| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,259 |
| Что выбрать? | 1,421 |
| Самостоятельная установка | 12,445 |
| Общение на любые темы | 2,181 |
| Отзывы и пожелания | 958 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,183 |
| Обсуждение карт монтажа | 18 |
| StarLine A97, B97 | 168 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 41 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 194 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,398 |
| StarLine А60/90, AS90 | 97 |
| StarLine X96 | 302 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,601 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 4,915 |
| StarLine M96 | 53 |
| StarLine M66 | 62 |
| StarLine E95, E65 | 530 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,172 |
| StarLine B94, B64 | 1,045 |
| StarLine D94, D64 | 486 |
| StarLine E90, E60 | 1,717 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,496 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 201 |
| StarLine A92, A62 | 357 |
| StarLine B92, B62 | 138 |
| StarLine A91, A61 | 2,401 |
| Другие модели StarLine | 892 |
| StarLine Moto | 162 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,227 |
| Маяки StarLine | 2,014 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,396 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 20 |
| StarLine Expert | 42 |
| Иммобилайзеры StarLine | 359 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,445 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 101 |
| Сервисные центры | 47 |
Questions
Добрый день, Веста 25, комплектация «Техно», на мобильном постоянно выходит сообщение, что машина то стоит на охране, то снята с охраны. Такое бывает то через день, то раз в неделю.
Customer support service by UserEcho
пока печатал 6 раз сработала.
Здравствуйте.
Рекомендую начать с проверки настроек системы. У Вас включен режим Свободные Руки?
да включен.отключить его , но без него не удобно.
да включен.отключить его , но без него не удобно.
1) Да - отключить его ДЛЯ ПРОВЕРКИ, чтобы убедиться, что дело именно в нем.
2) Если дело окажется в нем и Вы не готовы от него отказаться, то тогда надо корректно НАСТРОИТЬ зоны потери и обнаружения метки для нормальной работы этого режима. Следует обратить внимание, что цифры настроек - это не МЕТРЫ, это условные единицы. Чем цифра выше, тем больше зона потери/обнаружения. А реальные метры сильно зависят от того - насколько глубоко в недра машины запрятан блок сигнализации, насколько свежая батарейка в метке, есть-ли радиопомехи и каков их уровень в месте стоянки машины и от других трудноучитываемых факторов.
3) Не следует ставить машину слишком близко к месту, где будет ХРАНИТЬСЯ/ЛЕЖАТЬ метка от сигнализации . Если поставить машину "под окна дома", а метка после Вашего входа в квартиру окажется НА ГРАНИЦЕ потери/обнаружения метки, то из-за изменения электромагнитного фона помех и наводок сигнализация вполне может то терять метку, то находить её. А в соответствии с алгоритмом "свободных рук" она будет то ставиться на охрану, то сниматься. По этой же причине не следует выставлять в настройках радиусов потери и обнаружения метки МИНИМАЛЬНУЮ разницу между значением радиуса потери и радиусом обнаружения...
4) Если отключение свободных рук не поможет и сигнализация так и будет то ставиться на охрану, то сниматься, то правильнее всего ехать по месту установки - пусть они разбираются в происходящем. При нормальной работе сигнализации такого быть не должно.
PS
Учитывая изложенное в п.п. 2 и 3 своим клиентам рекомендую тщательно проверять работу свободных рук и если выясняется, что стабильности нет - то лучше отказаться от его использования. Слишком он непредсказуем и зависим от внешних факторов. Может то не запирать машину при уже достаточно далеком отходе от неё, то не отпирать при подходе вплотную, то вести себя так как описано у Вас. Далеко не всегда удается подобрать оптимальные радиусы потери и обнаружения метки. И к тому же из-за постепенного разряда батарейки в метке и эти радиусы будут "плыть", а из-за радиопомех - вообще изменяться непредсказуемо...