Москвич 3 режим slave

Будет орать или не будет орать при таком способе вскрытия и доступа в автомобиль без присутствия метки возле машины  - будет зависеть от ряда настроек. При ТИПОВЫХ настройках орать не должна, потому что такое вскрытие С ТЕЛЕФОНА ВЛАДЕЛЬЦА предполагает, что машину вскрывает владелец и дополнительная авторизация по метке не требуется. Она обязательна только при вскрытии машины кнопками на ключе от машины или касанием сенсоров а ручках дверей в присутствии ключа, так как во многих современных машинах такой способ попадания в машину подвержен РЕТРАНСЛЯЦИИ с помощью "удочки" в руках угонщиков.

Самое простое - взять и проверить - что будет, если открыть машину с телефона без присутствия ключа и метки возле машины при текущих настройках.

Так при текущих настройках, если машину открыть дистанционно, с работающим автозапуске, открыть физически дверь, начинает орать….пока не подойдешь с ключом и меткой….

машина начинает орать

Именно машина или старлайн? Судя по таблице на can.starline.ru, сигнализация умеет только открывать и закрывать ЦЗ, БЕЗ постановки и снятия ШТАТНОЙ системы охраны.

Таким образом, если автомобиль снят с охраны НЕ ШТАТНЫМ способом (кнопка на брелоке либо сенсор/кнопка на двери), то ШТАТНАЯ сигнализация сработает, так как она до сих пор стоит В ОХРАНЕ, а старлайн лишь открыл ЦЗ

Да именно так и происходит…. Старлайн снимается и открывает ЦЗ. При открытии двери срабатывает штатная сигнализация.

Т.е. алгоритм не позволяет осуществлять снятие штатную сигнализацию……

Настройками комплекса решить этот вопрос будет невозможно. Тут надо включать фантазию.

Хм. Понял. Спасибо!

Стало понятнее. Орет оказывается штатка. Есть несколько способов борьбы с такой напастью.

От банального разрыва провода в проводке машины, отвечающего за штатную сирену штатной охраны на период автозапуска и непосредственно после него до изысков по обману штатной охранной системы на этапе запирания ЦЗ в процессе включения охраны с целью недопущения полноценного включения этой самой штатной охраны ...

Требуется помощь грамотных установщиков сигнализаций, умеющих решать такие задачи. Без дополнительных вмешательств в проводку машины и сигнализации одними настройками тут вряд-ли обойдется ...

Понял. Спасибо.

Подскажите, как у вас реализовано подключение e96?

Фиолетовые (4 и 5 пин) 2шт и сине-коричневый (19 пин) провод у вас подключены?

не могу вам подсказать, потому как сам ее не устанавливал….

Это нужно обязательно проверить. тк при помощи этого подключения штатная сигнализация москвича снимается с охраны. 

Понял! Спасибо. Думаю пока гарантия, поеду туда где ставили.

Установил сам себе e96v2 и хочу сказать что слейв полноценно работает, снимает с охраны штатную сигнализацию и не орет при запущенном двигателе через дз и открытой дверью без ключа рядом.

Установил сам себе e96v2

Коллега (у Вас в профиле указанно - автоэлектрик) - надеемся, что у Вас автомобиль , в который Вы установили сигнализацию - такой же, как у автора темы.

и хочу сказать что слейв полноценно работает, снимает с охраны штатную сигнализацию и не орет при запущенном двигателе через дз и открытой дверью без ключа рядом.

1) Прошивки  корректируются иногда по нескольку раз в день. Скачанная Вами может уже содержать  изменения по этому поводу (ну если у Вас Москвич-3, разумеется).

2) Правила форума  https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.п. 2.1, 2.2.)  не приветствуют  влезание в чужие темы, если это  не имеет отношения к решению  вопроса  автора темы. Вам имело смысл указать  версии ПО главного блока и CAN-прошивки, с которыми у Вас штатка не орет. Тогда бы автор темы мог бы: 

а)  сравнить их  со своими, залитыми в сигнализацию у него

б) принять меры к обновлению прошивок на такие же, как у Вас в надежде, что это решит его проблему...

Устанавливал на свой личный автомобиль, такой же как у автора.

Версия ПО блока 2.40.3, версия ПО CAN alpha крайняя на 13:00 31.05.2025г (цифры не помню) 

Подключение согласно карты монтажа старлайн москвич 3, все подключено кроме ACC.

При подключении ACC происходят такие чудеса:

"При подключении Асс и любом виде его настройки (выкл или не выкл при стартере или дублирование заж1)после мягкой посадки магнитола с выключенным экраном поёт.при постановке на охрану или включении-выключении зажигания кнопкой замолкает.без подключения Асс нормально.Не включается подогрев сидений при дистанционным запуске.асс подключен.признак вкл зажигания на блок под сиденьем приходит как при запуске кнопкой.При запуске кнопкой подогрев включается.Панель управления климатом про дистанционном запуске не активна,если при д.з включить кнопкой Асс панель светится но не активна и подогрев не вкл.если включить кнопкой зажигание панель активна подогрев по команде включается.При д.з кнопки подогрева в меню магнитолы тоже неактивны.Проверял гибкой логикой по команде и через умный климат.Температура и подогрев стекла через умный климат работают." Спасибо All Allov отписался 3 мес. назад. Орфография автора сохраена.

Лично сам проверял все так и есть, поэтому отключил ACC.

Все по теме и это как раз таки имеет отношение к решению вопроса топик стартера.

Все по теме и это как раз таки имеет отношение к решению вопроса топик стартера.

Теперь, после того, как Вы  написали, что АСС подключать лучше не надо - согласен с Вами. А вот Ваш исходный текст

Установил сам себе e96v2 и хочу сказать что слейв полноценно работает, снимает с охраны штатную сигнализацию и не орет при запущенном двигателе через дз и открытой дверью без ключа рядом.

вызвал ряд  вопросов...

Каких вопросов? Задавайте отвечу)

Я уже получил ответ  - Вы не стали подключать АСС...