Перестала работать А93

С высокой степенью вероятности выведены из строя радиодетали на плате главного блока, отвечающие за взаимодействие с антенной, а после её подключения к сожженому главному блоку - пострадать могла и родная антенна...

А всего-лишь навсего надо было пробовать перепрописать все имеющиеся брелоки - система могла стереть из своей памяти брелок с ЖК, если при нажатии кнопки на нем он команду- то прислал, а вот ответить на загадку блока не смог из-за дохлой батарейки в нем ...

Это если закрывали-открывали-заводили С ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО брелока. 

Если управление шло с основного,а не было только обратной связи на него, то:

- или в брелке неисправен приемник  ( передатчик жив)

- или в блоке был  неисправен передатчик (приемник в блоке жив)

- или проблема в шлейфе/фишках кабеля между антенной и блоком - повреждение- обрыв, окисление, замыкание...

А теперь надо: 

демонтировать главный блок из машины, отлепить от лобового стекла антенну и вместе со всеми  брелками  (на всякий случай - вдруг и в брелке проблема была и есть) везти их в ближайший ремонтно- диагностический сервис-центр 

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit

на диагностику, а возможно и ремонт 

Только будучи уверенным, что все компоненты исправны - искать проблему в кабелях и коннекторах на борту машины, если после обратной сборки та ничего и не заработает ... С этим уже ехать к установщикам - пусть ищут - где и что оторвалось, отгнило, замкнуло. А ещё лучше ещё до подключения всего привезённого из ремонта - убедиться, что хотя- бы нет  замыканий на массу шлейфа между антенной и блоком.

К сожалению в нашем регионе (Сахалин) нет сервис-центров. Если поменять блок на новый самостоятельно, какие настройки, кроме записи брелков и датчиков, необходимо выполнить? Авто РАВ-4 бензин, вариатор. Или можно обойтись заводскими настройками по умолчанию?

Настройки делаются от подключений, заводские точно нет