Флюенс 12 г.в., автомат

заводится без 29 пина или не получается пока? зажигание включается? Стартер включается?

Вместо пина 29 подключился на пин 3 в том же разъёме. На маленьком черном разъеме ВСМ сделал разрыв желтого провода при АЗ, чтобы уйти от ошибки по блокиратору рулевой колонки. На блок IPDM подключил зажигание и стартер как на схеме без использования пятиконтактного реле. Вроде бы всё работает, кроме альтернативного управления ЦЗ.

Еще обнаружили один косяк- после длительного простоя (более 15 минут примерно) не заводится с АЗ с первого раза, даже не включается зажигание, щёлкают какие-то релюхи под капотом и на этом все, делает три таких попытки, после этого тут же отправляешь повторную команду на АЗ и на второй раз и она заводится. После такой неудачной попытки АЗ появляется ошибка по блокиратору рулевой колонки.

Не работает альтернативное управление ЦЗ. Флюенс 12 г.в. автомат, кнопка. Прошивка блока 2.39.3, прошивка кана индивидуальная 4514 . После длительного простоя не запускается с АЗ, зажигание не включается щелкает релюхами под капотом , делает три попытки, при этом появляется ошибка по блокировке рулевого вала, тут же отправляешь команду на АЗ и она запускается.

надо со штатного ключа закрыть и открыть пару раз.

Пробовал, всё равно альтернативное управление ЦЗ не работает.

Можно поподробнее по команде "wake up" пожалуйста, что куда подключать. Столкнулся с такой проблемой на флюенсе.

так выше же написано, к проводу кнопки SS/// можно и ручками проверить, как пробудить машину... раньше, вроде, пробуждалось поворотами по силе, теперь проще на кнопку SS...

Нашел сигнал с кнопки, восьмой пин на сером разъеме ВСМ. Подал на него импульс перед командой на ДЗ гибкой логикой. Всё заработало. Спасибо!