Как удалить прописанный имобилайзер ключ StarLine s96v2

Chevrolet Cruze Он же проклятый для StarLine GM

Он не для StarLine проклятый. Этот самый GM. Он проклят всеми автоэлектриками, кому посчастливилось кроме этого самого GM чинить  что-нибудь из машин Toyota или на худой конец хотя-бы Honda из Японии или Kia\Hyundai из Кореи... Небо и земля, как говорится. И сравнение не в пользу GM.

За 12 лет так и не смогли походу ломануть штатный имобилайзер без проблем...

За свою обширную практику установок сигнализаций с 1997 года  в работе успело побывать  десятка два Chevrolet Cruze разных периодов выпуска и в разное время моей работы. Устанавливал в них в свое время и ЧИПово-ключные обходчики и позже, когда появился электронный обход, - сигнализации StarLine с электронным обходом. Ни один из клиентов пока не вернулся по поводу "у меня перестал работать автозапуск, мигает индикатор иммобилайзера - значит не работает обходчик!". Хотя все они  при выдаче машины  предупреждаются мной -  при малейших проблемах - сразу ко мне. Гарантия минимум три года. Да и после гарантии не откажу в решении проблем.

когда в настройках меняю «управление запуском обходом штатного имобилайзера» на «аналоговый сигнал» и вставляю так называем 2 ключ к магниту,машина с АЗ запускается,но если чип внутри со штатного ключа машину уже не заведешь пока чип не уберешь,

Да, одна из "приколюх" GM - машине НЕЛЬЗЯ показывать одновременно  ДВА ключа -  не заведется. Причем это  А, а Б заключается в том, что если  машина несколько раз  при попытках запуска раз за разом будет видеть два ключа - она вообще заблокирует запуск двигателя наглухо и разблокировать  можно только дилерским сканером.

Поэтому устанавливать  ЧИПово ключный обходчик надо только с настройкой "розовый провод активен 30 сек в начале запуска" и никогда не садиться в машину СРАЗУ ЖЕ, только что заведя её с брелока. Точнее - не втыкать ключ в течение этих самых 30 сек. И уж точно не следует  запитывать обходчик с управлением  не от розового провода сигнализации (с питанием от неотключаемого плюса), как положено, а от цепи "зажигание" автомобиля вообще без участия розового....

Но на этом приколы CRUZE не заканчиваются. Автопроизводитель  постоянно ставил эксперименты, меняя по ходу выпуска  коды  команд в цифровых шинах машин и используя блоки от родственных моделей с немного ( или "много") другими кодировками статусов и команд. И это проблема  при установке сигнализации в машину с использованием CAN... Подробнее  тут https://support.starline.ru/communities/10/topics/85379-shevrole-kruz-2013-g-posle-obnovleniya-2can-ne-otkryivaetsya-bagazhnik

Что касается вопрос как удалить прописанный Имобилайзер из системы StarLine.

 и Вы не готовы становиться настоящим установщиком и перебирать  кучу прошивок по машине в поисках той, с которой  всё будет работать корректно (а возможно и не в прошивке дело, а в ошибках, допущеных при установке  - подключениях и настройках),  а решили установить ЧИПово-ключный обходчик,то  ответ на поставленный  вопрос прост:

Вы наверняка использовали при установке сигнализации программу StarLineМАСТЕР. В ней есть раздел "диагностика". В этом разделе есть пункт "удалить данные обучения ключа". Воспользуйтесь этой командой "мастера". 

я год ездил с чипом в замке,и заводил с другого ключа,после ряд обнов заметил что StarLine решила проблему с Имобилайзером,вот и я решил поставить,я честно говорю,неделю работал на ура,жить аж легче стало,когда убрал чип с замка,но вчера просто горит имобилайзер и все,ставил 3 предыдущие прошивки,но бестолку

И уж извините вы в поиске видите просто проблемы Cruze с имобилайзером,вылезут 10-ки тем,и на исходе будет чип в замке все ровно.

И если подскажите как убрать прописанный ключ,я сниму видео отчет как круз спокойно заводится с 2-умя ключами)

И я причем я нечего не обновлял,и почему перестал  работать хз)

хотя что тут говорить,если я сейчас ради интереса обесточил сигнализацию, и завел машину с ключа,когда 2 ключ лежит на магните штатного имобилайзера)))

Как удалить обучение электронного обхода иммобилайзера, хранящееся в сигнализации, я Вам написал. Как Вам действовать  для запуска мотора с двумя ЧИПами  - Ваше право и Ваше решение. Вы вольны поступать так, как считаете  нужным для Вас.

щас повторно посмотрю,ибо вчера лизал,нашел только прописать имобилайзер заново,Спасибо

нашел 

Просто немного не корректно названо «стереть обучение»

спасибо большое,теперь все работает.

И с вчерашнего дня аз через обходчик StarLine (По CAN/lLIN)Перестал работать,сегодня раз 20-30 пробовал завести

а если это объединить с этой темой =   https://support.starline.ru/communities/23/topics/115421-neskolko-oshibok-v-sheme-podklyucheniya-avtozapuska-chverolet-cruze , то появляются не которое сомнение ....