Starline E96v2 тревога: включено зажигание

Есть идеи?

Сделать аналоговое подключение контроля зажигания, выключив его чтение в настройках  CAN-адаптера сигнализации 

Предполагаю, что по can линии пропадает сигнал зажигания и потом появляется, 

вероятнее всего всё именно так

но как это вычислить?

практически - нереально. Так как  это пропадание не предсказуемое...

спустя долгое время мучений, я подключил сигнал зажигания аналоговым, в настройках отключил чтение сигнала по can, но все также проблема осталась

я подключил сигнал зажигания аналоговым, 

куда именно? Может не угадали с точкой подключения. В некоторых местах напряжение +12 вольт пропадает не сразу при глушении мотора, а с задержкой. Вы проверяли при ручном пуске, а главное при ручном глушении - что с напряжением в той точке куда  подключили  контроль зажигания? Мгновенно пропадает при  глушении мотора?

Куда подключили?в настройках отключил чтение сигнала по can, но все также проблема осталась

Это плохо.  Значит придется  рыть дальше. Глубже и вширь...

Иногда нечто подобное бывает и в случае  пропадания не статуса зажигания, а при потере статуса "мотор заведен". Потеряв его  - сигналка  прерывает автозапуск, глушит мотор, но может успеть  поймать включенность зажигания...

А еще  может быть и так что  влияет блокировка по CAN (если она заявлена в прошивке и включена Вами в настройках)...

+12 брал с приборки, проверял сигнал как при пуске так и при остановке мультиметром. Что значит блокировка по can? Согласно выгруженного лога с сигнализации, блок перезагружается и видит что зажигание включено, срабатывает тревога. Но вот что приводит к перезагрузке блока? Может ли плохой контакт в точке подключения к can шине автомобиля?

и еще мотор не глушится, так сегодня ночью машина проработала 5 часов

и еще мотор не глушится, так сегодня ночью машина проработала 5 часов

А вот это вообще  жуткая аномалия -при тревоге StarLine мотор должен глушиться. Или у Вас штатка премерзко бибикает, а не StarLine сиреной завывает?

А вот то, что две темы создали по одной проблеме - это плохо. Теперь придется и там и там писать обрывки от  отрывков и прыгать  то туда, то сюда....

https://support.starline.ru/communities/10/topics/118659-starline-e96v2-trevoga-vklyucheno-zazhiganie

и штатка бибикается и купол сирены орет. Можем только в той теме общаться, там более полно тема описана

+12 брал с приборки, проверял сигнал как при пуске так и при остановке мультиметром.

Рекомендую проверить еще раз.

Что значит блокировка по can?

Любые блокировки мотора или коробки, реализуемые через CAN.

Согласно выгруженного лога с сигнализации, блок перезагружается и видит что зажигание включено, срабатывает тревога.

В этой теме никаких логов не наблюдаю. Зря Вы создали по одной проблеме не одну тему... Плохо это для решения проблемы...

Но вот что приводит к перезагрузке блока?

Хороший вопрос. Правильный. А вот ответа на него у меня нет... Не ясновидящий я ...

Может ли плохой контакт в точке подключения к can шине автомобиля?

Хм... К пропаданию статусов - может привести, а вот к ПЕРЕЗАГРУЗКЕ блока - это вряд-ли...

и штатка бибикается 

ОП-паньки. Так и ШТАТКА орет???   Так она- если  не корень бед, то активный соучастник... Если  галку поставили в настройках CAN  - "следить за штаткой" - то Вот Вам  тревога StarLine по тревоге штатки. А штатку вполне может не устроить , что в машине зажигание включено. Но вот что  делать с ПЕРЕЗАГРУЗКОЙ блока?

и купол сирены орет.

Не купол, а КОЛОКОЛ.. А правильнее- СИРЕНА

Можем только в той теме общаться, там более полно тема описана.

Полно-да не совсем.. Там нет того, что есть тут...

Про ШТАТКУ-то ТУТ написали...

Рекомендую прекратить самолечение. Ищите грамотного установщика у себя под боком. Пусть он смотрит -чего Вы там наделали в машине...

поеду наверно к установщикам, в Кемерово есть центр установки на Барбараша