Toyota Raize

Чего подсказать-то, коллега? Это клон Daihatsu Rocky.

Поэтому электронного обхода иммо можно не ждать. Надо ставить ЧИПово-ключный обходчик и жертвовать один из ключей. Если ключ единственный, то только дописывать в мозг машины еще один ключ - ЧИП клонировать не получится...

Остальное тут  https://can.starline.ru/

Всё, что не заработает  (ил не заявлено) по CAN - делать аналоговыми подключениями. В том числе SLAVE тоже...

Спрятал ключ ) из бесячего : 1. s96 , при работающем автозапуске, нечем открыть. Подцепил кнопку в водительской ручке, вход назначил как "датчик ручки двери" - не работает . через гибкую сказал , что двс запущен , вход-ОК, открой и проверь что я - работает . 2.SLAVE, подключил, всё видит что закрывается открывается , видит поворотники (но они и штатно моргают) и не работает . Опять спасает гибкая, снимает - ставит. 3. Уши, если закрыл и они сложились, приходишь во время автопрогрева и открываешь , не раскладываются , ибо штатка не срабатывает при работающем ДВС . 3. Фары. Подключил имитацию двери, но нафига они светят кому то в окна .... думал найду провод положения "0" с рукоятки и буд отключать их на время прогрева, но не нашел =((  .

P.S. Ждем когда найдут тот CAN, который управляет дистанционкой с обратной связью по заводу , будем туда запиновываться , заводить в сервисный режим, без фар магнитолы(ах да , пока ставил, снял аккум, в итоге сейчас ещё и магнитолы нет ) . А ещё слэйв там же, управление ЦЗ там же .... и ключ сохраним. Надеюсь скоро =) 

Ждем когда найдут тот CAN, который управляет

ну да подождем пока Raize из Фукусимы мутируют и появиться у них великий CAN ...

https://support.starline.ru/communities/80/topics/105558-toyota-raize-rhd-2019-2023-a210a-a202a-a200a-a201a-knopka-start-stop-beta-versiya#

Тут же человек скинул, как работает дилерский брелок на длинное расстояние с фото и видео, значит есть  вариант .... 

так это не совсем кан (  А ещё слэйв там же, управление ЦЗ там же ) . можно ждать , можно заказать этот блок и  внедрить в авто ( заставив жать на кнопки сигу ) , можно .... но это опять диспут ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ НА МАРСЕ ..

из бесячего : 1. s96 , при работающем автозапуске, нечем открыть. Подцепил кнопку в водительской ручке, вход назначил как "датчик ручки двери" - не работает . через гибкую сказал , что двс запущен , вход-ОК, открой и проверь что я - работает . 

Ну дЫК без ГЛ вход и не обязан просто так работать... Даже если правильно прицеплен.

2.SLAVE, подключил, всё видит что закрывается открывается , видит поворотники (но они и штатно моргают) и не работает . Опять спасает гибкая, снимает - ставит. 

Странно . На Toyota TANK у меня всё заработало без ГЛ. Правда я делал транзисторные ключи-формирователи с силовых цепей отпирания-запирания, а не прямые сигналы с них (использовал входы (-), так как входов (+) не хватило). Говорят можно вообще по одному проводу сделать SLAVE, но я не  пробовал пока  - случач не представилось пока.

3. Уши, если закрыл и они сложились, приходишь во время автопрогрева и открываешь , не раскладываются , ибо штатка не срабатывает при работающем ДВС 

ГЛ в помощь и доп канал  и скорее всего реле тоже.

. 3. Фары. Подключил имитацию двери, но нафига они светят кому то в окна ....

Согласен. Ни к чему.

думал найду провод положения "0" с рукоятки и буд отключать их на время прогрева, но не нашел =(( .

Подсказка - надо  вынуть правый подрулевик и искать  нужный провод в разъеме именно подрулевика, потому что  дальше в проводке, выходящей из подрулевой улитки в отличие от Toyota уже  всё в цифре...

И надо искать не провод OFF, а  провод, подающий массу на подрулевик и  подменять его  (-)каналом сигналки так, чтобы масса на подрулевик поступала или после снятия с охраны (а в охране массы не было) или   по двум событиям:

включение зажигания вручную

перехват зажигания при мягкой посадке в заведенную.

