
0
S96V2 Москвич 3 обходчик иммо по CAN
Здравствуйте.
Авто: Москвич 3 2023 г.в. Вариатор, кнопка старт-стоп.
Сигнализация S96V2 Прошивка 2.4.1 библиотека CAN 7.2.0.
Подключено согласно карте монтажа.
Проблема: не могу обучить обход иммо по CAN по инструкции. После нажатия 14 раз на сервисную и вкл зажигания следуют 4 коротких сигна. Где-то находил ингструкцию что 4 коротких сигнала- это ошибка при обучении. Ну и соответственно при удаленном запуске авто не заводится на приборке пишет что нет ключа. CAN B подключен правильно т.к. считывается VIN и при удаленном запуске стартер крутиться если в машине ключ оставить.
Customer support service by UserEcho
Второй пункт в запуске замок зажигания
Проблема: не могу обучить обход иммо по CAN по инструкции. После нажатия 14 раз на сервисную и вкл зажигания следуют 4 коротких сигна.
Машина с чем под капотом? Бензиномотор? Или голимая электричка?
Электронный обход заявлен только для бензомашины. Электричка не обучится.
Если машина БЕНЗО, то пробуйте запретить чтение зажигания из CAN и сделайте аналоговое подключение чтения зажигания (желтый тонкий из разъема Х1 сигнализации).
Поставил ПЛЮСЫ рекомендации коллеги.
Это связано с тем, что
Подключено согласно карте монтажа.
Настройки должны соответствовать ПОДКЛЮЧЕНИЯМ! Вы к каким цепям в проводке машины подключили цепи ЗАПУСКА со стороны сигнализации?
"зажигание и аксесуары" от с гнализации x2 оранжевый/черный через диоды на зеленый разъем BCM 15 пин красно/черн. И 32пин бело/зеленый.
"Управление аварийкой" от сигнализации X1 фиолевый на черный разъем BCM 9пин черно/белый.
ну и Can согласно карте монтажа
мотор бенз. На электричках нет вариаторной коробки. Про зажигание тоже думал перевести на "аналог" но как бэээ у знакомого по Can всё работает. Хотя авто уже 2024 г.в.
для обучения сделайте зажигание аналогом, если всё обучится и будет нормально работать, то можете обратно в кан перевести и уже так проверить работу.
поставил новый плюс новому участнику обсуждения.
Что касается
"зажигание и аксесуары" от с гнализации x2 оранжевый/черный через диоды на зеленый разъем BCM 15 пин красно/черн. И 32пин бело/зеленый.
Что это за две цепи (и в добавок к ним с цепью СТАРТЕР, если бы он не активировался в CANе)? Где такие цепи обычно присутсвуют в машинах? У Вас была до этого какая-нить машина, выпущенная до 2000 года? Чем она заводилась?
вы сами то в глаза видели рекомендованную карту монтажа от старлайла на москвич 3? Использование канала с коммутацией 2 ампера действительно необходимо для запуска "зажигания" и "акесуаров" т.к. суммарно ток потребления блоком BCM кой на этих двух сигнальных проводах 0.28 Ампера.
а Вы точно вкл зажигание ? или АСС ......
Со штатной кнопки 1-е нажатие это АСС, 2е нажатие это зажигание (включается приборная панель+жжужит бензонасос)
Спасибо коллеги за помощь! С этой "проблемой" справился. Особенно спасибо "kvn" за рекомендацию изменить систему запуска двигателя на "замок зажигани" в этом была загвоздка!
выяснил вот что если обучение "обходчика по CAN" делать из под программы на компе Starline Мастер (в меню "диагностика") то обучение проходит если даже сигнал зажигания считывается по CAN. А вот если через сервисную кнопку обучать то необходимо обязательно подключать желтый провод от сигнализации на "зажигание", назначать на него функцию "зажигание", выключать чтение по CAN сигнала "зажигание".