E90 Активация выхода на блокировку двигателя (автозапуск) Solaris 1 АКПП

Сбросились настройки сигнализации!

сбросили-ЛИСЬ? Или сбросиЛИ?

За 27 лет установок сигнализаций и решения разных проблем с ними, в том числе не только после моих установок, ни разу не встречал такого, чтобы настройки сбрасывались сами...

Подскажите, что, как, где настроить?

Чтобы ответить на это вопрос - надо  выяснить - что-куда-как-ЗАЧЕМ было подключено  изначально при  монтаже сигнализации в машину.  Какие и в каких местах проводки машины  были сделаны блокировки против угона. И не было-ли использовано радио-реле R2 при этом... 

Пытаться настраивать ВСЛЕПУЮ, разумеется, можно. Вот только  будет-ли результат и как быстро - спрогнозировать невозможно...

Спасибо за обратную связь.

Авто 2013 г.в., куплен в 2019, сигнализация уже была установлена и работала, подозреваю, что установливал салон.

История как сбросились настройки.

Сел аккумулятор, прикурили и поехали в деревню, в надежде, что за 300км пути он зарядится, по приезду заглушил, завожу, двигатель не запускается, открыл капот, аккуулятор кипит, решил его вытащить.

Через 3 дня установили новый аккумулятор, крутим ключ, двигатель запускается и тут же глохнет. В деревне не ловит интернет, а на брелоке не работает экран, залез на дерево и пытался нагуглить хоть какое-то решение, в итоге не помню сколько раз и в какой последовательности, нажимал кнопку валет 5 раз, 3 раза,просто зажимал и крутил ключ, зажимал кнопки на брелоке 1-2, 2-3...

В какой-то момент двигатель запустился (лампа при езде мигала). Авто не закрывался с брелока, я решил, что отключил сигнализацию. По приезду домой купил новый брелок. На брелоке срабатывали индикация открытия, закрытия, но фактически ничего не происходило. Так я попал в сервисный режим. Теперь авто реагирует на кнопки открытия/закрытия+настроил коробку на автомат.

Для настройки использую эту таблицу - https://store.starline.ru/upload/iblock/a5f/StarLine_D94_B94_E91_E90_O3_table.pdf

Для настройки использую эту таблицу -

За время выпуска Е90 таблицы неоднократно изменялись. Не сильно. Но тем не менее... Если  родной таблицы, которая лежала в упаковочной коробке вместе с сигнализацией у Вас нет, то поосторожнее с настройками по первой нарытой  в интернете  таблице...

Рекомендую найти в городе грамотного автоэлектрика, по совместительству занимающегося автосигнализациями и с его помощью:
1) Найти в проводке места, где были сделаны блокировки против угона и .... УСТРАНИТЬ ИХ, восстановив проводку в этих местах! После этого  провести тестирование работы электрики и электроники автомобиля БЕЗ БЛОКИРОВОК на предмет - а в принципе машина исправна технически? Она способна заводиться и ездить? 

Очень часто  такие проблемы, как у Вас - вызваны не сигнализацией! Особенно - если машине не пять лет, а тем более - если ей уже даже не 10 лет,  а все 15... Особенно -если в ней  ковырялись все , кому не лень...

Закипевший и погибший аккумулятор - тому подтверждение. В машине явно есть проблемы, никак не связанные с сигнализацией... 

2) Только после того как  автомобиль будет  приведен в полное технически исправное состояние и начнет  без проблем заводиться и ездить ПРИ ОТСУТСТВИИ (устраненности) блокировок:

Восстановить  цепи блокировки и настроить настройки под эти  блокировки - если они НЗ, то выбрать настройку НЗ, если они НР. то выбрать такую настройку.

PS. Неожиданно  на шаге 1 может выясниться, что БЛОКИРОВОК вообще нет!!! Или сделана одна единственная ПРОСТЕЙШАЯ - СТАРТЕРНАЯ. Она всегда НЗ и она никак  не  изменяется и не перенастраивается. И единственное - как она может влиять - это  не давать крутиться стартеру...

Спасибо, буду искать электрика! 

Сейчас запускаю автозапуском, после вставляю ключ и еду, машина не троит, как буд-то все ок.

Сейчас запускаю автозапуском, после вставляю ключ и еду, машина не троит, как буд-то все ок.

Прикольно. А самое главное - чтобы машина завелась автозапуском - сигнализация должна ОТКЛЮЧИТЬ все свои блокировки тоже. Как и при ручном запуске. Что-то у Вас там  сильно напутано... По интернету точно не разобраться...

Еще раз прошелся по настройкам (пункт 9, 12, 19 и еще что-то, не запомнил), в итоге все получилось, авто запускается как с ключа, так и с АЗ.

В итоге все получилось

Случилось чудо. Рекомендую теперь  еще раз пробежаться по настройкам, но НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ, а просто ЗАПИСАТЬ их текущее состояние - может неожиданно пригодиться однажды снова...