S96 v2 на Lada vesta не могу обойти иммобилайзер

3 months ago • updated by 2 months ago • 13

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey.

Когда включаю второй раз зажигание ничего не происходит т.е. 6.

Vote

Replies 13
Oldest first
- Newest first
- Oldest first

3 months ago

Лада веста 2018 год

2 months ago

долго ждёте?

2 months ago

Да, и минут 10 ждал

2 months ago

Поставил плюс вопросу коллеги и задам еще ТРИ:

- а через CAN сигнализация видит то, что должна видеть? А управляет тем, чем должна?

- контроль зажигания пробовали переделать с CANа на аналоговый контроль?

-во время обучения к сигналке ноутбук подключен шнурком с запущеной программой "starLineМАСТЕР" во вкладке "диагностика"? Если ДА, то что пишет в этой вкладке вл время обучения?

2 months ago

Через СAN, не видит ничего
Видно только от основного блока всё: напряжение, температура, местоположение

Управление есть только при постановке на охрану, при других действиях появляется сообщение об ошибке на устройстве.

Контроль зажигания сделал аналоговым, его корректно показывает в приложении

Ноутбук ещё не подключал сегодня попробую, и отпишусь
Спасибо

2 months ago

Через СAN, не видит ничего

Это ответ - почему не происходит обучение. Сигналка не связывается с машиной по шине. Никак.

Либо к шине CAN подключено с ошибкой (перепутаны CAN-H и CAN-L), либо вообще не к шине подключено, а каким-то очень похожим на шину проводам, или в CAN-адаптер сигнализации не загружена прошивка под машину...

Просто примотать провода сигналки к проводам машины - это не установка сигнализации.

Примотать надо без ошибок, а перед приматыванием в CAN-адаптер сигнализации либо загрузить индивидуальную прошивку, скачанную с сайта https://can.starline.ru/ или выбрать код машины из перечня , имеющегося в библиотеке прошивок, загруженных в блок сигнализации на заводе-изготовителе.

Выбирать прошивку самостоятельно/автоматически сигнализация не умеет...

2 months ago

Премного вам благодарен, проблема была в том что в прошивке не выбраны были провода для CAN шины
На данный момент, все функции охранного комплекса работают, за исключением автозапуска
При постановке на программную нейтраль, машина с брелока не глушиться, а только через приложение смс или тг бота, а при автозапуске она пытается запустится, но

работает стартер, хотя при этом зажигание есть, и при не удачной ошибке вылетает ошибка "Неизвестная причина", реле блокировки стартера не подключал.
Силовой модуль подключал по приложенной схеме

2 months ago

Премного вам благодарен, проблема была в том что в прошивке не выбраны были провода для CAN шины

бывает...

На данный момент, все функции охранного комплекса работают, за исключением автозапуска

Обучение обхода иммобилайзера провели? Оно прошло успешно?

При постановке на программную нейтраль, машина с брелока не глушиться,

Что Вы называете БРЕЛОКОМ??? У сигнализации из темы нет такой вещи, как БРЕЛОК. Есть только МЕТКА. А та фиговина с кнопками , которая шла в комплекте с машиной - называется КЛЮЧ от машины. При заведенном моторе кнопки на ключе от машины НЕ РАБОТАЮТ. Так задумал автопроизводитель.

а только через приложение смс или тг бота,

Не только. Нажатие кнопки на метке S96v2 тоже заглушит мотор при условии, что метка переведена из транспортного режима и при её нажатии глазок вспыхивает только зеленым светом.

а при автозапуске она пытается запустится, но

работает стартер, хотя при этом зажигание есть,

я чего-то не понял - так работает или не работает стартер?

и при не удачной ошибке вылетает ошибка "Неизвестная причина",

бывает

реле блокировки стартера не подключал.

Хм, а при запуске машины ВРУЧНУЮ никакую педальку ногой нажимать не надо, чтобы машина завелась?

Силовой модуль подключал по приложенной схеме

А вот мне интересно - и что? На замке весты реально есть провод ЗАЖИГАНИЕ2?

И есть еще один вопрос - а ничего , что вообще-то в некоторых вестах провод стартера надо подключать совсем не на замке зажигания... А где же его надо подключать тогда?

Так всё разрисовано вот тут https://can.starline.ru/data/scheme/247ff35cdad66ae1f9a80939dd96159cd5e29baf.pdf - чего, куда и почему.

А взял я это всё вот тут https://can.starline.ru/43/43/7183 Под словами "схемы подключений".

Там же кстати лежит еще и схема, которую надо сваять, чтобы .... кнопки на ключе начали работать при заведенном моторе вопреки задумкам автопроизводителя...