P.S. Ждем когда найдут тот CAN, который управляет дистанционкой с обратной связью по заводу , будем туда запиновываться , 

Это Дайхатсу. По-другому не будет. И другого CANа в машине просто нет.

заводить в сервисный режим, без фар

Увы. можно не дождаться ..

магнитолы(ах да , пока ставил, снял аккум, в итоге сейчас ещё и магнитолы нет ) 

1) Уже давно  НЕ ОБЕСТОЧИВАЮ машину. Особенно Хондарей. Иначе  могут быть проблемы не только с магнитолой. Если надо вынуть аккамуль -прицепляю к машине  подпитку  хотя-бы  с аккумулятора компьютерного  бесперебойника (ЗАЖИГАНИЕ включать, а тем более заводить с таким -НИ-НИ!!!)

2) Чтобы магнитола  не пела на автозапуске - режу провод АСС магнитолы под управлением канала обходчика (или канала-дублера обходчика).

 А ещё слэйв там же, управление ЦЗ там же ...

Скорее всего вряд-ли... По крайней мере SLAVE . ЦЗ еще может быть. Хотя тоже под вопросом.

. и ключ сохраним. Надеюсь скоро =)

НИКОГДА. В ключах Daihatsu плавающий код, как в хорошей современной сигналке. Ломануть его пока не получилось ни у кого. И скорее всего  не получится. Во всяком случае - в обозримом будущем.

Несколько дней эксплуатации и :

-Перецепил и зажигание и тахометр на аналог ибо в шине это отрыгивает и машина запускается и через несколько секунд глохнет 

-сделал выводы , что подмену штатному брелку автозапуска, даже если удастся понять что за сообщение запускает ДВС в сервисном режиме без ключа , врятли кто то будет , ибо не время не выставить ни посадки не сделать, в общем есть нюансы.

-доделал нормально слэйв и дописал посадку и запуск без ключей( активацию выхода обходчика, через несколько нажатий водительской ручки двери без родного ключа, но с меткой) ибо ключ остался один, а мало ли ... 

-подчинил мафчик(заказал флешку, а потом ещё заказал сброс пароля , примерно 4к всё дело вышло)

-в планах найти и подцепить расскладывание зеркал( во время работы атопрогрева, датчик в двери водителя сейчас открывает ЦЗ , но зеркала остаются свёрнутые, думаю в дверь водителя что то должно идти , ибо при нажатии пассажирского датчика в ручке(на заглушенной машине, зеркала раскладываются )

-свет, да, лазил в разъеме с гитары, ни чё не нашел с первого раза, видимо не так внимательно смотрел, сделаю ещё попытку, ибо лупит на прогреве безбожно ...

-сделал выводы , что подмену штатному брелку автозапуска, даже если удастся понять что за сообщение запускает ДВС в сервисном режиме без ключа , врятли кто то будет , ибо не время не выставить ни посадки не сделать, в общем есть нюансы

ни чё не понял , но стало дико интересно .... 

https://support.starline.ru/communities/80/topics/105558-toyota-raize-rhd-2019-2023-a210a-a202a-a200a-a201a-knopka-start-stop-beta-versiya

тут выкидывали видео, как дилерская опция - брелок с автозапуском, запускает машину , без ключа, без зажигания фар.

делает это по некой шине, видимо с антенны, которая запиновывается в разъем блока с предохранителями . 

сообщение с которым машина запускается , собственно как и чем и куда это оправить, тоже можно найти и запускать так.

только вот толку... получится ли выставлять время работы как минимум... врятли, мягкой посадки на видео тоже нет ... 

хотя, если кто то занимается активацией штатных функций автозапуска, может там можно всё это настроить.

меня бы лично, такой вариант запуска больше устроил, чем прятать ключ, париться с посадкой , зеркалами фарами , слэйвом и прочим  

а понял ... это опять диспут ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ НА МАРСЕ .. друг не давно установил Е96 V2 на данный авто = SLAVE в аналоге , ручка работает при автозапуске , да с ушами и светом не боролся - возможно это далее , ну да ладно , Удачи ! вышел из темы .