Подготовка к автозапуску. Автозапуск работает только если нажать кн.2 брелка

Вопрос решен! 

Долго штудировал по разным источникам почему такие не состыковки. 

Всё завязано на программировании функции №12  "Активация поддержки зажигания при работающем двигателе".

При листании "Валетом" по функциям брелок показывает номер функции и вариант ее включения (с 1 по 4й вариант). Когда долистал до №12 брелок отображал 12_1, я изменил на 12_3 (от балды). Записал в память. 

И потом вернул всё в зад перезаписал обратно на 12_1 т.е. "Автоматически"

НО! В родной инструкции по эксплуатации этой конструкции настройка функции №12 выглядит так:

№ 12 "Активация поддержки зажигания при работающем двигателе" - "Автоматически" / "С брелка" / "С брелка" /  "С брелка"

А в электронной инструкции на просторах всемирной выглядит так:

№ 12 "Активация поддержки зажигания при работающем двигателе" - "При включении зажигания" / "При нажатии кнопки брелка" / "При затягивании ручного тормоза" / "Отключено"

Фиг его знает в чем была причина, скорее всего глюк отображения брелка + самого блока сигнализации т.к. эту функцию я менял не единожды на разные варианты. 

Вот сейчас почему-то сработало. 

П.с. Не знаю, темку можно наверное оставить, может кому-то пригодится. Решений я именно такого плана не встречал в сети. Да и не решение это вовсе было... А наобум можно сказать... 

Не верьте инструкции, названной Вами "родной", особенно - если на её обложке написано  совсем другое название  сигнализации.

Верьте интернетной версии...

И не тыкайте настройки НАОБУМ, не зная реальных подключений сигнализации к проводке машины... И не делайте сброс на заводские настройки. 

А еще лучше -  в таблице настроек понаставьте точек (галочек, кружочков) в графах, соответствующих РАБОЧИМ на текущий момент настройкам... Для этого - пролистайте настройки обоих таблиц, НИЧЕГО  в них НЕ МЕНЯЯ!!!

Тогда если кто-нить Вам "поможет" и сделает сброс вместо Вас - у Вас будет  возможность быстро вертатьвсёвзад.

Книжка родная и название соответствует тому что в ней установлено.

А вот описание скорее всего отредактировано со временем и потому, в интернете актуальные и правильные версии.

Подключение сделал всё верно. Правильнее сказать переподключение. Т.к. я человек дотошный и пунктуальный и люблю чтобы всё было сделано правильно. 

Тут было все через одно место... 

Начиная с того что провод на актуатор габажника менял цвета, сечение и состав 5 раз (ПЯТЬ РАЗ!! Да я сам не поверил) пока я его менял на цельный... 

Спалили канал 1, скорее всего отсутствием диода, либо не правильным подключением реле... Пришлось программировать на другой канал.

Провод на концевик ручника был без диода и работал (не работал) правильно.

Провод на сигнал Тахометра зачем-то шел под капот, там менялся на другой цвет и сечение и возвращался в салон в никуда.

Провод на концевик двери был запитан только на водительскую дверь (при снятии с охраны надо было бежать только к водительской иначе ставилась на охрану через 30 сек.)

Был перебит провод на обходчик имобилайзера саморезом который крепится кожух руля... 

Короче говоря ставили даже не школьники, а какие-то наркоманы...  Поэтому пришлось для успокоения души переделывать и перепроверять всё по уму... )) 

Естественно пробежался по всем программируемым функциям, разобрался как и что работает. 

Потому, что никому кроме меня это не надо... 

П.с. Прошлый владелец говорил что ездил к 3м электрикам и никто не мог починить не то чтобы автозапуск, а банально открывание дверей актуаторами. А я простой чувак и ни капельки не электрик. Просто есть книжка и нужно уметь читать и вникать ) 

Не ерничая напишу, что Вы уже волей-неволей стали если не автоэлектриком, то продвинутым пользователем.

И к сожалению Вы правы - мало кто из современной молодежи, начиная заниматься автоэлектрикой и/или установками сигнализации вроде как профессионально -  стремится хоть что-то  поизучать в плане теории электроцепей и правил электромонтажа...

Даже вот ЭТО https://www.drive2.ru/b/490570753306001779/ многие из них в глаза не видели...

Не говоря уже про более серьезные книги по электротехнике, электронике, радиотехнике...