Swift rhd 2013 год, S96

Здравствуйте, коллега.

Swift rhd 2013 год, S96

Надеюсь  речь про Suzuki Swift, а сигнализация всё-таки S96v2

при постановке на штатку и сигнализации по slave, при снятии с приложения, с метки, срабатывает штатка и не отключается до запуска авто.

Значит  автомобиль не видит снятия штатки при отпирании не через родной ключ и успокаивается только увидев родной ключ при запуске мотора.

Есть вопрос -  управление штаткой в CANе включено?

Если ДА, причем перепроверяли, что ДА, то  придется бороться со штаткой иными способами:

через микрик "статус ЦЗ после запирания (если он есть), через концевик двери водителя после запирания, через концевик капота, через показ  сигнала "ключ в замке" (если машина с замком и есть такой микрик), через  кратковременное включение  АСС или не главного зажигания (придется сделать аналоговый контроль главного зажигания вместо  контроля из CAN)...

Придется перепробовать всё из перечисленного. 

А если я что-то забыл - коллеги добавят.

естественно все перепроверенно, отключение штатки включено, варианты альтернативной борьбы - понял. Вариант не альтернативной борьбы - есть анализатор кан, если выдрать с шины пакет при снятии штатки, возможна доработка прошивки? 

ну как бы заявлено, тут спорить не буду. Либо вызывать РП к себе, если уверены в подключениях и настройках, либо альтернативно бороться со штаткой. Я бы честно говоря на старте бы уже не надеялся на то, что какое-то управление по кан будет нормально работать. Тем более обхода нет, в таких машинах я бы брал из кан только статусы, все остальное бы руками собрал. У сузук никогда "жирной" шины не было.

Поставил плюс комментарию коллеги. Солидарен с ним.