- Самостоятельная установка
-
Вопросы
0
Не работает схема через обходчик
Здравствуйте!
Прошу подсказки, или идей, может кто сталкивался с таким. Авто citroen c4 sedan 2013 акпп старт-стоп. Не работает схема с обходчиком, используется bp-03. Провод черный-петля, не разрезая мотал разным количеством витков на считыватель ключа под рулевой колонкой. Питание + на постоянный, - на розовый (для теста пробовал на постоянную массу). Обзодчик прозванивал, замыкание внутренней антенны во время отработки реле происходит, но ключ считыватель не видит. Красную петлю на плате разрезал согласно схеме. Если плату из ключа вкладываю в место считывателя, то машина заводится - чип рабочий. Голову уже сломал, оставлять ключ мимо обходчика не хочется :(
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
1) рекомендую прочитать это https://support.starline.ru/communities/10/topics/6799-obhodchik-immo-starlajn-bp-3
2) Если Вы не используете кольцо-наброс, то наматывать на штатном считывателе надо около 20 витков +/- 5 витков(!!!), так как на плате обходчика катушка именно из такого количества витков, а законы транcформации и передачи энергии/сигнала на расстояния никто не отменял. Намотать бублик из 20 витков проводом в ПВХ-изоляции на замке или штатном считывателе - это реально БУБЛИК будет. Так что обычно используется ОБМОТОЧНЫЙ ПРОВОД в лаковой изоляции (которым мотаются катушки дросселей, трансформаторов и т.п.)
Наиболее подходящими являются провода диаметром от 0,2 до 0,4 мм. Провод тоньше уже легко рвется даже при намотке, а провод толще опять-же превращает обмотку в "бублик" неразумных размеров...
3)Надо разобраться - как ориентирован пассивный ЧИП в ключе от машины. Его надо располагать так относительно катушки в обходчике, чтобы ось ЧИПа располагалась ВДОЛЬ силовых линий поля катушки. Например в ключах машин с кнопкой Start концерна Toyota надо ключ не засовывать в "туннель" катушки на плате а делать "накладную" катушку из обмоточного провода и накладывать на плоскость ключа https://support.starline.ru/communities/10/topics/6788-obhod-immobilajzera
В этом случае куда более подходящим является обходчик BP-04. Ну или надо срезать с платы BP-03 мягкую катушку-"туннель" ти вместо неё запаивать в плату второй "бублик" из обмоточного провода. Размеры "бубликов" на ключе и на считываете иммо в машине могут быть разными, но вот количество витков в них должно быть одинаковым ( в крайнем случае не отличаться больше, чем на 20-30 %) и составлять 15-30 витков. Самое оптимальное обычно около 20. Но бывают машины, у которых надо мотать и по 40 витков. Количество можно выяснить только ... ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО.
Удачи в изучении физики поля катушек на новом витке, куда более сложном, чем школьный курс. И пусть всё получится.
спасибо огромное за помощь и подсказку. На удивление в инструкции на шерхан, нашел как раз предложенный вами вариант, когда кабель из катушки мотается 20-30 витков прям на плату считывателя, а не на карман для ключа. Попробую скрестить кабель из реле и bp-04, там похоже катушка как раз имеет похожее число витков. 20 витков черного кабеля я не пробовал :) да и антенна на считывателе небольшая и находится в одном месте (около 3 мм) поэтому колбаса бы получилась серьезная и позиционировать было бы не легко :)