S66 opel insignia после автозапуска не видит ключ

подскажите почему не видит ключ после глушения автозапуска, 

Ну так ведь в салоне машины при этом ключа нет? Нет. Поэтому машина и жалуется, что не видит его.

пишет дистанционный ключ не найден, 

Ну если  его нет в машине/, то как она может его  найти?

А вот что касается

соответственно зажигание остаётся включённым.

то  это уже из  другой "оперы"  проблема. 

Если все подключения и ВСЕ НАСТРОЙКИ сигнализации сделаны верно, то  ничего включенным оставаться не должно, когда завершается  автозапуск. 

Вангую, что  вероятнее всего Вы НЕВЕРНО настроили сигнализацию в той части настроек, которые отвечают за автозапуск...

обзод по Лин шине стоит,

Этот вариант  обхода иммобилайзера работает только с определенной схемой подключений.

А эта схема в свою очередь ТРЕБУЕТ определенных настроек. И никаких других!

пробовал разные режимы и ни в одном не работает, 

что за режимы такие?

но если ключ оставляю в салоне, то при глушении все ок

В каком смысле ОК?

Чтобы пытаться помочь Вам ЗАОЧНО - от Вас нужны:

1) год выпуска  Вашей машины , с АКПП или МКПП она и чем она заводилась штатно - при выпуске  с завода Опель -  ключом зажигания или  кнопкой Start? Инсигний много всяких разных и их  внутреннее устройство имеет отличия. Надо понимать - о какой конкретно инсигнии идет речь...

2) ссылку на те материалы - откуда Вы брали прошивку  CAN-LIN адаптера, по которой делали обход иммобилайзера,

3) Ссылку на СХЕМЫ, по которым Вы подключили сигнализацию к машине в части, касающейся автозапуска

4) файл настроек  сигнализации в формате SLC.

Тогда как люди пользуются автозапуском с кнопкой стар стоп? Идут и выключают зажигание?

а как она его нашла при автозапуске? Стоит обход по кан Лин!!!

это тоже самое ключ оставить в салоне и заглушить машину, так же зажигание включенным останется и будет ругаться ключ не найдет 

подключал по схеме старлайна, прошивку там же брал

2015год, акпп

Тогда как люди пользуются автозапуском с кнопкой стар стоп? Идут и выключают зажигание?

Нет. Им не приходится этого делать. Оно выключается само. Это происходит  - если всё подключено и НАСТРОЕНО верно.

а как она его нашла при автозапуске? 

Никак. Она (машина) его (ключа) и не искала. Её обманули, подсунув ей код разрешения запуска мотора , выдав по шине LIN из памяти сигнализации... Как раз потому что Стоит обход по кан Лин!!!

это тоже самое ключ оставить в салоне и заглушить машину, так же зажигание включенным останется и будет ругаться ключ не найдет

Не ставил таких экспериментов. Да и инсигнии под руками нет. чтобы проверить - что и как будут делать между собой ключ, машина и сигнализация  при таком эксперименте...

2015год, акпп

спасибо за уточнение, но этого маловато. 

Нужна более точная информация по  следующим моментам:

подключал по схеме старлайна, 

Вы не поверите - их не одна и не две. Ссылку или  скрин той самой схемы, которой воспользовались Вы - можно увидеть?

прошивку там же брал

ссылку на то самое место с той самой прошивкой можно увидеть. Их тоже не одна и не две. Хотелось бы понимать - какой именно воспользовались Вы.

И еще - нужен файл настроек сигнализации, находящийся на текущий момент в блоке сигнализации. Файл в формате SLC.