Пожелания разработчикам

1. Нужное Вам все есть в шестом поколении, Карл. А60, E66. Цена та же.

2. GPS - внешняя антенна. Не надо ничего крутить. GSM - встроенная. Крутить не надо. Достаточно не крепить на металл, как и внешнюю.
3. Для турботамера если прям важно глушить ранее - гибким каналом отключать поддержку зажигания.

Вывод: Все можно сделать, если знать что делать. Все просто сделать, когда оборудование подобрано изначально под задачи.

Поставил плюс ответу коллеги.

Далее  по пунктам.

Девять лет отъездил с мэджикар 7,купленным у китайцев за 3т.р, который за все время не подвел ни разу. Пару раз только менял брелки изза отказа кнопки открывания.

Покупать что-либо у китайцев - это лотерея - кому как повезет. Если Вам повезло - можно только порадоваться за Вас. Девять лет назад и настоящий StarLine стоил не так. как сейчас...

Пару раз только менял брелки изза отказа кнопки открывания.

Ресурс кнопок не вечен... Кнопку в настоящем брелке проще перепаять. А вот в китайских копиях-подделках нередко они отрываются от платы вместе с контактными пятачками печатных дорожек. Припаивать новую просто некуда.

Первое что насторожило в старлайне, это качество пленки на упаковке. Кривущие и торчащие швы побуждали отправить посылку обратно.

Если снова покупали у китайцев, особенно - если реально речь про A63, а не про A63v2, то Вы купили ПОДДЕЛКУ. А63, как и А93 не производится Ультрастаром уже года четыре. Сейчас Ультрастар в Ленинграде городе на территории России выпускает А63v2 (без запуска) и A93v2 (с запуском). на другой платформе.

А с подделки какой спрос - это не изделие Ультрастар. Это его наглая упрощенная и удешевленная копия низчайшего качества

https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93

Не вскрывая, поехал к официалам, сравнивать упаковки. Там чуть успокоился, благо код регистрации прошел,

К сожалению это не показатель. Китайцы наконец-то научились ПОПАДАТЬ в диапазон реальных серийных номеров...

да и покупал в вроде серьезной конторе.

В забайкалье много "серьезных" контор "банчат" подделками - сильно это заманчиво  - брать за три копейки в Китае, а продавать по реальной цене тем, кто не в курсе - чего он покупает...

Однако брелок всеже сравнил с китайским, отличия есть. Вроде оригинал.

Вроде у бабки на огороде, а нам надо в самый аккурат. (фильм "Служили два товарища")

Но над упаковкой надо поработать

Китайцам - да - надо. Но за них Ультрастар не в ответе.

Был удивлен, купив а63 почти за 20 т,

Че-е-е-его-о-о?

Настоящая А63v2 с двумя брелками стоит В РОЗНИЦУ в два раза меньше

https://store.starline.ru/catalog/avtosignalizatsii/starline_a63_v2/

Ну так цены на всё растут каждый год и требовать , что сегодня сигналка с брелоком с обратной связью должна стоить так же, как стоила десять лет назад - верх наивности или наглости - смотря с какой стороны посмотреть...

А вот если в её составе есть дополнительные ПЛАТЫ, расширяющие функционал, то комплект будет дороже на стоимость этих плат.

В частности GSM-LTE модуль сейчас стоит больше 10 тыс.

https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_lte_master_3/

и это не прихоть производителя, а объективная реальность -ЧИПы, используемые в этом устройстве - из санкционного списка, поэтому те, кто их продают России - продают их втридорога (а то и на порядок дороже)...

У меня вопрос - а сколько стоил GSM-модуль для Шерхана десять лет назад? Нисколько , потому что для такой древности он не был предусмотрен? Так поверьте - в те времена для других сигнализаций он стоил примерно две трети/три четверти сигнализации.

кривостью или отсутствием элементарных функций: Дико бесит турботаймер, который без постановки на охрану будет молотить все свои 6 мин., и вы можете выставлять нужное вам время сколь угодно, но вам придется или закрывать машину или глушить с брелка. Первый отзыв на этот баг видел датированным 18м годом. Семь, (семь, карл!) лет не можете пофиксить баг ценой в пару строк программного кода!

Тут сложно с Вами не согласиться. Многим не нравится. Исправить это несложно. Но производитель пошел на это осознанно и именно поэтому исправлять эту "фичу" не собирается. 

