0

Вставляю ключ орет сирена

Cергeй 2 года назад • обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 2 года назад • 25

Вставляю ключ орет сирена включаю зажигание горит правая сторона поворотников не прописывается обход ключа

Вставляю ключ орет сирена включаю зажигание горит правая сторона поворотников не прописывается обход ключа

что??? раза 3 перепроверял схему подлючения на авто!!! 

запор)))) субару форестер 2013 ключ

дайте совета до этого уже ставил сигналку S96 как бы есть опыт 

в установке! давайте лучше по сушеству

+1
давайте лучше по сушеству

что куда зачем , ссылки на подключения , файл настроек .

https://can.starline.ru/43/37/7854#schemes а файл настроек как сюда отправить ?

это всё что подключено ?

вот по не й я подключал

и по ней же сверял в поддержке сказали типа мол масса перекрутил не чего не меняется

а выше схема зачем ?

ну там есть некоторые провода для всерки что куда идет 

фото подключений . всех . 

качество конечно не айс

1 красный это постоянный плюс взамен желтого (прозванивал) все остальное согласно схемы подлючения все по цветам

не думаю что из за него может быть

1 красный это постоянный плюс взамен желтого (прозванивал) все остальное согласно схемы подлючения все по цветам

стесняюсь спросить -  какой красный вместо какого желтого?

У сигнализации ЖЕЛТЫЙ - это не плюс...

Всё остальное по цветам -это  смело... А я всегда был уверен, что подключать надо  ПО ЦЕПЯМ...

Пишите тексты правильно. Кроме цветов проводов - указывайте - чьи это провода (машины или сигнализации) и из какого разъема они... Мы  наделанного Вами не видим . Приведенные фото -  кошмар и малоинформативны... 

до этого уже ставил сигналку S96 как бы есть опыт

И это тоже был  Субару и тоже форестер, причем 2013 года. Опыт - это  когда  "уже поставил 965 сигналок, как бы есть опыт, а тут что-то пошло не так..."

Примотать сигналку по готовым картинкам из интернета - это не опыт. Это так - проводокрутство. Малейшее отклонение  - и всё пойдет не так. Чуть машина другая, цвета в ней  немного другие. Блоки немного не те и ... "не выходит каменный цветок, Данила-мастер"...

коллега привел ссылку

https://install.starline.ru/file.php?key=f98c8ec257d4ba18254b8f904d75cce9

Вы ответили

вот по не й я подключал

Внимание вопрос::

на схеме подключения в мурзилке приведен релейный модуль тпа "спичечный коробок".

У Вас у Вашей сигнализации он такой-же? Или  он  типа вытянутый пенал"?

Всё дело в том, что  если Вы 

все остальное согласно схемы подлючения все по цветам

То  вообще-то внутреннее устройство  "пенала" мягко говоря "немного" отличается от "коробка"... 

МОжет пора начать  изучать СХЕМЫ и ЦЕПИ, а не только ЦВЕТА.

Более  того - включение борта поворотов говорит  о том, что скорее всего  на эту цепь подается ПЛЮС.  это прямой намек, что  что-то из проводов сигнализации  Вы примотали  не туда - выбрали провод ПО ЦВЕТУ, но он оказался НЕ ТОЙ ЦЕПЬЮ, что надо...

а файл настроек как сюда отправить ?

В правом нижнем углу  программы StarLine МАСТЕР  есть  "гашетка" СОХРАНИТЬ В ФАЙЛ.

Если её тыкнуть - программа МАСТЕР предложит сохранить файл настроек куда-то в Ваш комп, задав для неё название.  Надо найти это сохраненный файл в формате SLC и выложить его сюда.

Советую поотключать  все провода сигнализации от проводки машины и сначала с приборами в руках - вольтметр, светодиодная контролька найти все цепи в машине. нужные для подключения. Если не умеете искать - 

читайте https://www.starline.ru/wp-content/uploads/2017/02/azbook.pdf

а так же https://autosiga.ru/poisk-tsepej

подскажите пожалуста!!! последняя проблема осталась привязать обход ключа не получается вообще не в какую пробовал всякие разные вариантыи с зажиганием и с настройками((( остальные проблемы уже решил !!!!

Видео снимите  - чего и как делаете при попытке обучения...

Ну и эт-то... ЦЕПИ, к которым подключились - проверяйте - не наделали-ли ошибок и там...

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho