А 91.Не всегда встаёт на охрану с брелка.

Брелок на проверку нужно отнести в ближайший СЦ: https://www.starline.ru/service-centers/. Начнут с проверки первой кнопки.

Нуу..,такой ответ меня не устраивает..,про это я мог бы и сам додуматься..,а если так   на опыте?

так на опыте звучит как будто не работает первая кнопка в брелке.

Это брелок виноват или приёмник?

Брелок. А точнее, первая кнопка, при нажатии которой нет "волн".

Учитывая, что самым молодым А91 никак не меньше 10 лет (последние были выпущены в конце 2014 года) - выработка ресурса кнопок - обычное дело. Первой умирает первая (вот такой каламбур). Потому что  она участвует не только в открытии-закрытии (в паре с кнопкой №2), но и в ... запуске мотора дистанционно (совместно с кн.3).

Бывают случая, что первой умирает кнопка №3. Но это у тех кто любит смотреть состояние машины или температуру двигателя, тыкая кн.3 один раз или два раза быстро-коротко соответственно...

Так что  несмотря на

Нуу..,такой ответ меня не устраивает..,про это я мог бы и сам додуматься..,а если так на опыте?

совет всё тот-же

Брелок на проверку нужно отнести в ближайший СЦ: https://www.starline.ru/service-centers/. Начнут с проверки первой кнопки.

и с вероятностью  99 из 100 её там же и заменят. По идее - можно  и все остальные заменить сразу же. Но  можно и подождать пока -  как правило кнопки, установленные с завода - более долгоживущие и возможно 2я и 3я проработают еще не один год, прежде чем и они начнут сбоить.

А пока не свозили брелок   в сервис-центр на замену кнопки - советую НЕ ЖАТЬ  кн.1 для постановки на охрану, чтобы НЕ ОТЛОМИТЬ ЕЁ ОТ ПЛАТЫ, нажимая всё сильнее и сильнее (ремонт может резко подорожать или вообще стать невозможным, если кнопка отломится с кусочками дорожек на плате), а нажимать ... кн.2. 

У сигнализации есть функция "возврат в охрану по неоткрытию двери". Поэтому после нажатия кн.2, если не будет распахнута не одна из дверей - сигнализация ВЕРНЕТСЯ (а по факту - ВСТАНЕТ) в охрану через 30 сек с момента нажатия кн.2. Да - придется подождать 30 сек, чтобы убедиться в этом и поохранять пока еще не запертую машину, стоя возле неё. Возможно это сподвигнет Вас не тянуть с поездкой в сервис-центр.

хорошо(кн2) спасибо,не знал.А вот ишшо вопросик(хотя ответ мне известен,думаю) но всё таки,а вот что так уж плохи брелки не оригинал? Я вообще не знаю кто там мне когда ставил,может тоже реплика...,разница в цене Пять тысяч и тысяча....

А вот ишшо вопросик(хотя ответ мне известен,думаю) но всё таки,а вот что так уж плохи брелки не оригинал?

Отличия в "работе" подделки от оригинала: 

-Иногда  приемо-передатчик  в брелоке нерабочий сразу и  брелок даже не прописывается в сигнализацию.

-Если  прописался, то  может сдохнуть неожиданно и непредсказуемо, что называется НЕ ВОВРЕМЯ...

-Дальность работы (пока работает хоть как-то) - сильно меньше, чем у оригинала

-Иногда  зависает и не реагирует на кнопки, помогает только "передергивание" батарейки  (перезагрузка  проца)

-Пока хоть как-то работает - может не с первой попытки отсылать команды (кнопки жать  приходится многократно)...

-Очень часто на экране  присутствует "мусор" -  появляются лишние символы,  вводящие в заблуждение.

-У большинства наблюдается "батарейкоЖОР" - очень хорошие могут высасывать за неделю-две, а то и 2-3 дня...

-Если  переборщить с нажимом на кнопку - она отрывается от платы вместе с дорожками - припаять новую  не получится - не к чему.

Чинить  подделку никто не берется, потому что сделано это всё из дешманских деталей на дешманской плате дешманским припоем...

https://support.starline.ru/ru/communities/14/topics/44764-ne-propisyivaetsya-novyij-brelok-a91

https://support.starline.ru/communities/14/topics/95180-pomogite-otlichit-poddelku-ot-originala-a91