Как обойтись или отключить штатную сигнализацию Шкода Октавия тур?!

начинает орать

кто когда ?

Прошу прощения,штатная начинает орать при снятии с охраны и отпирании дверей. Ставлю на старлайн и снимаю старлайном. При этом ставится и штатка автоматом. 

подсунуть штатке имитацию открытия двери или открытый капот

в том то и проблема, нет схемы. Выкурил весь интернет. Штатная внедрена в цз.

концевика капота нет штатно

надо найти тот сигнал, который видит штатка и оборвать его

в том и соль,нет схемы,нет понимания что обрывать.

и ещё момент,не смог зайти в режим программирования, сига не видит зажигания,но скорее всего из-за того что прошивка по кан шине считывает а подключено по аналогу, а в этой машине кан шины как таковой нет. Она есть но плоская

В блоке стоит кан модуль?

Да,2can 2lin. В машине есть шина но не советуют её трогать

может лучше к установщикам?

дельный совет,дело в том что авто разобраны на станции стоит. Перед ней установил 4 точно таких же сиги,проблем нет ибо там и кан шина адекватная и штатная сигнализация не делает голову а просто была отключена при помощи компа. Тут же случай тяжёлый. Штатно отключить её нет возможности программно. 

Если сделано зажигание по аналогу, в кане уберите галку. Если кан шина "кривая" зачем нужен кан модуль?

да,всё верно,убрал управление по кану и сделал по аналогу,всё работает адекватно кроме штатной сигнализации. Ставлю на старлайн, он запирает цз,соответственно и штатная запирается. Открываю со старлайна а штатная в охране осталась, соответственно открываю дверь и начинается дискотека века...не пойму как на этом авто обмануть её ибо штатная по кану работает.

Центральный замок - вот проблема....Вы подключили к личинке управление ЦЗ со старлайна...А она - личинка управляет штаткой. Т.е ставит штатку в охрану но не снимает. Путей 2 либо конфигурировать авто VCDC или искать подключение ЦЗ в другом месте. ( может к кнопке в салоне?)

вот сейчас занимаюсь этим. Кнопка управляется с двери,с блока. Сейчас закончу и обязательно отпишусь