Реле:

Желтый провод -> 54 pin (розовый) коричневого разъема

Черно-желтый -> 51 pin (зеленый) коричневого разъема

Зеленый -> 43 pin (бежевый) коричневого разъема

понятно , но это не понятно :

Настройки:

Х2 синий - Запуск двигателя. имитация педали тормоза или сцепления

Х2 черно-желтый - Запуск двигателя: кнопка старт-стоп

а руль в авто с какой стороны ? 

Ответьте на вопрос коллеги  и...

Задам новые вопросы: как называются НА СХЕМЕ, по которой Вы теперь всё подключили, цепи АВТОМОБИЛЯ, к которым Вы подключили провода релейного модуля : жёлтый, зелёный и ЧЕРНО-желтый?

Подсказка: настройки проводов сигнализации должны быть такими же, как ЦЕПИ автомобиля, к которым Вы их примотали...

А настройки сигнализации в разделе "запуск двигателя" - это не про то, как устроен автомобиль и чем он заводится вручную, а про то- как и через какие цепи машину будет заводить сигнализация 

и имейте в виду - заводит она Вашу машину не через CAN,  а как раз по тем проводам релейного модуля, которые Вы прислали к машине... А вот  обход ИММО у Вас через CAN/LIN модуль сигнализации по цепи LIN 

если не верите- откройте станицу, откуда скачивали прошивку CAN и посмотрите - где там стоят точки и где точек нет напрочь...

Если точка стоит в столбце CAN - функция через CAN, если точка в столбце LIN - функция через LIN.

Если точки нет нигде - функция через цифру НЕ ЗАЯВЛЕНА.

Добрый день, 

вернулся к вопросу настройки сигнализации.

Изначально ставил прошивку от леворульной, сейчас скачал-установил для праворульной.

https://can.starline.ru/43/13/9912#schemes

+ как вы объяснили, подключение, настройка при  АЗ\ДЗ необходимо выполнять по силовой схеме.

Т.е., подключение имитации педали тормоза и кнопки старт-стоп - не нужно.

Обучить обходчик вроде удалось,

 т.е. система издала 2 сигнала, и в диагностике появилась надпись об успешном обучении.

Итого, 

настройки сейчас (файл прикладываю):

S96V2_17_09_2025.slc

стр. Запуск двигателя

Тип КПП - Автомобиль с автоматической коробкой передач

Система запуска двигателя - Замок зажигания

Управление обходом штатного иммобилайзера - Обход по CAN\LIN.

Подключение проводов:

Х1 черный - масса

Х1 красный - +12в

Х2 коричневый CAN L A -> 55 pin (синий) белого разъема

Х2 can коричнево-белый CAN H A-> 54 pin (розовый) белого разъема

Х2 серо-белый - LIN A -> 54 pin (синий) синего разъема

Реле:

Желтый провод -> 54 pin (розовый) коричневого разъема

Черно-желтый -> 51 pin (зеленый) коричневого разъема

Зеленый -> 43 pin (бежевый) коричневого разъема

Красный -> + 12 в

Зелено - белый -> +12 в

Сейчас, при попытке автозапуска пишет:
отсутствует статус зажигания

Сделал настройки.
Теперь зажигание включается, но ругается что нет ключа

еще попытки обучить, при ДЗ всё равно ругается на ключ

Попробовал прокинуть желтый от Х1 к желтому на реле, статус зажигания, при этом убрав галку с зажигания can. Эффект тот же, попытка запуска - и ошибка ключа.

Что делать дальше, что попробовать?

Итого,

настройки сейчас (файл прикладываю):

S96V2_17_09_2025.slc

Этом файле настроек  ничего не назначено на желтый, зеленый и черно-желтый  провода из разъема Х2...

Что делать дальше, что попробовать?

Назначить на них соответственно:

"зажигание1"

"зажигание2"

"стартер"

Тогда у сигнализации появится шанс начать  управлять запуском по силе.

Да, так и настроил.

Зажигание включается, насос качает,

далее на экране появляется сообщение об отсутствии\неисправном ключе, и всё тухнет

18.slc

Сбросил настройки, обновил кан прошивку, заново настроил. Еще раз обучил. Эффекта нет. Что еще можно попробовать?

Вопрос:
Это обходчик криво обучается?
Или вовремя не включается обходчик?

Статусы из CAN читает, т.е. CAN корректно подключен.

Обучение проходит, т.е. по LIN тоже корректно подключен.

Все функции работают кроме автозапуска.

Силовое реле подключено, при попытке автозапуска включается зажигание\бензонасос.

Поискал инфо на этом сайте, на фита успешно устанавливают эту сигнализацию.

В телеграмм канале по фитам, тоже успешно устанавливают.

Да и вы, пишете что уже давно на фиты и аналоги всё корректно устанавливается и работает...

Все функции работают кроме автозапуска.

Силовое реле подключено, при попытке автозапуска включается зажигание\бензонасос.

Зажигание включается - уже хорошо. Бензонасос качает -еще лучше! 

Значит перепроверяйте -куда примотали  черно-желтый  провод отвечающий за активацию стартера.  Почему стартер у Вас не крутит??? Если бы дело было  в некорректном обходе иммо  - маслало-бы стартером вхолостую и не заводилось бы. А  у Вас вращения стартера нет. Значит - или  не туда примотали или  канал  сигнализации  не включается. Может  уже сожгли черно-желтый тонкий, пока  подключали его не туда, куда надо (при подключениях запуска "по кнопке")... Или может  вообще забыли  восстановить  черно-желтый тонкий, чтобы он дошел до релейного модуля. Или может плохо восстановили...

а силовой блок такой :

Да, пенал.

Спасибо!
Проблема была в черно - желтом проводе,

цепь была разорвана на стартер.

Восстановил и всё заработало!

Спасибо!
Проблема была в черно - желтом проводе,

цепь была разорвана на стартер.

Восстановил и всё заработало!

Ну слава богу... А то МЕСЯЦ мучений - это уже перебор...

Сам не понимаю - как я догадался написать

А у Вас вращения стартера нет. Значит - или не туда примотали или канал сигнализации не включается. Может уже сожгли черно-желтый тонкий, пока подключали его не туда, куда надо (при подключениях запуска "по кнопке")... Или может вообще забыли восстановить черно-желтый тонкий, чтобы он дошел до релейного модуля. Или может плохо восстановили...

Но Вы-то  О ЧЕМ ДУМАЛИ и куда смотрели - ведь это Вы раскусывали черно-желтый тонкий в свое время, чтобы примотать его к кнопке...

Зато теперь Вы в курсе, за что установщики  (настоящие) берут деньги...