| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,222 |
| Что выбрать? | 1,388 |
| Самостоятельная установка | 11,936 |
| Общение на любые темы | 2,130 |
| Отзывы и пожелания | 939 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,104 |
| Обсуждение карт монтажа | 16 |
| StarLine A97, B97 | 165 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 17 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 189 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,379 |
| StarLine А60/90, AS90 | 85 |
| StarLine X96 | 301 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,527 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 4,678 |
| StarLine M96 | 53 |
| StarLine M66 | 57 |
| StarLine E95, E65 | 527 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,164 |
| StarLine B94, B64 | 1,040 |
| StarLine D94, D64 | 485 |
| StarLine E90, E60 | 1,711 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,374 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 199 |
| StarLine A92, A62 | 354 |
| StarLine B92, B62 | 137 |
| StarLine A91, A61 | 2,383 |
| Другие модели StarLine | 884 |
| StarLine Moto | 158 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,102 |
| Маяки StarLine | 1,991 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,392 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 20 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 356 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,428 |
| Сирены и датчики | 10 |
| StarLine Мастер | 99 |
| Сервисные центры | 47 |
Questions
Сигнализация Starline AS90 ECO
Автомобиль Lexus GS300 1999г., на всех стеклоподъемниках есть режим AUTO, провода ЦЗ подключены к личинке вод. двери. Пытаюсь настроить закрытие стекол при закрытии ЦЗ, но ничего не получается. Подскажите где ошибка?
Customer support service by UserEcho
А вообще на этих проводах появляется импульс при такой настройке?
По этому проводу просто закрывает цз, как и до создания гибкой логики.
а что управляет стеклоподъемниками?
При повороте и удержании ключа в замке вод. двери стекла начинают подниматься/опускаться. Провода от сигналки подключены к этому замку.
вы подключились именно к тому проводу, на котором есть импульс при повороте и удержании ключа?
Да, подключался по схеме ниже через реле, откр./закр. работает
контакт 87 на реле куда подключен? Может его нужно поменять с 87а?
87 не используется
ну так без него и не будет работать. При подаче импульса на 85 контакт реле, оно замыкает контакты 30 и 87 и подает питание в цепь поднятия стекол, а у вас подключены 30 и 87а, которые размыкаются в этот момент.
Может я чего-то не так понял. Но на схеме так вроде
на реле 87 и 87а соедините
Нет, схема верная, 30 и 87а должны быть НЗ и размыкаться при подачи питания на реле. Повторюсь, что открытие и закрытие цз при такой схеме работает, но не получается настроить длину импульса на закрытие в 30 сек.
У вас в цепь закрытия стекол ничего не идёт при срабатывании реле, хоть 500 с сделайте ничего не получится
Это схема замка двери
Сюда ссылки можно кидать? Есть статья на drive2, где по такой схеме все работает
Т. е нужно подавать длительный импульс запирания ЦЗ и короткий-отпирания, я правильно понял?
все верно
Тогда переведите хs1:4 в функция не назначена и напишите ГЛ
если выбирать в xs1:4 функция не назначена, то цз вообще перестает закрываться.
тут все верно выставлено?
Если нужно 30с,то верно
Галку на работу программы поставили?
Галку поставил, доводчики заработали)
Только теперь появилась проблема: при снятии с охраны не открывается цз
А если снимать позже, чем 30с после постановки-открываются?
По схеме выше автомобиль не видит закрытия замков пока выход хs1:4 активен
после 30сек все норм, цз открывается
Вопрос решён?
Да, спасибо за помощь
Пожалуйста
Попробуйте добавить в действие "подать импульсы" прервать, если