Среди обилия гибких функций нет элементарного входа контроля оставленных включенными фар.

Я делаю это клиентам на гибкой логике систем шестого поколения. А при установке систем третьего поколения делаю это вообще без участия сигнализации... И пищит не во время постановки на охрану, а уже при распахивании двери...

Китайцы эту фишку внедрили 10 лет назад!

Увы - не китайцы. А корейцы. Китайцы ничего не внедряли. В подделке Магикара-7 они заполучили эту опцию автоматически, начав клепать подделку, так как функция была в оригинале у корейцев...

Столько лет клепать сигналки и не смочь простых вещей!

Ну не все функции должны быть во всех сигналках. Если есть дельные предложения - пишите о них в раздел

"отзывы и ПОЖЕЛАНИЯ". Если люди, читающие это дельное предложение плюсанут раз 20-30 - еог возьмут на заметку, а если тема наберет в кратчайшие сроки сотню отзывов и больше - её наверняка дадут разработчикам в качестве задачи для внедрения, как востребованную.

Отсутствие выносной антенны gps.

СтопЭ-стопЭ-стопЭ. Антенна GPS у этой сигналки как раз ВЫНОСНАЯ, если её докупить и доустановить

https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_gps_glonass_master/

А вот антенна GSM реально находится прямо на плате ОПЦИОНАЛЬНОГО модуля GSM, ссылку на который я дал выше и ранее...

Почему я должен крутить основным блоком в поисках сигнала, если копеечную антенну можно вынести куда мне удобно?

Сама антенна может и копеечная (хотя у каждого представление о "копейках" разное), но надо еще ВЧ-гнездо на плату устанавливать и кабель ВЧ добавлять . И по и тогу - антенн станет... ТРИ: антенна для брелока, антенна GPS и антенна GSM. И все надо будет где-то разместить и так, чтобы они друг на друга не влияли... Новые проблемы будут... Производитель осознанно пошел на размещение антенны прямо в блоке сигнализации.

Устанавливаю системы с GSM-каналом регулярно. У клиентов проблем нет. Просто надо соблюдать требования к размещению... Иначе будет так как тут

https://support.starline.ru/communities/30/topics/80110-starlajn-gps-u-vas-gavno

незнание законов физики (а попутно и электротехники, электроники, радиотехники) - не освобождает от их проявления и влияния.

Подключить по человечески контроль запуска я не смог, так как тахосигнал на моем тридцатилетнем ведре слишком низкий и частый, остальные варианты сходу тоже не прокатили,

Вины сигнализации нет. Есть НЮАНС электрики автомобиля. Всё решаемо - если знать - как решать...

Предполагаю, что или мотор дизельный с механическим ТНВД. Или машина марки Nissan. А возможно - два в одном - Nissan дизелем под капотом.

оставил контроль по напряжению.

Самый поганый и непредсказуемый ПСЕВДОконтроль. При нем сигнализация ПЫТАЕТСЯ понять - завелся мотор или нет, работает или нет мотор по просадкам и подскокам питающего её напряжения... И нередко - ошибается ...

Да и бог с ним, автозапуск мне не нужен.

Бывает. И это объясняет -почему была куплена А63.

Управление вебастой через gsm подключил и то хорошо

Ну вот же - есть плюсы оказывается...

В целом сига неплохая, за пару недель глюков не было, работает как часы.

Если всё верно разместить, правильно подключить и без ошибок настроить - оно так и работает, если настоящее, а не подделка.

Жаль придется опять лезть под торпеду, крутить блоком, т.к сигнал GSM отвратител ный.

Придется. Ссылку дал. Самая последняя из.

Хотел бы поставить пять отечественному производителю, но за эти деньги я бы купил штуки три - четыре седьмых мэджикаров

Это вряд-ли. Сейчас эта китайская подделка стоила бы тоже не меньше тысяч семи-восьми. И без вариантов примотать к ней GSM. А варианты других изделий МЕГА-Ф с GSMом сильно удивили бы Вас своей ценой.

и не бесился, глуша турботаймер с брелка.

Можно просто на охрану поставить и не беситься.

Жаль, мэджики больше не делают...

А вот я жалею, что StarLine A91 больше не делают. Речь не о подделке с таким названием. Речь про настоящие А91. Для тридцатилетнего "ведра" в самый раз была бы.

Ничего личного. Высказал мнение установщика с 26-летним стажем установок.