Делать настройки НАОБУМ, да еще ЗАОЧНО - неблагодарное дело.
Даже у такой системы , как А93v2 все каналы-ВЫХоды и даже некоторые ВХоды - ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫЕ.
И любой из них может быть примотан куда угодно к проводке машины. Конечно не к любому проводу, а только к тем, которые надо так или иначе или активировать или контролировать для работы сигнализации) . Но тем не менее - например к зажиганию вспомогательному можно примотать и синий и зеленый провод релейного модуля (желтый правильнее приматывать к зажиганию главному, но и тут никто не запрещает "перепутать" их местами). И это только один пример... А программировать ВЫХоды (, а если надо, то и ВХоды) надо ЧЕТКО в соответствии с произведенными подключениями...
Вы какие провода сигнализации к каим цепям в машине примотали?
Вопросы
Какие не нужно менять? Нужен автозапуск и чтобы брелок сигнализации видел открытие-закрытие при пользовании штатным брелоком.
Делать настройки НАОБУМ, да еще ЗАОЧНО - неблагодарное дело.
Даже у такой системы , как А93v2 все каналы-ВЫХоды и даже некоторые ВХоды - ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫЕ.
И любой из них может быть примотан куда угодно к проводке машины. Конечно не к любому проводу, а только к тем, которые надо так или иначе или активировать или контролировать для работы сигнализации) . Но тем не менее - например к зажиганию вспомогательному можно примотать и синий и зеленый провод релейного модуля (желтый правильнее приматывать к зажиганию главному, но и тут никто не запрещает "перепутать" их местами). И это только один пример... А программировать ВЫХоды (, а если надо, то и ВХоды) надо ЧЕТКО в соответствии с произведенными подключениями...
Вы какие провода сигнализации к каим цепям в машине примотали?
Прдключал по схеме находящейся на сайте СтарЛайн.
При такой схеме надо ещё что то в настройках менять или нет. Мне только для автозапуска.
схему в студию... Наверное как и многие просто примотали не проверив что на этих проводах? По картинкам и цветам?
Поставил плюс сообщению коллеги...
СХЕМУ в студию.